Campionat de Fórmula Itàlia

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Campionat de Fórmula Itàlia
Esport Casc Kubica BMW.svg Automobilisme
país Itàlia Itàlia
Gerent CSAI
Història
Fundació 1972
Supressió 1979
Nombre d'edicions 8
Últim guanyador Rodolfo Bellini
Rècords guanyats Rodolfo Bellini (2)

La Fórmula Campionat Itàlia era un monoplaça de cotxe sèrie organitzada per la Comissió d'Esports d'automòbils italiana 1972-1979.

Història

Per animar els joves pilots italians a debutar amb monoplaces, el 1971 la Comissió Italiana d’Esports d’Automòbils va proposar un campionat nacional de baix cost anomenat Formula Italia. La sèrie incloïa els mateixos cotxes per a tots els conductors, premis econòmics i suport per pujar a categories superiors. La Fórmula Itàlia va tenir èxit immediat, tant que va haver-hi dificultats per produir tots els cotxes sol·licitats pels clients. Al campionat, celebrat del 1972 al 1979, molts pilots van competir i van aterrar a la Fórmula 1 com Bruno Giacomelli , Michele Alboreto i Riccardo Patrese . A partir del 1980 la Fórmula Itàlia fou substituïda per la Fórmula Fiat Abarth . [1]

Cotxes

El monoplaza de la Fórmula Itàlia, anomenat SE025, va ser dissenyat per Mario Colucci. Abarth va construir el xassís i la carrosseria sobre els quals va muntar el motor , les peces mecàniques i les rodes produïdes pel Grup Fiat per als seus cotxes de carretera. Desenvolupat per Arturo Merzario , que va demostrar ser força crític, va competir per primera vegada el 1972 a Monza . [1]

Llista d’honor

Curs Guanyador D'acord amb Tercer
1972 Giorgio França Giancarlo Martini Aldo Gunnella
1973 Giancarlo Martini Duilio Truffo Piercarlo Ghinzani
1974 Gianfranco Brancatelli Roberto Farneti Lamberto Leoni
1975 Bruno Giacomelli Riccardo Patrese Corrado Sottanelli
1976 Roberto Campominosi Siegfried Stohr Franco Squarise
1977 Siegfried Stohr Gianluca Messini Franco Squarise
1978 Rodolfo Bellini Carlo Rossi Ferrante Ponti
1979 Rodolfo Bellini Michele Kropf Gabriele Gorini

Nota

  1. ^ a b Piscini, 2010 , pp. 148-149

Bibliografia

  • Manuela Piscini (editat per), Abarth. El mite de l’Escorpió des dels seus orígens fins al seu renaixement , Rozzano, Editoriale Domus, 2010, ISBN 978-88-7212-646-2 .
Automobilisme Portal d' automobilisme: accediu a les entrades de Wikipedia relacionades amb l'automobilisme