Campionat del Món de Fórmula 1 de 1991

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Campionat del Món de Fórmula 1 de 1991
Edició n. 42 del Campionat del Món de Fórmula 1
Dades generals
Començar 10 de març
Termini 3 de novembre
Proves 16
Es poden agafar títols
Pilots Brasil Ayrton Senna
a McLaren MP4 / 6
Constructors UK McLaren
Altres edicions
Anterior - Següent
Edició en curs

La temporada 1991 del Campionat Mundial de Fórmula 1 va ser la 42a de la història de la categoria per assignar el Títol de Pilots i la 34a per assignar el Títol de Constructors . El primer el va guanyar el brasiler Ayrton Senna , que es va convertir en campió del món per tercera vegada a la seva carrera, mentre que el segon el va guanyar McLaren - Honda , que el va guanyar per quart any consecutiu.

Ayrton Senna guanya el seu tercer títol mundial, el segon consecutiu.

La pretemporada

Calendari

Competició Nom oficial del Gran Premi Circuit Lloc Data Ara En directe
Local UTC ITA
1 Estats Units Iceberg Gran Premi dels Estats Units Circuit de Fènix Phoenix 10 de març 14:00 21:00 22:00 Itàlia 1 +
2 Brasil Gran Premi del Brasil Hipòdrom de José Carlos Pace Sant Pau 24 de març 13:00 15:00 16:00 Rai Due
3 San Marino Gran Premi de San Marino Circuit de Dino Ferrari Imola 28 d’abril 14:30 dos quarts d'una 14:30
4 Monjo Gran Premi de Mònaco Circuit de Montecarlo Monjo 12 de maig 15:30 13:30 15:30 Itàlia 1 +
5 Canadà Gran Premi Molson du Canada Circuit Gilles Villeneuve Montreal 2 de juny 13:00 17:00 19:00
6 Mèxic Gran Premi de Mèxic Autòdrom Hermanos Rodríguez Ciutat de Mèxic 16 de juny 14:00 20:00 21:00 Rai Due
7 França Gran Premi de França de Rhone-Poulenc Circuit de Nevers Magny-Cours Magny-Cours 7 de juliol 14:00 12:00 h 14:00 Itàlia 1 +
8 UK Gran Premi Britànic Circuit Silverstone Silverstone 14 de juliol 14:00 13:00 15:00 Rai Due [1]
9 Alemanya Großer Mobil 1 Preis von Deutschland Hockenheimring Hockenheim 28 de juliol 14:00 12:00 h 14:00
10 Hongria Gran Premi d'Hongria Hungaroring Mogyoród 11 d’agost 14:00 12:00 h 14:00
11 Bèlgica Gran Premi de Bèlgica Circuit de Spa-Francorchamps Francorchamps 25 d'agost 14:00 12:00 h 14:00
12 Itàlia Gran Premi d'Itàlia de Coca-Cola Circuit nacional de Monza Monza 8 de setembre 15:00 13:00 15:00 Itàlia 1 +
13 Portugal Grande Prémio de Portugal Circuit Estoril Cascais 22 de setembre 14:00 12:00 h 14:00
14 Espanya Gran Premi Tio Pepe de España Circuit de Catalunya Montmeló 29 de setembre 14:00 13:00 14:00
15 Japó Gran Premi de Japó de la televisió Fuji Circuit de Suzuka Suzuka 20 d’octubre 13:00 04:00 05:00
16 Austràlia Gran Premi d’Austràlia de Foster Circuit d’Adelaida Adelaida 3 de novembre 14:00 04:30 05:30 Rai Due

+ Tots els grans premis emesos en directe a Itàlia 1 es van tornar a proposar a Telepiù .

Canvis des del 1990

Normativa esportiva

Es va canviar el sistema de puntuació :

  • El guanyador va obtenir 10 punts (en lloc de 9 com el 1990);
  • Tots els resultats de l'any es van comptar en la puntuació dels pilots (en lloc dels 11 millors de 16 com el 1990).

Regulació tècnica

  • Noves dimensions (reduïdes) per als alerons davanters i posteriors.
  • Pes mínim 505 kg.
  • Tota la gasolina ha d’estar necessàriament darrere del conductor.
  • Ús de gasolina sense plom.

Estables

  • EuroBrun , Onyx i Life ja s’havien retirat de la Fórmula 1 durant la temporada anterior.
  • L' Osella havia estat presa pel fabricant de rodes d'aliatge Gabriele Rumi, que el va canviar amb el nom de la seva empresa, Fondmetal .
  • Les fletxes havien canviat el nom de Footwork , que porta el nom del propietari i del patrocinador principal.
  • L’ equip del Gran Premi de Jordània , fundat per Eddie Jordan , fins aleshores un equip d’èxit a la Fórmula 3000, va debutar amb la Fórmula 1.
  • L’ equip de Mòdena , també conegut com Lambo , un equip amb seu a Mòdena , patrocinat i impulsat per Lamborghini, va debutar. Inicialment, l'estable, que es deia GLAS, era propietat d'alguns homes de negocis mexicans, que, tanmateix, van abandonar-la; Lamborghini va intervenir així en primera persona per salvar el projecte, fins i tot sense donar el seu nom formal a l'equip.

Motors

El motor Ilmor V10 que va anar a equipar la Leyton House
  • McLaren funcionava amb el nou motor Honda de 12 cilindres .
  • Ja abans de la temporada 1990, Tyrrell havia aconseguit un subministrament de motors Honda de 10 cilindres ex McLaren.
  • Brabham va córrer amb Yamaha V12 en lloc de Judd V8 .
  • Footwork havia signat un acord amb Porsche , que va tornar així a la Fórmula 1 en primera persona amb un nou motor V12. Els resultats, però, van ser desastrosos, de manera que l’equip anglès va haver de tornar a caure sobre el Cosworth V8 ja a mitjan temporada.
  • Lotus va equipar el Judd V8 en lloc del Lamborghini V12 que tenia el 1990.
  • Leyton House va substituir el Judd V8 amb el nou Ilmor V10.
  • El Dallara de Scuderia Italia va equipar el nou Judd V10 per substituir el Cosworth.
  • Per primera vegada, Ferrari va subministrar els seus 12 cilindres a un altre equip: Minardi (que va deixar els Cosworth).
  • El Ligier va afrontar la temporada amb el Lamborghini V12, esperant el Renault V10 per al 1992 .
  • Larrousse , en haver perdut el Lamborghini V12, va comprar un subministrament de Cosworth V8.
  • El nouvingut Jordan estava equipat amb motors Ford HB de 8 cilindres.

Pilots

Jean Alesi es va traslladar a Ferrari, on va anar a compondre una parella de francesos amb el confirmat Prost .

Pilots i equips

Equip Constructor Xassís Motor Pneumàtics No Pilot Metge de capçalera Controlador de proves
UK Honda Marlboro McLaren McLaren MP4 / 6 Honda RA121E 3.5 V12 G. 1 Brasil Ayrton Senna Tots UK Allan McNish
UK Jonathan Palmer
Suècia Stefan Johansson
UK Mark Blundell
2 Àustria Gerhard Berger Tots
UK Braun Tyrrell Honda Tyrrell 020 Honda RA101E 3.5 V10 P. 3 Japó Satoru Nakajima Tots UK Johnny Herbert
Alemanya Volker Weidler
4 Itàlia Stefano Mòdena Tots
UK Canon Williams Team Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 G. 5 UK Nigel Mansell Tots UK Damon Hill
6 Itàlia Riccardo Patrese Tots
UK Motor Racing Developments Ltd. Brabham BT60Y Yamaha OX99 3,5 V12 P. 7 UK Martin Brundle Tots n / a
8 UK Mark Blundell Tots
UK Footwork Grand Prix International Treball amb els peus A11C
FA12
FA12C
Porsche 3512 3,5 V12
Ford Cosworth DFR 3.5 V8
G. 9 Itàlia Michele Alboreto Tots n / a
10 Itàlia Alessandro Caffi 1-4, 9-16
Suècia Stefan Johansson 5-8
UK Equip Lotus Lotus 102B Judd EV 3.5 V8 G. 11 Finlàndia Mika Häkkinen Tots UK Johnny Herbert
12 UK Julian Bailey 1-4
UK Johnny Herbert 5-8, 11, 13, 15-16
Alemanya Michael Bartels 9-10, 12, 14
Itàlia Fondmetal F1 SpA Fondmetal FA1 / ME
Fomet 1
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 14 França Olivier Grouillard 1-13 Brasil Marco Greco
Itàlia Gabriele Tarquini 14-16
UK Leyton House Racing Leyton House CG911 Ilmor 2175A V10 G. 15 Brasil Maurício Gugelmin Tots n / a
16 Itàlia Ivan Capelli 1-14
Àustria Karl Wendlinger 15-16
França Automòbils Gonfaronaise Sportive AGS JH25
JH25B
JH27
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 17 Itàlia Gabriele Tarquini 1-13 n / a
França Olivier Grouillard 14
18 Suècia Stefan Johansson 1-2
Itàlia Fabrizio Barbazza 3-14
UK Camell Benetton Ford Benetton B190B
B191
Ford HB5 3.5 V8 P. 19 Brasil Roberto Moreno 1-11 n / a
Alemanya Michael Schumacher 12-16
20 Brasil Nelson Piquet Tots
Itàlia Scuderia Italia SpA Dallara 191 Judd GV 3,5 V10 P. 21 Itàlia Emanuele Pirro Tots n / a
22 Finlàndia JJ Lehto Tots
Itàlia Equip Minardi Minardi M191 Ferrari 037 3,5 V12 G. 23 Itàlia Pierluigi Martini Tots n / a
24 Itàlia Gianni Morbidelli 1-15
Brasil Roberto Moreno 16
França Ligier Gitanes Ligier JS35
JS35B
Lamborghini 3512 3,5 V12 G. 25 Bèlgica Thierry Boutsen Tots França Emmanuel Collard
26 França Érik Comas Tots
Itàlia Scuderia Ferrari SpA Ferrari 642
642/2
643
Ferrari 037 3,5 V12 G. 27 França Alain Prost 1-15 Itàlia Gianni Morbidelli
Itàlia Andrea Montermini
Itàlia Dario Benuzzi
Itàlia Gianni Morbidelli 16
28 França Jean Alesi Tots
França Larrousse F1 Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 29 França Éric Bernard 1-15 n / a
Bèlgica Bertrand Gachot 16
30 Japó Aguri Suzuki Tots
Itàlia Coloni Racing Srl Colons C4 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G. 31 Portugal Pedro Chaves 1-13 n / a
Japó Naoki Hattori 15-16
Irlanda Equip 7UP Jordan Jordània 191 Ford HB4 3.5 V8 G. 32 Bèlgica Bertrand Gachot 1-10 n / a
Alemanya Michael Schumacher 11
Brasil Roberto Moreno 12-13
Itàlia Alessandro Zanardi 14-16
33 Itàlia Andrea De Cesaris Tots
Itàlia Modena Team SpA Lambo 291 Lamborghini 3512 3,5 V12 G. 34 Itàlia Nicola Larini Tots Itàlia Mauro Baldi
Itàlia Marco Apicella
35 Bèlgica Eric van de Poele Tots

Resultats

Gran Premi dels Estats Units

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi dels Estats Units de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Alain Prost ( Ferrari )
  3. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  4. Stefano Mòdena ( Tyrrell - Honda )
  5. Satoru Nakajima ( Tyrrell - Honda )
  6. Aguri Suzuki ( Lola Larrousse - Cosworth )

Gran Premi del Brasil

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi del Brasil de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  3. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  4. Alain Prost ( Ferrari )
  5. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  6. Jean Alesi ( Ferrari )

Gran Premi de San Marino

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi de San Marí de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  3. JJ Lehto ( Dallara Scuderia Italia - Judd )
  4. Pierluigi Martini ( Minardi - Ferrari )
  5. Mika Häkkinen ( Lotus - Judd )
  6. Julian Bailey ( Lotus - Judd )

Gran Premi de Mònaco

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi de Mònaco de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Jean Alesi ( Ferrari )
  4. Roberto Moreno ( Benetton - Ford )
  5. Alain Prost ( Ferrari )
  6. Emanuele Pirro ( Dallara Scuderia Italia - Judd )

Gran Premi del Canadà

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi del Canadà de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  2. Stefano Mòdena ( Tyrrell - Honda )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Andrea De Cesaris ( Jordània - Ford )
  5. Bertrand Gachot ( Jordània - Ford )
  6. Nigel Mansell ( Williams - Renault )

Gran Premi de Mèxic

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi de Mèxic de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  4. Andrea De Cesaris ( Jordània - Ford )
  5. Roberto Moreno ( Benetton - Ford )
  6. Éric Bernard ( Lola Larrousse - Cosworth )

Gran Premi de França

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi de França de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Alain Prost ( Ferrari )
  3. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  4. Jean Alesi ( Ferrari )
  5. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  6. Andrea De Cesaris ( Jordània - Ford )

Gran Premi Britànic

Volta d'honor de Mansell al GP britànic
Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi Britànic de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  3. Alain Prost ( Ferrari )
  4. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  5. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  6. Bertrand Gachot ( Jordània - Ford )

Gran Premi d’Alemanya

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi d'Alemanya del 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  3. Jean Alesi ( Ferrari )
  4. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  5. Andrea De Cesaris ( Jordània - Ford )
  6. Bertrand Gachot ( Jordània - Ford )

Gran Premi d'Hongria

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi d'Hongria del 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  5. Jean Alesi ( Ferrari )
  6. Ivan Capelli ( Leyton House - Ilmor Engineering )

Gran Premi de Bèlgica

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi de Bèlgica del 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  3. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  4. Roberto Moreno ( Benetton - Ford )
  5. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  6. Mark Blundell ( Brabham - Yamaha )

Gran Premi d’Itàlia

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi d’Itàlia del 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  3. Alain Prost ( Ferrari )
  4. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  5. Michael Schumacher ( Benetton - Ford )
  6. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )

Gran Premi de Portugal

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi de Portugal de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  2. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  3. Jean Alesi ( Ferrari )
  4. Pierluigi Martini ( Minardi - Ferrari )
  5. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  6. Michael Schumacher ( Benetton - Ford )

Gran Premi d’Espanya

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi d’Espanya del 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  2. Alain Prost ( Ferrari )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Jean Alesi ( Ferrari )
  5. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  6. Michael Schumacher ( Benetton - Ford )

Gran Premi del Japó

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi del Japó de 1991 .

Ordre d'arribada

  1. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  2. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  3. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  4. Alain Prost ( Ferrari )
  5. Martin Brundle ( Brabham - Yamaha )
  6. Stefano Mòdena ( Tyrrell - Honda )

Gran Premi d’Austràlia

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Gran Premi d’Austràlia del 1991 .

Ordre d'arribada [4]

  1. Ayrton Senna ( McLaren - Honda )
  2. Nigel Mansell ( Williams - Renault )
  3. Gerhard Berger ( McLaren - Honda )
  4. Nelson Piquet ( Benetton - Ford )
  5. Riccardo Patrese ( Williams - Renault )
  6. Gianni Morbidelli ( Ferrari )

Gràfics

Classificació dels pilots

Pos. Pilot Bandera dels Estats Units.svg Bandera del Brasil (1968-1992) .svg Bandera de San Marino.svg Bandera de Monaco.svg Bandera de Canadà.svg Bandera de Mexico.svg Bandera de France.svg Bandera del Regne Unit.svg Bandera d'Alemanya.svg Bandera d'Hongria.svg Bandera de Belgium.svg Bandera d'Itàlia.svg Bandera de Portugal.svg Bandera d'Espanya.svg Bandera del Japó.svg Bandera d'Austràlia.svg Punts
1 Brasil Ayrton Senna 1 1 1 1 Retard 3 3 4 * 7 * 1 1 2 2 5 2 1 96
2 UK Nigel Mansell Retard Retard Retard 2 6 * 2 1 1 1 2 Retard 1 SQ 1 Retard 2 72
3 Itàlia Riccardo Patrese Retard 2 Retard Retard 3 1 5 Retard 2 3 5 Retard 1 3 3 5 53
4 Àustria Gerhard Berger Retard 3 2 Retard Retard Retard Retard 2 4 4 2 4 Retard Retard 1 3 43
5 França Alain Prost 2 4 NP 5 Retard Retard 2 3 Retard Retard Retard 3 Retard 2 4 34
6 Brasil Nelson Piquet 3 5 Retard Retard 1 Retard 8 5 Retard Retard 3 6 5 11 7 4 26,5
7 França Jean Alesi Retard 6 Retard 3 Retard Retard 4 Retard 3 5 Retard Retard 3 4 Retard Retard 21
8 Itàlia Stefano Mòdena 4 Retard Retard Retard 2 11 Retard 7 13 12 Retard Retard Retard 16 6 10 10
9 Itàlia Andrea De Cesaris NPQ Retard Retard Retard 4 4 6 Retard 5 7 13 * 7 8 Retard Retard 8 9
10 Brasil Roberto Moreno Retard 7 13 * 4 Retard 5 Retard Retard 8 8 4 Retard 10 16 8
11 Itàlia Pierluigi Martini 9 * Retard 4 12 7 Retard 9 9 Retard Retard 12 * Retard 4 13 Retard Retard 6
12 Finlàndia JJ Lehto Retard Retard 3 11 Retard Retard Retard 13 Retard Retard Retard Retard Retard 8 Retard 12 4
13 Bèlgica Bertrand Gachot 10 * 13 * Retard 8 5 Retard Retard 6 6 9 NQ 4
14 Alemanya Michael Schumacher Retard 5 6 6 Retard Retard 4
15 Japó Satoru Nakajima 5 Retard Retard Retard 10 12 Retard 8 Retard 15 Retard Retard 13 17 Retard Retard 2
16 Finlàndia Mika Häkkinen Retard 9 5 Retard Retard 9 NQ 12 Retard 14 Retard 14 14 Retard Retard 19 2
17 UK Martin Brundle 11 12 11 SQ Retard Retard Retard Retard 11 Retard 9 13 12 10 5 NQ 2
18 Itàlia Emanuele Pirro Retard 11 NPQ 6 9 NPQ NPQ 10 10 Retard 8 10 Retard 15 Retard 7 1
19 UK Mark Blundell Retard Retard 8 Retard NQ Retard Retard Retard 12 Retard 6 12 Retard Retard NPQ 17 1
20 Itàlia Ivan Capelli Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard 6 Retard 8 17 * Retard 1
21 França Éric Bernard Retard Retard Retard 9 Retard 6 Retard Retard Retard Retard Retard Retard NQ Retard NPQ 1
22 Japó Aguri Suzuki 6 Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard NQ NQ Retard NQ Retard NQ 1
23 UK Julian Bailey NQ NQ 6 NQ 1
24 Itàlia Gianni Morbidelli Retard 8 Retard Retard Retard 7 Retard 11 Retard 13 Retard 9 9 14 * Retard 6 0,5
25 Brasil Maurício Gugelmin Retard Retard 12 * Retard Retard Retard 7 Retard Retard 11 Retard 15 7 7 8 14 0
26 Bèlgica Thierry Boutsen Retard 10 7 7 Retard 8 12 Retard 9 17 * 11 Retard 16 Retard 9 Retard 0
27 UK Johnny Herbert NQ 10 10 14 * 7 Retard Retard 11 0
28 Itàlia Nicola Larini 7 NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Retard 16 NQ 16 NQ NQ NQ Retard 0
29 França Érik Comas NQ Retard 10 10 8 NQ NQ 11 Retard 10 Retard 11 11 Retard Retard 18 0
30 Itàlia Gabriele Tarquini 8 Retard NQ Retard NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NQ 12 11 NPQ 0
31 Itàlia Alessandro Zanardi 9 Retard 9 0
32 Bèlgica Eric van de Poele NPQ NPQ 9 * NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ 0
33 Itàlia Alessandro Caffi NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NQ NPQ NPQ NPQ 10 15 0
34 França Olivier Grouillard NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Retard Retard NPQ NPQ NQ 10 Retard NPQ NPQ 0
35 Itàlia Michele Alboreto Retard NQ NQ Retard Retard Retard Retard Retard NQ NQ NPQ NQ 15 Retard NQ 13 0
36 Àustria Karl Wendlinger Retard 20 0
- Suècia Stefan Johansson NQ NQ Retard NQ NQ NQ 0
- Portugal Pedro Chaves NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ WD 0
- Itàlia Fabrizio Barbazza NQ NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ 0
- Alemanya Michael Bartels NQ NQ NQ NQ 0
- Japó Naoki Hattori NPQ NPQ 0
Pos. Pilot Bandera dels Estats Units.svg Bandera del Brasil (1968-1992) .svg Bandera de San Marino.svg Bandera de Monaco.svg Bandera de Canadà.svg Bandera de Mexico.svg Bandera de France.svg Bandera del Regne Unit.svg Bandera d'Alemanya.svg Bandera d'Hongria.svg Bandera de Belgium.svg Bandera d'Itàlia.svg Bandera de Portugal.svg Bandera d'Espanya.svg Bandera del Japó.svg Bandera d'Austràlia.svg Punts
Llegenda 1r classificat 2n lloc 3r lloc Punts Sense punts / No classe. Negre : posició de pols
Cursiva : volta més ràpida
Inhabilitat Retirat No me'n vaig anar No qualificat Només prova / tercer controlador

* Indica aquells pilots que no han acabat la cursa, però que estan igualment classificats, ja que han cobert, com exigeix ​​la normativa, almenys el 90% de la distància total.

Rànquing de constructors

Posició Constructor Pilot EUA Estats Units SOSTENIDOR Brasil SMR San Marino DIL Monjo LLAUNA Canadà MEX Mèxic ENTRE França GBR UK GER Alemanya A G. Hongria BEL Belgio ITA Italia POR Portogallo SPA Spagna GIA Giappone AUS Australia Punti
1 Regno Unito McLaren - Honda Senna 1 1 1 1 Rit 3 3 4* 7* 1 1 2 2 5 2 1 139
Berger Rit 3 2 Rit Rit Rit Rit 2 4 4 2 4 Rit Rit 1 3
2 Regno Unito Williams - Renault Mansell Rit Rit Rit 2 6* 2 1 1 1 2 Rit 1 SQ 1 Rit 2 125
Patrese Rit 2 Rit Rit 3 1 5 Rit 2 3 5 Rit 1 3 3 5
3 Italia Ferrari Prost 2 4 NP 5 Rit Rit 2 3 Rit Rit Rit 3 Rit 2 4 55,5
Morbidelli 6
Alesi Rit 6 Rit 3 Rit Rit 4 Rit 3 5 Rit Rit 3 4 Rit Rit
4 Regno Unito Benetton - Ford Moreno Rit 7 13* 4 Rit 5 Rit Rit 8 8 4 38,5
Schumacher 5 6 6 Rit Rit
Piquet 3 5 Rit Rit 1 Rit 8 5 Rit Rit 3 6 5 11 7 4
5 Irlanda Jordan - Ford Gachot 10* 13* Rit 8 5 Rit Rit 6 6 9 13
Schumacher Rit
Moreno Rit 10
Zanardi 9 Rit 9
De Cesaris NPQ Rit Rit Rit 4 4 6 Rit 5 7 13* 7 8 Rit Rit 8
6 Regno Unito Tyrrell - Honda Nakajima 5 Rit Rit Rit 10 12 Rit 8 Rit 15 Rit Rit 13 17 Rit Rit 12
Modena 4 Rit Rit Rit 2 11 Rit 7 13 12 Rit Rit Rit 16 6 10
7 Italia Minardi - Ferrari Morbidelli Rit 8 Rit Rit Rit 7 Rit 11 Rit 13 Rit 9 9 14* Rit 6
Moreno 16
Martini 9* Rit 4 12 7 Rit 9 9 Rit Rit 12* Rit 4 13 Rit Rit
8 Italia Dallara Scuderia Italia - Judd Pirro Rit 11 NPQ 6 9 NPQ NPQ 10 10 Rit 8 10 Rit 15 Rit 7 5
Lehto Rit Rit 3 11 Rit Rit Rit 13 Rit Rit Rit Rit Rit 8 Rit 12
9 Regno Unito Brabham - Yamaha Brundle 11 12 11 SQ Rit Rit Rit Rit 11 Rit 9 13 12 10 5 NQ 3
Blundell Rit Rit 8 Rit NQ Rit Rit Rit 12 Rit 6 12 Rit Rit NPQ 17
10 Regno Unito Lotus - Judd Häkkinen Rit 9 5 Rit Rit 9 NQ 12 Rit 14 Rit 14 14 Rit Rit 19 3
Bailey NQ NQ 6 NQ
Herbert NQ 10 10 14* 7 Rit Rit 11
Bartels NQ NQ NQ NQ
11 Francia Lola Larrousse - Ford Bernard Rit Rit Rit 9 Rit 6 Rit Rit Rit Rit Rit Rit NQ Rit NQ 2
Gachot NQ
Suzuki 6 Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit NQ NQ Rit NQ Rit NQ
12 Regno Unito Leyton House - Ilmor Gugelmin Rit Rit 12* Rit Rit Rit 7 Rit Rit 11 Rit 15 7 7 8 14 1
Capelli Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 Rit 8 17* Rit
Wendlinger Rit 20
13 Francia Ligier - Lamborghini Boutsen Rit 10 7 7 Rit 8 12 Rit 9 17* 11 Rit 16 Rit 9 Rit 0
Comas NQ Rit 10 10 8 NQ 11 NQ Rit 10 Rit 11 11 Rit Rit 18
14 Italia Lambo - Lamborghini Larini 7 NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Rit 16 NQ 16 NQ NQ NQ Rit 0
van de Poele NPQ NPQ 9* NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ
15 Francia AGS - Ford Tarquini 8 Rit NQ Rit NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NQ 0
Grouillard NPQ
Johansson NQ NQ
Barbazza NQ NQ NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ
16 Italia Fondmetal - Ford Grouillard NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ Rit Rit NPQ NPQ NQ 10 Rit NPQ 0
Tarquini 12 11 NPQ
17 Regno Unito Footwork - Porsche / Ford Alboreto Rit NQ NQ Rit Rit Rit Rit Rit NQ NQ NPQ NQ 15 Rit NQ 13 0
Caffi NQ NQ NQ NQ NPQ NPQ NQ NPQ NPQ NPQ 10 15
Johansson Rit NQ NQ NQ
- Italia Coloni - Ford Chaves NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ 0
Hattori NPQ NPQ
Posizione Costruttore Pilota USA Stati Uniti BRA Brasile SMR San Marino MON Monaco CAN Canada MEX Messico FRA Francia GBR Regno Unito GER Germania UNG Ungheria BEL Belgio ITA Italia POR Portogallo SPA Spagna GIA Giappone AUS Australia Punti

Statistiche costruttori

Pos Costruttore Telaio Motore Pneumatici Punti Vittorie Podi Pole
1 Regno Unito McLaren - Honda MP4/6 Honda RA121E G 139 8 18 10
2 Regno Unito Williams - Renault FW14 Renault RS3 G 125 7 17 6
3 Italia Ferrari F1-91
F1-91B
Ferrari 037 G 55.5 8
4 Regno Unito Benetton - Ford B190B
B191
Ford HBA5
Ford HBA6
P 38.5 1 3
5 Irlanda Jordan - Ford 191 Ford HBB4 G 13
6 Regno Unito Tyrrell - Honda 020 Honda RA109E P 12 1
7 Italia Minardi - Ferrari M191 Ferrari 037 G 6
8 Italia Dallara Scuderia Italia - Judd F191 Judd GV P 5 1
9 Regno Unito Brabham - Yamaha BT59Y
BT60Y
Yamaha OX99 P 3
10 Regno Unito Lotus - Judd 102B Judd EV G 3
11 Regno Unito Lola Larrousse - Ford LC91 Ford DFR G 2
12 Regno Unito Leyton House - Ilmor CG911 Ilmor 2175A G 1
13 Francia Ligier - Lamborghini JS35
JS35B
Lamborghini 3512 G
14 Italia Lambo - Lamborghini 291 Lamborghini 3512 G
15 Francia AGS - Ford JH25B
JH27
Ford DFR G
16 Italia Fondmetal - Ford FA1/ME
Fomet-1
Ford DFR G
17 Regno Unito Footwork - Porsche / Ford A11C
FA12
Porsche V12
Ford DFR
G
- Italia Coloni - Ford C4 Ford DFR G

Sistema di punteggio

Rispetto alla stagione precedente il sistema di punteggio fu lievemente modificato, con il vincitore che otteneva 10 punti invece di 9; per il resto il criterio di assegnazione dei punti rimase invariato, con il secondo classificato che ne conquistava 6, il terzo 4, il quarto 3, il quinto 2 ed il sesto 1.

Note

  1. ^ La Stampa - Consultazione Archivio , su www.archiviolastampa.it . URL consultato il 14 aprile 2021 .
  2. ^ Vittorio Zambardino, Nel paese dove i vecchi parlano di motori , in la Repubblica , 16 novembre 1990, p. 35.
  3. ^ Carlo Marincovich, Finalmente è Alesi , in la Repubblica , 19 settembre 1990, p. 39.
  4. ^ A causa del maltempo furono completati solo 14 degli 81 giri totali e fu quindi assegnato metà punteggio

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 157791827 · GND ( DE ) 2119428-2
Formula 1 Portale Formula 1 : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1