Campionat del Món de Fórmula 1 del 2002

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Campionat del Món de Fórmula 1 del 2002
Edició n. 53 del Campionat del Món de Fórmula 1
Dades generals
Començar 3 de març
Termini 13 d’octubre
Proves 17
Es poden agafar títols
Pilots Alemanya Michael Schumacher
al Ferrari F2002
Constructors Itàlia Ferrari
Altres edicions
Anterior -Següent
Edició en curs

El Campionat del Món de Fórmula 1 del 2002 organitzat per la FIA va ser, en la història de la categoria, la 53a temporada per atorgar el Campionat de Pilots , guanyat per Michael Schumacher , i la 45a per atorgar el Campionat de Constructors , que va ser per a la Scuderia Ferrari .

Va començar el 3 de març i va acabar, després de 17 curses, el 13 d'octubre.

Michael Schumacher guanya el títol de pilots per cinquena vegada, la tercera consecutiva.

La pretemporada

El calendari

Es van programar les mateixes 17 curses de l'any anterior per a la temporada 2002, que també va mantenir les mateixes posicions al calendari, a excepció dels metges francesos i britànics que van canviar posicions, sent l'etapa anglesa la 10a, per davant.

Competició Nom oficial del Gran Premi Circuit Lloc Data Ara En directe
Local UTC ITA Terrestre Satèl·lit
1 Austràlia Gran Premi d’Austràlia de Foster Circuit Albert Park Melbourne 3 de març 14:00 3:00 am 04:00 Rai Uno TELE + F1
2 Malàisia Gran Premi Petronas de Malàisia Circuit internacional de Sepang Sepang 17 de març 14:00 06:00 08:00
3 Brasil Gran Premi del Brasil Autòdrom José Carlos Pace Sant Pau 31 de març 14:00 16:00 17:00
4 San Marino Gran Premi de Foster a San Marino Autodromo Enzo i Dino Ferrari Imola 14 d’abril 14:00 12:00 h 14:00
5 Espanya Gran Premi de Marlboro d’Espanya Circuit de Catalunya Montmeló 28 d’abril 14:00 12:00 h 14:00
6 Àustria Großer A1 Preis von Österreich Anell A1 Spielberg 12 de maig 14:00 12:00 h 14.00
7 Monjo Gran Premi de Mònaco Circuit de Mònaco Monjo 26 de maig 14:00 12:00 h 14:00
8 Canadà Gran Premi Air Canada Circuit Gilles Villeneuve Montreal 9 de juny 13:00 17:00 19.00
9 Europa Gran Premi d’Allianz d’Europa Nürburgring Nürburg 23 de juny 14:00 12:00 h 14:00
10 UK Gran Premi Britànic de Foster Silverstone Silverstone 7 de juliol 14:00 13:00 15:00
11 França Gran Premi de França Mobil 1 Circuit de Magny Cours Magny-Cours 21 de juliol 14:00 12:00 h 14:00
12 Alemanya Großer Mobil 1 Preis von Deutschland Hockenheimring Hockenheim 28 de juliol 14:00 12:00 h 14:00
13 Hongria Marlboro Magyar Nagydíj Hungaroring Mogyoród 18 d’agost 14:00 12:00 h 14:00
14 Bèlgica Gran Premi de Bèlgica de Foster Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot 1 de setembre 14:00 12:00 h 14:00
15 Itàlia Gran Premi d'Itàlia de Vodafone Circuit nacional de Monza Monza 15 de setembre 14:00 12:00 h 14:00
16 Estats Units Gran Premi SAP dels Estats Units Indianapolis Motor Speedway Speedway 29 de setembre 14:00 19:00 21:00
17 Japó Gran Premi de Japó de la televisió Fuji Circuit de Suzuka Suzuka 13 d’octubre 14:00 06:00 08:00

La presentació dels cotxes

Les proves

Acords i proveïdors

Estables i conductors

Estables

Les dues fletxes a França: la de Magny-Cours és la penúltima cursa disputada per l'equip britànic.

Renault compra el títol esportiu de Benetton , tornant a la Fórmula 1 com a equip després de disset anys sota el nom de Mild Seven Renault F1 Team . Toyota entra, després d’un any de proves, a la Fórmula 1 com a fabricant amb un cotxe i un motor casolans. The Arrows funciona amb motors Cosworth , el Minardi es subministra amb motors Asiaech mentre que el Prost Grand Prix no troba els fons per registrar-se abandonant el campionat; A Prost se li va haver d’assignar els números 18 i 19, però la manca de participació va deixar un forat en la numeració passant del 17 a la Rosa al 20 a Frentzen.

Pilots

Mark Webber condueix el motor Asiatech Minardi a França. L’australià va quedar cinquè en debutar.

Kimi Räikkönen representa el traspàs més important de la temporada, ja que està cridat a substituir Mika Häkkinen , que deixa el seu lloc a McLaren retirant-se de la Fórmula 1. Giancarlo Fisichella s’uneix a Jordan per substituir Jarno Trulli , que ocupa el lloc desocupat pel mateix Fisichella a Renault .

Els pilots novells d’aquesta temporada són Felipe Massa a Sauber , Takuma Satō a Jordan i Mark Webber (primer pilot australià de F1 després de David Brabham al Gran Premi d’Austràlia de 1994 ) a Minardi . Heinz-Harald Frentzen es trasllada a Arrows deixant el desaparegut Prost , mentre que Mika Salo torna a la Fórmula 1 conduint un Toyota , junt amb l’altre novell Allan McNish . Anthony Davidson substitueix a Alex Yoong a Minardi al Gran Premi d' Hongria i Bèlgica . Heinz-Harald Frentzen , després del fracàs d'Arrows, disputa el Gran Premi dels Estats Units d'Amèrica conduint el Sauber en lloc de Felipe Massa .

Taula resum

Els següents equips i pilots participen al campionat del 2002.

Plantilla Constructor Xassís Motor Pneumàtics N. Pilots Metge de capçalera Controlador de proves
Itàlia Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2001
F2002
Ferrari 050 3.0 V10
Ferrari 051 3.0 V10
B. 1 Alemanya Michael Schumacher Tots Itàlia Luca Badoer
Brasil Luciano Burti
2 Brasil Rubens Barrichello Tots
UK West McLaren Mercedes McLaren - Mercedes MP4-17 Mercedes FO110M 3.0 V10 M. 3 UK David Coulthard Tots França Jean Alesi
Àustria Alexander Wurz
4 Finlàndia Kimi Räikkönen Tots
UK Equip BMW WilliamsF1 Williams - BMW FW24 BMW P82 3.0 V10 M. 5 Alemanya Ralf Schumacher Tots Brasil Antônio Pizzonia
Itàlia Giorgio Pantano
Espanya Marc Gené
6 Colòmbia Juan Pablo Montoya Tots
Suïssa Sauber Petronas Sauber - Petronas C21 Petronas 02A 3.0 V10 B. 7 Alemanya Nick Heidfeld Tots Suïssa Neel Jani
Països Baixos Jos Verstappen
8 Brasil Felipe Massa 1-15, 17
Alemanya Heinz-Harald Frentzen 16
Irlanda DHL Jordan Honda Jordan - Honda EJ12 Honda RA002E 3.0 V10 B. 9 Itàlia Giancarlo Fisichella Tots no assignat
10 Japó Takuma Sato Tots
UK Lucky Strike BAR Honda BAR - Honda 004 Honda RA002E 3.0 V10 B. 11 Canadà Jacques Villeneuve Tots UK Darren Manning
UK Anthony Davidson
França Patrick Lemarié
Japó Ryo Fukuda
12 França Olivier Panis Tots
França Mild Seven Renault F1 Team Renault R202 Renault RS22 3.0 V10 M. 14 Itàlia Jarno Trulli Tots Espanya Fernando Alonso
15 UK Jenson Button Tots
UK Jaguar Racing Ford Jaguar - Cosworth R3
R3B
Cosworth CR-3 3.0 V10
Cosworth CR-4 3.0 V10
M. 16 UK Eddie Irvine Tots Alemanya André Lotterer
Austràlia James Courtney
17 Espanya Pedro de la Rosa Tots
UK Fletxes taronja Ford Fletxes - Cosworth A23 Cosworth CR-3 3.0 V10
Cosworth CR-4 3.0 V10
B. 20 Alemanya Heinz-Harald Frentzen 1-12 no assignat
21 Brasil Enrique Bernoldi 1-12
Itàlia KL Minardi Asiaticaech Minardi - Asiaech PS02 Asiaech AT02 3.0 V10 M. 22 Malàisia Alex Yoong 1-12, 15-17 Brasil Tars Marques
Itàlia Matteo Bobbi
Rússia Sergei Zlobin
República Txeca Jirko Malchárek
UK Anthony Davidson 13-14
23 Austràlia Mark Webber Tots
Japó Panasonic Toyota Racing Toyota TF102 Toyota RVX-02 3.0 V10 M. 24 Finlàndia Mika Salo Tots Austràlia Ryan Briscoe
França Stéphane Sarrazin
25 UK Allan McNish Tots

Circuits i curses

En vista de la nova temporada, 3 circuits van experimentar alguns canvis: a Mont-real es va ampliar el carril de boxes traslladant la sortida al Virage Senna, portant així la longitud de la pista de 4,421 km a 4,361 km; la primera variant es va redissenyar al Nürburgring , substituint la "S" descendent original per una ampla horquilla de 4 corbes anomenada Mercedes-Arena, que va augmentar la longitud total de la pista de 4.556 km a 5.148 km; les innovacions més importants, però, es referien al circuit de Hockenheim on es van eliminar les històriques rectes llargues que travessaven el bosc, creant dues noves corbes, una més petita, l'Einfahrt, i una gran corba parabòlica que connecta amb l'antiga pista a l'altura de l'antiga chicana Ayrton Senna, a través d'un revolt de gairebé 180º, la Spitzkhere, mentre que al llarg de la recta anterior al Sachs-kurve es va introduir una nova variant i el Nord-kurve també es va modificar lleugerament, portant així la longitud de la via des de 6.823 km només 4.574 km.

Canvis a la normativa

Regulació tècnica

La FIA va imposar un augment de la llum posterior per augmentar la mida del sistema de frenada, un augment de la mida dels retrovisors, va prohibir el control de la direcció assistida, va imposar restriccions al sistema d’arrencada automàtic i va tornar a introduir la telemetria bidireccional.

Normativa esportiva

No es van fer canvis significatius des del punt de vista esportiu.

Resum de la temporada

La disputada arribada dels dos Ferrari al Gran Premi d'Àustria: aquesta maniobra serà sancionada per la FIA.

Com l'any anterior, el 2002 també estarà dominat pels ferraris de Michael Schumacher i Rubens Barrichello . Ja a Austràlia podem veure l’enorme poder dels monoplaces de Maranello, que per l’ocasió competeixen amb el cotxe de l’any anterior . Tot i la carambola de l’inici amb l’enlairament de Ralf Schumacher sobre Barrichello, el vigent campió del món s’imposa clarament als seus adversaris, amb Montoya que no pot fer res contra l’alemany. En aquesta cursa, Minardi anotarà punts per única vegada al campionat, amb el novell Mark Webber . A Sepang, Williams , en canvi, destaca per ser el rival més formidable de Ferraris, amb el doble de Ralf Schumacher i Montoya.

Michael Schumacher, en canvi, a causa d’un contacte a la sortida amb el pilot colombià de Williams, perd l’ala davantera i comença a recuperar-se, acabant tercer i superant a l’anglès Jenson Button en les darreres voltes, mentre en aquest començament de temporada l’altre pilot de Ferrari Barrichello tindrà problemes de fiabilitat, igual que els McLarens , amb l’única diferència que duraran els cotxes britànics fins a l’última cursa. Tanmateix, des del Brasil, Ferrari torna a començar, gràcies també al debut de la F2002 , per dominar amb Michael Schumacher que aconsegueix conquistar quatre victòries consecutives, aconseguint dos tirants amb el seu company d’equip, però, de vegades obligat a retirar-se. Arribem a Mònaco amb el Ferrari alemany que té exactament el doble dels punts de Juan Pablo Montoya , que és segon a la classificació. La ratxa de victòries de mans de David Coulthard , que guanyarà amb la seva McLaren, s’interromprà a Montecarlo. Una discussió a part es refereix al Gran Premi d’Àustria, que veu Rubens Barrichello al comandament durant molt de temps, però finalment obligat a deixar pas a Michael Schumacher per ordre de l’equip: l’episodi va provocar la ràbia reacció del públic, que va xiular durant molt de temps. temps a l’adreça de Ferrari; simbòlicament, Schumacher va fer pujar Barrichello al primer esglaó del podi i li va donar la copa del guanyador. La polèmica es va allargar durant molt de temps els dies següents, fins que la FIA va multar un milió d'euros a Ferrari, que també prohibia explícitament aquests jocs d'equip.

L'error que va costar a Kimi Räikkönen la victòria al Gran Premi de França, al final del qual Schumacher es va tornar a convertir en campió del món.

Pel que fa als equips menors, la temporada també va ser bona per a Giancarlo Fisichella , que al Canadà conquereix la seva tercera posició útil consecutiva al capdavant d’un modest Jordan , cosa que no es pot dir per BAR, que serà l’únic equip fins a Silverstone. han obtingut punts mundials. Després de Mònaco, els dos pilots de Ferrari compartiran les victòries, mentre que Williams perdrà punts preciosos a causa principalment d’errors comesos durant les parades en boxes, en particular amb Ralf Schumacher, que veurà arruïnades dues carreres. A França, en canvi, el pilot de McLaren, Kimi Räikkönen, perd la seva gran oportunitat al lliscar la taca d’oli que deixa el Toyota de McNish i permetre a Michael Schumacher convertir-se en campió del món per cinquena vegada a falta de sis carreres per acabar.

Mentrestant, del GP de Canadà, Barrichello també tornarà a ser competitiu, si excloem un fracàs de transmissió a França, aconseguint guanyar quatre carreres. En algunes ocasions, bones actuacions del Renault , que en quatre ocasions va tocar el podi, i d’ Eddie Irvine , que després d’un llarg període de crisi a l’equip acabarà tercer a Monza. Arrows, en canvi, després de dos punts guanyats per Frentzen es retirarà d'Hongria per problemes econòmics. La temporada finalitza llavors amb Michael Schumacher campió del món per cinquena vegada, en una temporada absolutament dominada: 17 grans premis en què sempre acaba al podi, guanyant 11 vegades i amb el tercer lloc a Malàisia com la seva pitjor actuació de la temporada. Barrichello va acabar el campionat segon i amb el seu company d'equip Schumacher va marcar nou gols dobles, amb un total de 221 punts al campionat de constructors. Els Williams demostraran ser la segona força del campionat per davant dels McLarens, amb el Renault, quart en el seu debut general, per davant de Sauber , Jordan, Jaguar , BAR , Minardi, Toyota i Arrows . Aquesta temporada, tots els equips han aconseguit almenys dos punts.

Resultats

Resultats del Gran Premi

No. Gran Premi Circuit Primera posició Volta més ràpida Pilot guanyador Constructor guanyador Informe
1 Austràlia Gran Premi d’Austràlia Melbourne Brasil Rubens Barrichello Finlàndia Kimi Räikkönen Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
2 Malàisia Gran Premi de Malàisia Sepang Alemanya Michael Schumacher Colòmbia Juan Pablo Montoya Alemanya Ralf Schumacher UK Williams - BMW informe
3 Brasil Gran Premi del Brasil Interlagos Colòmbia Juan Pablo Montoya Colòmbia Juan Pablo Montoya Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
4 San Marino Gran Premi de San Marino Imola Alemanya Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
5 Espanya Gran Premi d’Espanya Montmeló Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
6 Àustria Gran Premi d’Àustria Anell A1 Brasil Rubens Barrichello Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
7 Monjo Gran Premi de Mònaco Monjo Colòmbia Juan Pablo Montoya Brasil Rubens Barrichello UK David Coulthard UK McLaren-Mercedes informe
8 Canadà Gran Premi del Canadà Montreal Colòmbia Juan Pablo Montoya Colòmbia Juan Pablo Montoya Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
9 Europa Gran Premi d’Europa Nürburgring Colòmbia Juan Pablo Montoya Alemanya Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Itàlia Ferrari informe
10 UK Gran Premi Britànic Silverstone Colòmbia Juan Pablo Montoya Brasil Rubens Barrichello Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
11 França Gran Premi de França Magny-Cours Colòmbia Juan Pablo Montoya UK David Coulthard Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
12 Alemanya Gran Premi d’Alemanya Hockenheimring Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
13 Hongria Gran Premi d'Hongria Hungaroring Brasil Rubens Barrichello Alemanya Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Itàlia Ferrari informe
14 Bèlgica Gran Premi de Bèlgica Spa-Francorchamps Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe
15 Itàlia Gran Premi d’Itàlia Monza Colòmbia Juan Pablo Montoya Brasil Rubens Barrichello Brasil Rubens Barrichello Itàlia Ferrari informe
16 Estats Units Gran Premi dels Estats Units Indianàpolis Alemanya Michael Schumacher Brasil Rubens Barrichello Brasil Rubens Barrichello Itàlia Ferrari informe
17 Japó Gran Premi del Japó Suzuka Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari informe

Resultat classificatori

No. Pilot AUS Austràlia MAL Malàisia SOSTENIDOR Brasil SMR San Marino SPA Espanya AUT Àustria DIL Monjo LLAUNA Canadà EUR Europa GBR UK ENTRE França GER Alemanya A G. Hongria NICE Bèlgica ITA Itàlia EUA Estats Units JA Japó
1 Alemanya Michael Schumacher 2 1 2 1 1 3 3 2 3 3 2 1 2 1 2 1 1
2 Brasil Rubens Barrichello 1 3 8 2 2 1 5 3 4 2 3 3 1 3 4 2 2
3 UK David Coulthard 4 6 4 6 7 8 2 8 5 6 6 9 10 6 7 3 3
4 Finlàndia Kimi Räikkönen 5 5 5 5 5 6 6 5 6 5 4 5 11 2 6 6 4
5 Alemanya Ralf Schumacher 3 4 3 3 3 2 4 4 2 4 5 2 3 4 3 5 5
6 Colòmbia Juan Pablo Montoya 6 2 1 4 4 4 1 1 1 1 1 4 4 5 1 4 6
7 Alemanya Nick Heidfeld 10 7 9 7 8 5 17 7 9 10 10 10 8 18 15 10 12
8 Brasil Felipe Massa 9 14 12 11 11 7 13 12 11 11 12 14 7 17 14 15
Alemanya Heinz-Harald Frentzen 11
9 Itàlia Giancarlo Fisichella 8 9 14 15 12 15 11 6 18 17 6 5 14 12 9 8
10 Japó Takuma Sato 22 15 19 14 18 18 16 15 14 14 14 12 14 16 18 15 7
11 Canadà Jacques Villeneuve 13 13 15 10 15 17 14 9 19 9 13 11 13 12 9 7 9
12 França Olivier Panis 12 18 17 12 13 9 18 11 12 13 11 7 12 9 16 12 16
14 Itàlia Jarno Trulli 7 12 6 8 9 16 7 10 7 7 8 6 7 11 7 8 11
15 UK Jenson Button 11 8 7 9 6 13 8 13 8 12 7 13 9 10 17 14 10
16 UK Eddie Irvine 19 20 14 18 20 20 21 14 17 19 9 16 16 8 5 13 16
17 Espanya Pedro de la Rosa 20 17 11 21 16 19 20 16 16 21 15 20 15 11 8 17 17
20 Alemanya Heinz Harald Frentzen 15 11 18 13 10 11 12 19 15 16 NQ 15
21 Brasil Enrique Bernoldi 17 16 21 20 14 12 15 17 21 18 NQ 18
22 Malàisia Alex Yoong 21 22 22 NQ NQ 22 22 22 22 NQ 19 NQ 20 20 19
UK Anthony Davidson 20 20
23 Austràlia Mark Webber 18 21 20 19 NQ 21 19 21 20 20 18 21 19 19 19 18 18
24 Finlàndia Mika Salo 14 10 10 16 17 10 9 18 10 8 16 19 17 9 10 19 13
25 UK Allan McNish 16 19 16 17 19 14 10 20 13 15 17 17 18 13 13 16
No. Pilot AUS Austràlia MAL Malàisia SOSTENIDOR Brasil SMR San Marino SPA Espanya AUT Àustria DIL Monjo LLAUNA Canadà EUR Europa GBR UK ENTRE França GER Alemanya A G. Hongria NICE Bèlgica ITA Itàlia EUA Estats Units JA Japó

Gràfics

Sistema de puntuació

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall:sistema de puntuació de Fórmula 1 .
Posició 1r 2n 3r 4t
Punts 10 6 4 3 2 1

Classificació dels pilots

Pos. Pilot Bandera d'Austràlia.svg Bandera de Malaysia.svg Bandera de Brazil.svg Bandera de San Marino.svg Bandera d'Espanya.svg Bandera d'Àustria.svg Bandera de Monaco.svg Bandera de Canadà.svg Bandera d'Europa.svg Bandera del Regne Unit.svg Bandera de France.svg Bandera d'Alemanya.svg Bandera d'Hongria.svg Bandera de Belgium.svg Bandera d'Itàlia.svg Bandera dels Estats Units.svg Bandera del Japó.svg Punts
1 Alemanya Michael Schumacher 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 144
2 Brasil Rubens Barrichello Retard Retard Retard 2 NP 2 7 3 1 2 NP 4 1 2 1 1 2 77
3 Colòmbia Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 Retard Retard Retard 3 4 2 11 3 Retard 4 4 50
4 Alemanya Ralf Schumacher Retard 1 2 3 11 * 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Retard 16 11 * 42
5 UK David Coulthard Retard Retard 3 6 3 6 1 2 Retard 10 3 5 5 4 7 3 Retard 41
6 Finlàndia Kimi Räikkönen 3 Retard 12 * Retard Retard Retard Retard 4 3 Retard 2 Retard 4 Retard Retard Retard 3 24
7 UK Jenson Button Retard 4 4 5 12 * 7 Retard 15 * 5 12 * 6 Retard Retard Retard 5 8 6 14
8 Itàlia Jarno Trulli Retard Retard Retard 9 10 * Retard 4 6 8 Retard Retard Retard 8 Retard 4 5 Retard 9
9 UK Eddie Irvine 4 Retard 7 Retard Retard Retard 9 Retard Retard Retard Retard Retard Retard 6 3 10 9 8
10 Alemanya Nick Heidfeld Retard 5 Retard 10 4 Retard 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 7
11 Itàlia Giancarlo Fisichella Retard 13 Retard Retard Retard 5 5 5 Retard 7 NP Retard 6 Retard 8 7 Retard 7
12 Canadà Jacques Villeneuve Retard 8 10 * 7 7 10 * Retard Retard 12 4 Retard Retard Retard 8 9 6 Retard 4
13 Brasil Felipe Massa Retard 6 Retard 8 5 Retard Retard 9 6 9 Retard 7 7 Retard Retard Retard 4
14 França Olivier Panis Retard Retard Retard Retard Retard Retard Retard 8 9 5 Retard Retard 12 12 * 6 12 Retard 3
15 Japó Takuma Sato Retard 9 9 Retard Retard Retard Retard 10 16 Retard Retard 8 10 11 12 11 5 2
16 Austràlia Mark Webber 5 Retard 11 11 NP 12 11 11 15 Retard 8 Retard 16 Retard Retard Retard 10 2
17 Finlàndia Mika Salo 6 12 6 Retard 9 8 Retard Retard Retard Retard Retard 9 15 7 11 14 8 2
18 Alemanya Heinz-Harald Frentzen SQ 11 Retard Retard 6 11 6 13 13 Retard NQ Retard 13 2
19 UK Allan McNish Retard 7 Retard Retard 8 9 Retard Retard 14 Retard 11 * Retard 14 9 Retard 15 NP 0
20 Malàisia Alex Yoong 7 Retard 13 NQ NP Retard Retard 14 Retard NQ 10 NQ 13 Retard Retard 0
21 Espanya Pedro de la Rosa 8 10 8 Retard Retard Retard 10 Retard 11 11 9 Retard 13 Retard Retard Retard Retard 0
22 Brasil Enrique Bernoldi SQ Retard Retard Retard Retard Retard 12 Retard 10 Retard NQ Retard 0
- UK Anthony Davidson Retard Retard 0
Pos. Pilot Bandera d'Austràlia.svg Bandera de Malaysia.svg Bandera de Brazil.svg Bandera de San Marino.svg Bandera d'Espanya.svg Bandera d'Àustria.svg Bandera de Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifica costruttori

Pos. Costruttore Pilota Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Punti
1 Italia Ferrari M. Schumacher 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 221
Barrichello Rit Rit Rit 2 NP 2 7 3 1 2 NP 4 1 2 1 1 2
2 Regno Unito Williams - BMW Montoya 2 2 5 4 2 3 Rit Rit Rit 3 4 2 11 3 Rit 4 4 92
R. Schumacher Rit 1 2 3 11* 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Rit 16 11*
3 Regno Unito McLaren - Mercedes Coulthard Rit Rit 3 6 3 6 1 2 Rit 10 3 5 5 4 7 3 Rit 65
Räikkönen 3 Rit 12* Rit Rit Rit Rit 4 3 Rit 2 Rit 4 Rit Rit Rit 3
4 Francia Renault Button Rit 4 4 5 12* 7 Rit 15* 5 12* 6 Rit Rit Rit 5 8 6 23
Trulli Rit Rit Rit 9 10* Rit 4 6 8 Rit Rit Rit 8 Rit 4 5 Ret
5 Svizzera Sauber - Petronas Heidfeld Rit 5 Rit 10 4 Rit 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 11
Massa Rit 6 Rit 8 5 Rit Rit 9 6 9 Rit 7 7 Rit Rit Rit
Frentzen 13
6 Irlanda Jordan - Honda Fisichella Rit 13 Rit Rit Rit 5 5 5 Rit 7 NQ Rit 6 Rit 8 7 Rit 9
Satō Rit 9 9 Rit Rit Rit Rit 10 16 Rit Rit 8 10 11 12 11 5
7 Regno Unito Jaguar - Cosworth Irvine 4 Rit 7 Rit Rit Rit 9 Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 3 10 9 8
de la Rosa 8 10 8 Rit Rit Rit 10 Rit 11 11 9 Rit 13 Rit Rit Rit Rit
8 Regno Unito BAR - Honda Villeneuve Rit 8 10* 7 7 10* Rit Rit 12 4 Rit Rit Rit 8 9 6 Rit 7
Panis Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 8 9 5 Rit Rit 12 12* 6 12 Rit
9 Italia Minardi - Asiatech Webber 5 Rit 11 11 NP 12 11 11 15 Rit 8 Rit 16 Rit Rit Rit 10
Yoong 7 Rit 13 NQ NP Rit Rit 14 Rit NQ 10 NQ 13 Rit Rit 2
Davidson Rit Rit
10 Giappone Toyota Salo 6 12 6 Rit 9 8 Rit Rit Rit Rit Rit 9 15 7 11 14 8 2
McNish Rit 7 Rit Rit 8 9 Rit Rit 14 Rit 11* Rit 14 9 Rit 15 NP
11 Regno Unito Arrows - Cosworth Frentzen SQ 11 Rit Rit 6 11 6 13 13 Rit NQ Rit 2
Bernoldi SQ Rit Rit Rit Rit Rit 12 Rit 10 Rit NQ Rit
Pos. Costruttore Pilota Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Brazil.svg Flag of San Marino.svg Flag of Spain.svg Flag of Austria.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of France.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of the United States.svg Flag of Japan.svg Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo
- Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti -Senza punti
-Non classificato (NC)
Ritirato (Rit) Squalificato (SQ)
-Non qualificato (NQ)
-Non pre-qualificato (NPQ)
Disputa solo le prove (SP)
-Terzo pilota (TP)
Non prende parte alle prove (NPR) -Non partito (NP)
Infortunato (INF)
-Escluso (ES)
Iscritto ma non presente, non arrivato (NA) Ritirato prima dell'evento (WD) Gara cancellata (C)

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Bibliografia

  • P. D'Alessio, F1 2002. La cronaca e le foto più belle del campionato , SEP Editrice, 2002, ISBN 88-87110-26-3 .

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 125269660 · GND ( DE ) 10038049-9 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-125269660
Formula 1 Portale Formula 1 : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1