Gran Premi d’Austràlia del 1985

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Austràlia Gran Premi d’Austràlia del 1985
420è GP del Campionat del Món de Fórmula 1
Cursa 16 de 16 del Campionat de 1985
Adelaida (ruta llarga) .svg
Data 3 de novembre de 1985
Lloc Circuit d’Adelaida
Camí 3.778 [1] km
circuit de la ciutat
Distància 82 [1] voltes, 309.796 km
Clima assolellat [2]
Resultats
Primera posició Volta més ràpida
Brasil Ayrton Senna Finlàndia Keke Rosberg
Lotus - Renault en 1: 19.843 [1] Williams - Honda en 1: 23.758 [1]
(a la volta 57 [1] )
Podium
1. Finlàndia Keke Rosberg
Williams - Honda
2. França Jacques Laffite
Ligier - Renault
3. França Philippe Streiff
Ligier - Renault

El Gran Premi d'Austràlia de 1985 va ser la primera edició del Gran Premi d'Austràlia de Fórmula 1 , la setzena i última prova del Campionat Mundial de 1985 . La cursa es va celebrar el 3 de novembre de 1985 al circuit d'Adelaida i la va guanyar Keke Rosberg (en la seva cinquena i última victòria professional), per davant de Jacques Laffite i Philippe Streiff . També va ser l’últim Gran Premi de F1 per a Niki Lauda i, entre els equips, per a Alfa Romeo .

Abans de la cursa

Qualificacions

Ayrton Senna va aconseguir la pole position amb un gran marge sobre els seus rivals; l'únic que va mantenir un ritme similar al del brasiler va ser Mansell , mentre que tots els altres, començant pel seu company d'equip Rosberg , van experimentar una diferència de més de dos segons. El quart va ser Prost , seguit d’ Alboreto , Surer , Berger i Tambay .

Rànquing

Pos No Pilot Constructor Temps [3] Publicació [1]
1 12 Brasil Ayrton Senna Lotus - Renault 1: 19.843
2 5 UK Nigel Mansell Williams - Honda 1: 20.537 +0,694
3 6 Finlàndia Keke Rosberg Williams - Honda 1: 21.887 +2.044
4 2 França Alain Prost McLaren - Porsche TAG 1: 21.889 +2,046
5 27 Itàlia Michele Alboreto Ferrari 1: 22.337 +2,494
6 8 Suïssa Marc Surer Brabham - BMW 1: 22.561 +2,718
7 17 Àustria Gerhard Berger Fletxes : BMW 1: 22.592 +2.749
8 15 França Patrick Tambay Renault 1: 22.683 +2,840
9 7 Brasil Nelson Piquet Brabham - BMW 1: 22.718 +2,875
10 11 Itàlia Elio De Angelis Lotus - Renault 1: 23.077 +3.234
11 18 Bèlgica Thierry Boutsen Fletxes : BMW 1: 23.196 +3,353
12 16 UK Derek Warwick Renault 1: 23.426 +3,583
13 23 Estats Units Eddie Cheever Alfa Romeo 1: 23.597 +3,754
14 22 Itàlia Riccardo Patrese Alfa Romeo 1: 23.758 +3,915
15 28 Suècia Stefan Johansson Ferrari 1: 23.902 +4,059
16 1 Àustria Niki Lauda McLaren - Porsche TAG 1: 23.941 +4.098
17 3 UK Martin Brundle Tyrrell - Renault 1: 24.241 +4.398
18 25 França Philippe Streiff Ligier - Renault 1: 24.286 +4,443
19 33 Austràlia Alan Jones Lola - Hart 1: 24.369 +4,526
20 26 França Jacques Laffite Ligier - Renault 1: 24.830 +4,97
21 20 Itàlia Piercarlo Ghinzani Toleman - Hart 1: 25.021 +5,178
22 4 Itàlia Ivan Capelli Tyrrell - Renault 1: 27.120 +7.277
23 29 Itàlia Pierluigi Martini Minardi - Modern Motors 1: 27.196 +7,353
24 19 Itàlia Teo Fabi Toleman - Hart 1: 28.110 +8.267
25 24 Països Baixos Huub Rothengatter Osella - Alfa Romeo 1: 30.319 +10.476

Competició

A la sortida Mansell va superar Senna , conquerint la primera posició, però durant la primera volta els dos van entrar en contacte i l'anglès va tenir el pitjor, en haver de retirar-se. Després Rosberg va prendre el comandament, seguit de Senna, Alboreto , Prost , Berger i Surer . La parella líder es va enlairar, mentre que els altres van començar a tenir problemes de pneumàtics després d’algunes voltes.

A la volta 43, Rosberg va tornar als boxes per substituir els pneumàtics, però la seva sobtada desacceleració va desplaçar Senna, que el va pegar i li va fer malbé el cotxe; el brasiler va intentar continuar, però va haver de desistir-se i tornar a boxes per reparar-lo. Lauda va passar a la segona posició, que havia aprofitat les diverses retirades que tenia al davant per tornar a la classificació; fins i tot l'austríac es va posar al capdavant superant Senna a la volta 55, però es va veure obligat a retirar-se dues voltes més tard quan es va estavellar contra els guàrdies a causa d'una fallada al fre.

Senna va tornar al capdavant, però va haver de desistir del pas 61 a causa d'una avaria del motor. Rosberg es va tornar a posar al capdavant, seguit de Laffite , Streiff i Capelli ; no hi va haver altres canvis fins a la meta i el finlandès es va endur la seva segona victòria de la temporada davant dels dos pilots de Ligier, fins i tot si Streiff va completar l'última ronda amb tres rodes després d'un contacte amb el seu company d'equip. Capelli va acabar quart per davant de Johansson i Berger [4] .

Rànquing

Pos No Pilot Constructor Girs Temps / retirada Sortida Punts
1 6 Finlàndia Keke Rosberg Williams - Honda 82 2: 00: 40.473 3 9
2 26 França Jacques Laffite Ligier - Renault 82 +46.130 20 6
3 25 França Philippe Streiff Ligier - Renault 82 +1: 28.536 18 4
4 4 Itàlia Ivan Capelli Tyrrell - Renault 81 +1 de torn 22 3
5 28 Suècia Stefan Johansson Ferrari 81 +1 de torn 15 2
6 17 Àustria Gerhard Berger Fletxes : BMW 81 +1 de torn 7 1
7 24 Països Baixos Huub Rothengatter Osella - Alfa Romeo 78 +4 voltes 25
8 29 Itàlia Pierluigi Martini Minardi - Modern Motors 78 +4 voltes 23
Retirat 12 Brasil Ayrton Senna Lotus - Renault 62 Motor 1
Retirat 27 Itàlia Michele Alboreto Ferrari 61 Intercanvi 5
Retirat 16 UK Derek Warwick Renault 57 Transmissió 12
Retirat 1 Àustria Niki Lauda McLaren - Porsche TAG 57 Frens / accident 16
NC 3 UK Martin Brundle Tyrrell - Renault 49 No classificat 17
Retirat 22 Itàlia Riccardo Patrese Alfa Romeo 42 Descargo 14
Retirat 8 Suïssa Marc Surer Brabham - BMW 42 Motor 6
Retirat 19 Itàlia Teo Fabi Toleman - Hart 40 Motor 24
Retirat 18 Bèlgica Thierry Boutsen Fletxes : BMW 37 Fuga d'oli 11
Retirat 20 Itàlia Piercarlo Ghinzani Toleman - Hart 28 Embragatge 21
Retirat 2 França Alain Prost McLaren - Porsche TAG 26 Motor 4
Retirat 33 Austràlia Alan Jones Lola - Hart 20 Problema elèctric 19
Retirat 15 França Patrick Tambay Renault 20 Transmissió 8
SQ 11 Itàlia Elio De Angelis Lotus - Renault 19 Bandera negra [5] 10
Retirat 7 Brasil Nelson Piquet Brabham - BMW 14 Problema elèctric / incendi 9
Retirat 23 Estats Units Eddie Cheever Alfa Romeo 5 Motor 13
Retirat 5 UK Nigel Mansell Williams - Honda 1 Transmissió 2

Gràfics

Constructors

Pos. Equip Punts
1 UK McLaren - Porsche TAG 90
2 Itàlia Ferrari 82
3 UK Williams - Honda 71
3 UK Lotus - Renault 71
5 UK Brabham - BMW 26
6 França Ligier - Renault 23
7 França Renault 16
8 UK Fletxes : BMW 14
9 UK Tyrrell - Ford Cosworth 4
10 UK Tyrrell - Renault 3
Campionat del Món de Fórmula 1 - Temporada 1985
Bandera del Brasil (1968-1992) .svg Bandera de Portugal.svg Bandera de San Marino.svg Bandera de Monaco.svg Bandera de Canadà.svg Bandera dels Estats Units.svg Bandera de France.svg Bandera del Regne Unit.svg Bandera d'Alemanya.svg Bandera d'Àustria.svg Bandera dels Països Baixos.svg Bandera d'Itàlia.svg Bandera de Belgium.svg Bandera d'Europa.svg Bandera de Sud-àfrica 1928-1994.svg Bandera d'Austràlia.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Gran Premi d’Austràlia Pròxima edició:
1986

Nota

  1. ^ A b c d i f (EN) Darren Galpin, Gran Premi d'Austràlia del 1985 , a Teamdan. Consultat el 9 de febrer de 2010 .
  2. ^ (EN) Austràlia 1985 , a statsf1.com. Consultat el 9 de febrer de 2010 .
  3. ^ (EN)Austràlia 1985: graella inicial a statsf1.com. Consultat el 10 de febrer de 2010 .
  4. ^ (EN) Resultats del Gran Premi: GP d'Austràlia, 1985 , a grandprix.com. Consultat el 10 de febrer de 2010 .
  5. ^ De Angelis va ser desqualificat perquè, després d'haver apagat el motor a l'inici de la volta de reconeixement, havia començat des del desè lloc a la graella en lloc de retirar-se a la part posterior del grup ( ( EN ) Resultats del Gran Premi: GP d'Austràlia, 1985 , a grandprix .com . Consultat el 10 de febrer de 2010. ).
  6. ^ Només onze resultats de setze curses van ser vàlides per a l'assignació del títol dels pilots; els punts totals obtinguts pel pilot es mostren entre parèntesis, a part dels vàlids per al Campionat.
Fórmula 1 Inici Fórmula 1 : Podeu ajudar a Viquipèdia ampliant-la a Fórmula 1