Gil de Ferran

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Gil de Ferran
Gil de Ferran.jpg
Nacionalitat Brasil Brasil
Automobilisme Casc Kubica BMW.svg
Categoria CART , Lliga Indy Racing
Carrera
Carrera Champ Car
Temporades 1995-2001
Estables Hall Racing
Walker Racing
Penske Racing
Copes del món guanyades 2 (2000, 2001)
GP disputat 129
Van guanyar els metges de capçalera 7
Primera posició 16
el campionat es deia llavors CART
Carrera de la Sèrie IndyCar
Temporades 2001-2003
Estables Penske Racing
Millor resultat final 2n (2003)
GP disputat 31
Van guanyar els metges de capçalera 5
Primera posició 5
Palmarès
Campionat CART 2 trofeus
Indianapolis 500 1 trofeu
Per obtenir més detalls, consulteu aquí

Gil de Ferran ( París , 11 de novembre de 1967 ) és un antic pilot de curses brasiler , campió del món de Champ Car el 2000 i el 2001 i guanyador de la Indianapolis 500 del 2003 .

Carrera

Gil de Ferran va començar la seva carrera de karting als anys vuitanta. Després de competir amb la Fórmula Ford el 1991, va debutar a la F3 britànica . Després d'acabar la seva primera temporada al tercer lloc amb tres victòries, el 1992 el brasiler va guanyar el campionat de categoria.

Després va passar l'any següent a la Fórmula 3000 amb Stewart i va aconseguir un èxit a la segona carrera, quedant quart en la classificació de pilots. Al final de l'any, el brasiler va provar un Arrows per a una possible entrada a la Fórmula 1 , però al final del dia de proves, Ferran va caure al terra i es va colpejar al cap mentre caminava per l'autocaravana, comprometent així la promoció. El 1994 va millorar els seus resultats F3000 en acabar tercer.

Després va ser convidat per Jim Hall , pilot i propietari d’un equip dels Champ Cars , per participar al campionat americà. Sense ofertes de l'equip de Fórmula 1 , de Ferran va acceptar l'oferta i, durant la seva primera temporada, va guanyar el títol de millor novell de l'any , guanyant l'última cursa.

En els anys següents, el brasiler va millorar els seus resultats, quedant segon el 1997 , sense guanyar cap cursa. El rendiment es va deteriorar el 1998 i el 1999 i de Ferran no va anar més enllà d’una victòria a Portland.

Gil de Ferran al capdavant de Penske el 2001

Amb el trasllat a Penske el 2000, el pilot brasiler va guanyar dos títols mundials, abans de deixar la categoria CART a finals del 2001 . El 28 d’octubre del 2000, durant la classificació per a la cursa Marlboro 500 celebrada a Califòrnia Speedway , de Ferran va establir la volta més ràpida amb una mitjana rècord de 388.537 km / h (241.426 mph), el rècord mundial de la volta amb velocitat mitjana més alta. mai establert en qualsevol competició de circuit tancat.

El 2002 la transició a IRL es produeix amb Penske, però a la cursa del circuit de Chicago va tenir un mal accident on va perdre les últimes curses de la temporada. El 2003 va guanyar l'Indianapolis 500, al final de la temporada va anunciar la seva retirada de les carreres

El 2005 el brasiler va ser elegit director esportiu del BAR , però va deixar el càrrec a finals del 2007.

El 2008, de Ferran va anunciar la participació del seu equip a la American Le Mans Series .

El 2014 de Ferran va participar al primer campionat de Fórmula E.

Des del juliol de 2018 és director esportiu de McLaren a la Fórmula 1, en substitució d’ Éric Boullier .

Altres projectes

Enllaços externs