Dubai

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Nota de desambiguació.svg Desambiguació : si busqueu altres significats, consulteu Dubai (desambiguació) .
Dubai
ciutat
( AR ) دبي
Dubai - Escut d'armes Dubai - Bandera
Dubai - Vista
Ubicació
Estat Emirats Àrabs Units Emirats Àrabs Units
Emirat Escut de Dubai.svg Dubai
Territori
Coordenades 25 ° 16'11 "N 55 ° 18'34" E / 25.269722 ° N 55.309444 ° E 25.269722; 55.309444 (Dubai) Coordenades : 25 ° 16'11 "N 55 ° 18'34" E / 25.269722 ° N 55.309444 ° E 25.269722; 55.309444 ( Dubai )
Altitud 0 m aixi
Superfície 3 885 [1] km²
Habitants 3 304 046 (09-09-2019)
Densitat 850,46 habitants / km²
Altra informació
Jet lag UTC + 4
PIB ( PPA ) d'US $ 82,9 bilió
PIB pro capita ( PPA ) 24 866 dòlars EUA
Cartografia
Mappa di localizzazione: Emirati Arabi Uniti
Dubai
Dubai
Web institucional

Dubai (en àrab : دبيّ , Dubayy , que significa probablement "gatejar" o "llangardaix" o "petita llagosta") és una ciutat dels Emirats Àrabs Units , capital de l' emirat homònim . Situat al sud del golf Pèrsic , a la península Aràbiga , té 3 304 046 habitants.

Història

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Emirat de Dubai § Història .

El primer esment escrit de Dubai es remunta al 1095 , mentre que l'assentament més antic conegut com a ciutat es remunta al 1798 . Dubai es va establir formalment a principis del segle XIX per la tribu Banu Yas i va romandre sota el control de la tribu fins que el Regne Unit va prendre Dubai el 1892 . La seva ubicació geogràfica el va convertir en un important centre comercial i el seu port va començar a desenvolupar-se a partir de principis del segle XX .

Els primers registres escrits es remunten al 1799 . L'edifici més antic de la ciutat és el fort Al-Fahīdī , construït el 1787 , que actualment alberga el Museu de Dubai . Anteriorment, durant el segle XVIII , la família Āl Bū Falāsa, pertanyent a la tribu Banu Yas , s'havia establert a la zona. La ciutat va romandre dependent d' Abu Dhabi fins al 1833 .

Geografia física

Territori

Un mapa de la ciutat de Dubai
Vista de Dubai des de Jumeirah

Dubai es troba a la costa del golf Pèrsic dels Emirats Àrabs Units , aproximadament sobre el nivell del mar. L’emirat de Dubai limita amb Abu Dhabi al sud, Sharjah al nord-est i el golf Pèrsic al llarg de tota la costa oest. Hatta , un exclau menor de Dubai, està envoltat per tres costats per Oman , mentre limita amb els emirats d' Ajman a l'oest i Ras al-Khaima al nord. Dubai cobreix una àrea de 4.114 km 2 , que constitueix una extensió significativa més enllà de la seva superfície inicial de 3.900 km 2 abans de les intervencions de recuperació .

Dubai es troba dins del desert àrab , però la topografia de Dubai és significativament diferent de la de la part sud dels Emirats Àrabs, ja que gran part del paisatge de Dubai es caracteritza per dunes de sorra, mentre que els deserts rocosos caracteritzen normalment la part sud. el país [2] .

La sorra està formada per coralls i closques fracturades i és fina, neta i blanca. A l’est de la ciutat, les planes costaneres cobertes de sal conegudes com sabkha donen pas a les dunes de sorra. Més a l'est, les dunes es fan més grans i es tornen de color vermellós a causa de l'òxid de ferro [3] . El desert pla dóna pas a les muntanyes occidentals de Hajjar caracteritzades per un perfil irregular amb cims que arriben als 1.300 metres, que limiten amb la frontera de Dubai entre Oman i Hatta.

Clima

Dubai té un clima desert subtropical . Amb hiverns molt suaus o agradablement càlids i estius molt calorosos. La temporada d'estiu dura de mitjans d'abril a mitjans de novembre amb temperatures màximes sempre clarament superiors als 30 ° C. Juliol i agost són els mesos més calorosos amb temperatures màximes al voltant dels 43-45 ° C (de vegades es registren pics de fins a 49-53 ° C) i temperatures mínimes normalment superiors als 30 ° C. De vegades al vespre les temperatures solen rondar els 43-45 ° C. La humitat , atesa la presència del mar, fa que la calor sigui difícilment suportable per empènyer els emirs a les residències d’estiu més a l’interior. La temperatura del mar, al mes de setembre, pot fins i tot superar els 35 ° C i per aquest motiu al golf Pèrsic és possible observar les temperatures del mar més altes de tota la Terra.

La temporada hivernal és molt curta: dura de mitjans de desembre a mitjans de febrer i es concentra en aquests mesos gairebé totes les precipitacions anuals, de mitjana entre 100 i 150 mm, però amb fortes irregularitats cada any. Els episodis plujosos, quan passen, són esporàdics però violents i poden causar nombrosos inconvenients a la ciutat. Les temperatures màximes als mesos d’hivern són d’entre 24-25 ° C i experimenten canvis sobtats: sovint el fort vent calent del desert àrab pot fer tornar la calor de l’estiu al preu de les tempestes de sorra i del vent, substituïdes posteriorment per aire fresc acompanyat d’un disminució sobtada de la temperatura fins i tot a més de 30 ° C. Les temperatures mínimes amb prou feines baixen per sota dels 16 ° C, tot i que els registres oficials de la ciutat mostren una temperatura de 7 ° C. [4]

Ciutat de Dubai [5] Mesos Temporades Curs
Gener Febrer desfigurar Abril Mag Baix Juliol Fa Conjunt Octubre Nov. Des Inv Pri Est Aut
T. màx. mitjàC ) 24 25 28 33 38 40 41 41 39 35 31 26 25 33 40,7 35 33.4
T. min. mitjàC ) 15 16 18 21 25 28 30 31 28 24 20 17 16 21.3 29,7 24 22,8
Precipitacions ( mm ) 19 25 22 7 0 0 1 0 0 1 3 16 60 29 1 4 94

Divisió administrativa

La ciutat de Dubai està dividida en 9 sectors, dividits en comunitats. Hi ha més de 130 comunitats a Dubai.

Infraestructures i transports

El transport a Dubai està controlat per l' autoritat de carreteres i transports . El sistema de transport públic s'enfronta a enormes problemes de congestió i fiabilitat que un programa de gran inversió està tractant de direcció, incloent AED 70 mil milions per millores a realitzar en 2020, moment en el qual s'espera que la ciutat tindrà una població de 3,5 milions [6 ] . El 2009, segons les estadístiques del municipi de Dubai, hi havia aproximadament 1.021.880 cotxes a la carretera [7] . Al gener de 2010, el nombre de residents que feien servir el transport públic era del 6% de la població [8] . Tot i que el govern ha invertit molt en la infraestructura viària de Dubai, això no ha seguit el ritme del creixent nombre de vehicles. Això, combinat amb el fenomen del trànsit induït, ha provocat problemes creixents de congestió del trànsit [9] .

Carrers

Cinc de les principals carreteres dels Emirats Àrabs Units, concretament E 11 (Sheikh Zayed Road), E 311 (Emirates Road), E 44 (Dubai- Hatta Highway), E 77 (Dubai- Al Habab Highway) i E 66 (Oud) Metha Road), passa per Dubai, connectant la ciutat amb els altres centres urbans del país. De particular importància per al trànsit de la ciutat són el pont d'A l'Maktoum , el pont A l'Garhoud , la Shindagha túnel d'A l' , el Business Bay Crossing i el pont flotant que connecten les parts oriental i occidental de la ciutat [10] .

autobús a Dubai
Un autobús a la Marina de Dubai
La línia vermella del metro de Dubai , la primera de tota la península Aràbiga [11] .
Els abras són el mitjà de transport tradicional entre Deira i Bur Dubai .

El transport públic a Dubai està operat per la Roads and Transport Authority (RTA). El servei d'autobusos urbans el 2008 donava servei a 140 rutes i transportava 109,5 milions de passatgers. Des de finals del 2010 hi ha 2.100 autobusos en servei a tota la ciutat [12] . L’autoritat del transport ha anunciat la construcció de 500 nous autobusos climatitzats i la construcció d’altres 1.000 autobusos a tots els emirats per fomentar l’ús del transport públic [13] .

Dubai també disposa d'un extens servei de taxi, que és el mitjà de transport públic més utilitzat a l'emirat, amb aproximadament 3.000 taxis en servei operats per diverses empreses, tant públiques com privades [14] . Els taxis realitzen una mitjana de 192.000 viatges cada dia a Dubai, amb unes 385.000 persones. El 2009, el servei de taxi va superar els 70 milions de viatges realitzats amb aproximadament 140,45 milions de passatgers [15] [16] .

Transport en avió

L'aeroport internacional de Dubai , el centre d' Emirates , és el principal aeroport de Dubai i també dóna servei a altres emirats de la nació. El 2009, l'aeroport era el 15è del món en trànsit de passatgers i el 6è del món en trànsit internacional de passatgers [17] . A més de ser un centre important per al trànsit de passatgers, és el setè al món en trànsit de mercaderies, amb la manipulació de 1.927.000 tones de mercaderies el 2009, un 5,6% més que el 2008 [18] i també és el quart del món per tràfic internacional de mercaderies [19] . Emirates és la companyia aèria de Dubai, el 2009 va donar servei a 101 destinacions dels 5 continents [20] .

El 2004 es va anunciar la construcció de l’aeroport internacional de Dubai-Al Maktoum . La primera part de l’aeroport, amb una pista capaç d’acollir A380 , una terminal de càrrega capaç de manejar 250.000 tones de càrrega i una terminal capaç de suportar 5 milions de passatgers anuals era obert el 27 de juny de 2010 , només per al tràfic de càrrega [21] [22] [23] . El transport de passatgers es va iniciar a finals de març de 2011 [24] . Un cop finalitzat, l'aeroport internacional d'Al Maktoum es convertirà en l'aeroport més gran del món amb 6 pistes, 4 terminals i una capacitat anual de 160 milions de passatgers i 12 milions de tones de mercaderies [25] .

Subterrani

S’han invertit 3.898 milions de dòlars per a la construcció del metro de Dubai , la línia vermella creua el centre de la ciutat. El sistema de metro, que es va inaugurar parcialment el 9 de setembre de 2009 (9-9-9), va entrar plenament en funcionament el 2014 [26] . El grup britànic Serco és l’encarregat de gestionar l’obra. El metro inclou la línia vermella de Jebel Ali a l’ aeroport, la línia verda d’ Etisalat al centre de la ciutat (Creek), també hi ha una tercera i una quarta línia que estaran marcades respectivament per blau i porpra. El metro de Dubai (línies verdes i blaves) tindrà una longitud de 70 km amb 43 estacions, 10 de les quals són subterrànies. [27] El metro de Dubai és el primer de tota la península Aràbiga [11] .

També s’espera que el monorail Palm Jumeirah , provat per primera vegada el 9 d’abril de 2009 [28] [29] , que connecti el Palm Jumeirah amb el continent, es creui amb una futura extensió de la línia vermella del metro de Dubai [30] . La construcció de dues línies de tramvia s’ha previst per al 2011, la primera línia serà el sistema de tramvia del centre de Burj Khalifa i la segona serà el tramvia d’Al Sufouh . El tramvia del centre de Burj Khalifa amb una longitud de 4,6 km donarà servei a la zona al voltant del Burj Khalifa , mentre que la segona línia recorrerà la carretera Al Sufouh des del port esportiu de Dubai fins al Burj Al Arab i el centre comercial dels Emirats per una longitud total de 14, 5 km [31] .

Dubai ha anunciat que completarà la connexió del sistema ferroviari d'alta velocitat dels Emirats Àrabs Units, que connectarà amb tot el CCG i potser amb Europa. [32] [33]

Ports

Hi ha dos ports comercials a Dubai, Port Rashid i Jebel Ali . Jebel Ali és el port artificial més gran del món, el més gran de l'Orient Mitjà [34] i el setè del trànsit de mercaderies del món [35] .

Economia

Les reserves de petroli de Dubai són inferiors a la vintena part de les d’ Abu Dhabi i els ingressos de l’emirat depenen del sector d’ hidrocarburs en molt menor mesura que els seus emirats veïns.

Dubai i Deira, com hem vist, van començar a atraure inversions estrangeres als anys setanta i vuitanta . A la zona portuària van començar a sorgir grans centres bancaris i financers.

Avui dia, Dubai continua sent una important destinació turística i un important centre de comerç marítim, però també busca atraure empreses actives en tecnologia de la informació i finances amb la construcció delDubai International Financial Center (DIFC). El transport aeri és prerrogativa de l'empresa governamental Emirates Airlines , fundada el 1985 i amb seu a l'aeroport internacional de Dubai.

Recentment, les autoritats han erigit zones d’iniciativa econòmica lliure, novament amb l’objectiu d’atraure inversions estrangeres. Dubai Internet City , ara unit a Dubai Media City per formar TECOM (Dubai Technology, Electronic Commerce and Media Free Zone Authority), és un d’ells, amb els assentaments d’ empreses de TI com EMC Corporation , Oracle Corporation , Microsoft i IBM i la indústria dels mitjans de comunicació, com MBC , CNN , Reuters , ARY i AP . El Dubai Knowledge Village (KV) està vinculat a Internet City i Media City i té com a objectiu convertir-se en un centre educatiu complementari a ells, dirigit a formar "professionals de la comunicació".

La població de Dubai només està formada pel 10% dels indígenes: el 90% està formada per immigrants, dels quals una bona part constitueix la mà d'obra de la construcció.

Promoció immobiliària

La decisió del govern de diversificar l'economia per centrar-se més en els serveis i el turisme ha ajudat a augmentar el valor dels béns immobles, que van experimentar un boom real entre els anys 2004 i 2006 . La construcció a gran escala ha convertit Dubai en una de les ciutats amb més creixement del món, a l’igual que les metròpolis xineses .

La zona de la ciutat vella de Dubai, anomenada Bastakia, ara es millora amb el desenvolupament d'activitats culturals i històriques. El museu de Dubai, a la vora de Bastakia i situat a l’antiga fortalesa, fotografia la història de les tribus beduines i l’antiga economia basada en el comerç de perles i la pesca. Bastakia es troba a la vora del rierol, el riu que creua i divideix la ciutat del barri de Deira, ara conegut més per les seves activitats comercials que pel seu valor històric. De fet, a Deira hi ha el Gold Suq , o el famós mercat de l’or. L’absència d’impostos afavoreix el comerç amb preus més baixos que els d’altres estats, encara més destacat si es compara amb els europeus; no és difícil trobar joies de la producció europea a preus del 20 al 40% més baixos.

No obstant això, no només hi ha el negoci "regulat": caminar pels mercats d'or o d'espècies, de fet, els venedors els detenen contínuament que els proposen seguir-los en armaris reals obtinguts dels magatzems de la botiga, per negociar la compra de marques falsificades bosses i rellotges. Es tracta de "falsificacions d'autor": tot i que no són originals, la molt alta qualitat de la reproducció desafia fins i tot l'ull més atent. Entre altres coses, molts "venedors" improvisats també coneixen italià i accepten qualsevol moneda.

Però el veritable desenvolupament de Dubai té lloc a partir del 1992 , on es troba la veritable ciutat moderna. La necessitat de desenvolupar el comerç i, paral·lelament, el turisme, ha provocat la creació d’estructures úniques al món, tant pels seus aspectes arquitectònics com per la seva mida. El 2006, al voltant del 23% de totes les grues de construcció del món eren presents a Dubai i desenes de gratacels es van aixecar per tota la ciutat. La ciutat en si ja no està ben definida, ja que les zones desèrtiques estan ara en construcció. De fet, el desenvolupament implica les dues activitats econòmiques principals. D’una banda, les activitats comercials i residencials s’estenen cap al desert: la ciutat internacional , la ciutat de Silici , la ciutat esportiva i Dubailand estan en construcció, que hauria de convertir-se en el parc d’atraccions més gran del món, a més d’un immens complex hospitalari i de benestar. D’altra banda, el turisme se centra en la costa, on la creació de palmeres portarà el turisme als Emirats Àrabs Units (EAU-Emirats Àrabs Units).

Des del 2008 ja està a punt el projecte d’un gratacel, la Dubai City Tower , que, si es construeix, serà el tercer gratacel més alt del món. El projecte inclou 400 pisos i està inspirat en la Torre Eiffel per tal de resistir millor la forta força del vent. L’edifici constarà de sis edificis externs connectats al nucli central cada cent pisos.

El gratacel Dubai Creek Tower està en construcció des del 2016 i, un cop acabat, serà el gratacel més alt de Dubai amb almenys 928 metres d’alçada.

El món

L’ arxipèlag mundial vist des de dalt

L'anomenat "Món" , un arxipèlag artificial format per tres-centes illes, quan es veu des de l'avió o el satèl·lit, recorda el nostre planeta i els seus continents. Es va inaugurar el 10 de gener de 2008 després de 5 anys de construcció. Cada illa es ven individualment, amb un preu que oscil·la entre 1 i 15 milions de dòlars.

Illes Palmeres

Les Illes Palmeres Vist des de dalt

El 2015 es van completar les tres palmeres, les Illes Palmeres , o penínsules creades artificialment al golf Pèrsic i la forma de les quals recorda la de l’arbre del mateix nom. Els seus noms deriven d’alguns dels districtes més coneguts de Dubai: Deira, Jebel Ali, Jumeirah. Totes les palmes han passat sota "la col·locació de la primera pedra".

Altres estructures

Potser la zona més bonica des del punt de vista turístic és la de Jumeirah , on la cadena hotelera propietat de la família Al Maktum ha creat quatre dels hotels més bonics, inclòs el famós Burj al-Arab (Torre dels Àrabs), que s’ha convertit en la icona de Dubai al món.

Algunes dades numèriques impressionen i fan que aquest país sigui únic: només el 20% de la població és local, mentre que el 80% prové de països estrangers (principalment Índia , Pakistan i Bangladesh ); la cadena hotelera de Jumeirah compta amb uns 23.000 empleats i només Burj al-Arab en té uns 1.600; el Burj al-Arab és l’hotel més luxós del món, amb 7 estrelles (fins i tot si, per problemes normatius, només se’n reconeixen 5).

Una altra estructura especialment impressionant és el Dubai Mall , el centre comercial més gran del món . Cobreix una superfície de més de 220.000 metres quadrats, només de superfície comercial, a més d’un cinema de 14 pantalles i un teatre. Dins d’un altre centre comercial, el Mall of the Emirates, hi ha una zona dedicada exclusivament als esports d’hivern: Ski Dubai , un complex interior amb 3 pistes d’esquí, una pista de trineus i un parc de neu per a nens.

El 2009 es va obrir el primer tram del primer metro de Dubai que, un cop finalitzat, connectarà tota la ciutat amb Jebel Ali : 5 estacions, 18 quilòmetres de túnels i 51 quilòmetres de viaductes; per a aproximadament 1,2 milions de passatgers al dia. El 2015 es completarà l' aeroport internacional Dubai-Al Maktoum , un nou aeroport situat a 50 minuts de Dubai, les estimacions del qual inclouen 6 pistes d'aterratge, 120 milions de passatgers i 12 milions de tones de mercaderies a l'any.

Als Emirats Àrabs Units, els bancs locals van declarar retallades de préstecs a causa de la crisi econòmica del 2009 , amb greus repercussions en el mercat immobiliari de Dubai. Les empreses locals han llançat campanyes de màrqueting molt assequibles per intentar desfer-se dels pisos buits. Per exemple, Imad Real Estate ha llançat la campanya "dos pel preu d'un", explicant que qualsevol que compri un apartament d'una habitació amb sala d'estar per uns 600.000 dòlars rep un estudi sense cap cost addicional. [36]

Gràcies a les moltes construccions futuristes i estrambòtiques, Dubai s'ha definit com un encreuament entre les ciutats del futur de la literatura de ciència ficció i els còmics de Walt Disney [37] .

Burj Khalifa

El 4 de gener de 2010 es va inaugurar a Dubai el Burj Khalifa que, amb els seus 828 metres, es va convertir en el gratacel més alt del món en la seva inauguració. [38]

El gratacel més alt del món, el Burj Khalifa

Turisme

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Etihad Museum .

Cultura

Mitjana

Televisió

El canal de música persa té seu a Dubai.

Relacions Internacionals

Dubai està agermanada amb 38 ciutats: la major part de l'agermanament es va produir després del 2002. [39] [40] Des del 31 d'agost de 2013, Dubai també s'ha agermanat amb la ciutat de Stresa , arribant així a 39 ciutats. [41]

Nota

  1. ^ (EN) Dubai Geography , a dubai.com.
  2. ^ Desenvolupament i protecció del medi ambient als Emirats Àrabs Units. Arxivat el 3 de març de 2016 a Internet Archive. Aspinall, Simon
  3. ^ Estadístiques de població històriques ( PDF ), a ite.org . Consultat el 31 de juliol de 2009 (arxivat de l' original el 26 de març de 2009) .
  4. ^ Clima a Dubai durant tot l'any. Arxivat el 18 de desembre de 2010 a Internet Archive. Oficina meteorològica de Dubai.
  5. ^ Clima a Dubai per mes , a www.meteoviaggi.com . Consultat el 22 de desembre de 2020 .
  6. ^ Gulfnews: els problemes de trànsit de Dubai causen pèrdues de Dh4,6b a l'any , a archive.gulfnews.com . Consultat el 14 de juliol de 2009. Arxivat de l' original el 25 d'agost de 2009 .
  7. ^ Gulfnews: El transport públic recupera l'atractiu a mesura que comença el dia sense cotxes , a gulfnews.com , Archive.gulfnews.com, 17 de febrer de 2010. Recuperat el 29 d'abril de 2010 .
  8. ^ Gulfnews: Rta vol 30 habitants de Dubai al transport públic , a gulfnews.com , Archive.gulfnews.com, 21 de gener de 2010. Obtingut el 29 d'abril de 2010 .
  9. ^ Dubai Overtakes Cairo in Traffic Congestion - GulfTalent.com , a gulftalent.com , GulfTalent.com <!, 7 de febrer de 2007. Consultat el 14 de juliol de 2009 (arxivat de l' original el 16 de gener de 2009) .
  10. ^ Projectes finalitzats . RTA Dubai
  11. ^ a b El metro canviarà la cultura del cotxe de Dubai? , BBC News, 11 de setembre de 2009.
  12. ^ Es poden privatitzar els autobusos de Dubai: The National Newspaper , a thenational.ae . Consultat el 14 de juliol de 2009 (arxivat de l' original el 19 de juliol de 2009) .
  13. ^ Gulfnews: refugis d'autobusos amb aire condicionat per a Dubai , a gulfnews.com , Archive.gulfnews.com, 6 de març de 2010. Obtingut el 10 de març de 2006 (arxivat de l' original el 30 d'agost de 2011) .
  14. ^ Dubai Transport dubaicity.com
  15. ^ Gulfnews: Dubai Metro gives boost to public transport in city , su gulfnews.com , Archive.gulfnews.com, 6 marzo 2010. URL consultato il 29 aprile 2010 .
  16. ^ Dubai Taxi Corporation , su dtc.dubai.ae . URL consultato il 5 luglio 2010 (archiviato dall' url originale il 12 novembre 2010) .
  17. ^ 2008 Annual Report , su thenational.ae , Dubai Airport, 2009. URL consultato il 30 febbraio 2009 (archiviato dall' url originale l'11 gennaio 2010) .
  18. ^ Dubai International Airport , su dubaiairport.com , Dubai Airport, 2010. URL consultato il 30 febbraio 2009 (archiviato dall' url originale il 4 marzo 2016) .
  19. ^ Year to date International Freight Traffic [ collegamento interrotto ] , su airports.org , Airports Council International, 15 aprile 2010. URL consultato il 29 aprile 2010 .
  20. ^ Emirates Announces 2009 Expansion Plan – Airline to increase capacity by 14 per cent , su emirates.com , Emirates Airline, 18 febbraio 2009. URL consultato il 22 aprile 2010 (archiviato dall' url originale il 25 luglio 2011) .
  21. ^ Dubai's second airport to open on June 27 - Transport - ArabianBusiness.com , su arabianbusiness.com . URL consultato il 13 luglio 2010 (archiviato dall' url originale il 27 febbraio 2010) .
  22. ^ Dubai South - The City of You Archiviato il 19 maggio 2010 in Internet Archive .
  23. ^ Al Maktoum International airport begins operations , su gulfnews.com , Gulf News, 27 giugno 2010. URL consultato il 28 giugno 2010 .
  24. ^ PICTURES: SkyCargo 777 tests new Dubai Al-Maktoum Airport , su flightglobal.com . URL consultato il 25 giugno 2010 .
  25. ^ Al Maktoum International airport receives first flight , su gulfnews.com , Gulf News, 21 giugno 2010. URL consultato il 21 giugno 2010 .
  26. ^ Dubai RTA – Dubai Metro – Blue Line , su zawya.com , zawya, 11 settembre 2009 (archiviato dall' url originale il 17 giugno 2011) .
  27. ^ Dubai Municipality signs Dhs12.45 billion Metro contract , su uaeinteract.com , UAE Interact, 30 maggio 2005 (archiviato dall' url originale il 13 maggio 2011) .
  28. ^ Palm monorail tried and tested , su timeoutdubai.com , Timeoutdubai, 6 maggio 2009. URL consultato il 29-48-2010 .
  29. ^ ME's 1st monorail to begin services in April , su menafn.com . URL consultato l'11 agosto 2008 (archiviato dall' url originale l'11 giugno 2011) .
  30. ^ Middle East's first monorail to start services in Palm Jumeirah by April , su archive.gulfnews.com , Gulf News , 7 agosto 2008. URL consultato l'11 agosto 2008 (archiviato dall' url originale il 16 luglio 2009) .
  31. ^ Al Sufouh tram dubaifaqs.com
  32. ^ The GCC Rail Revolution , su railway-technology.com , Railway- technology.com, 29 settembre 2008. URL consultato l'11 giugno 2009 .
  33. ^ GCC Rail Network , su zawya.com , zawya projects, 14 aprile 2010. URL consultato il 25 aprile 2010 (archiviato dall' url originale il 17 giugno 2011) .
  34. ^ Port of Jebel Ali , su worldportsource.com . URL consultato il 25 aprile 2010 .
  35. ^ "World Port Rankings – 2008" ( PDF ), su aapa.files.cms-plus.com , American Association of Port Authorities, 15 aprile 2008. URL consultato il 5 maggio 2010 .
  36. ^ Dubai: 2 appartamenti al prezzo di 1, Doron Peskin, Infoprod 14.03.09 Archiviato il 16 febbraio 2010 in Internet Archive .
  37. ^ Marco Cedolin, Grandi opere. Le infrastrutture dell'assurdo , Arianna editrice
  38. ^ ( EN ) Visit Dubai - Discover all that's possible in Dubai , su www.visitdubai.com . URL consultato il 12 dicembre 2018 .
  39. ^ Dubai's sister cities , su dubaicityguide.com , dubaicityguide.
  40. ^ Twinning Cities Agreements , su uaeinteract.com , UAE Official Website.
  41. ^ Stresa e Dubai si gemellano
  42. ^ Twinning agreement brings a taste of Spain to Dubai UAE – The Official Web Site – News , su uaeinteract.com . URL consultato il 14 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 30 maggio 2013) .
  43. ^ Dynamic Busan – City Government – Sister Cities – Dubai , su english.busan.go.kr . URL consultato il 14 luglio 2009 .
  44. ^ Dubai, Detroit ink sister-city accord UAE – The Official Web Site – News , su uaeinteract.com . URL consultato il 14 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 26 agosto 2009) .
  45. ^ Dubai, Granada discuss cooperation UAE – The Official Web Site – News , su uaeinteract.com . URL consultato il 14 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 30 maggio 2013) .
  46. ^ Los Angeles cultural body takes Dubai as sister city UAE – The Official Web Site – News , su uaeinteract.com . URL consultato il 14 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 30 maggio 2013) .
  47. ^ Dubai partners with the US city of Phoenix UAE – The Official Web Site – News , su uaeinteract.com . URL consultato il 14 luglio 2009 (archiviato dall' url originale il 30 maggio 2013) .
  48. ^ Stresa e Dubai si gemellano , su verbanianotizie.it .

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni


Controllo di autorità VIAF ( EN ) 136081793 · ISNI ( EN ) 0000 0004 1763 1167 · LCCN ( EN ) n83167803 · GND ( DE ) 4204044-9