Gran Premi de San Marí de 1997

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
San Marino Gran Premi de San Marí de 1997
601è GP del Campionat del Món de Fórmula 1
Cursa 4 de 17 del Campionat de 1997
Imola.svg
Data 27 d’abril de 1997
Nom oficial XVII Gran Premi de San Marino
Lloc Imola
Camí 4.930 km / 3.065 EUA mi
Distància 62 voltes, 305.660 km / 190.030 mi EUA
Resultats
Primera posició Volta més ràpida
Canadà Jacques Villeneuve Alemanya Heinz Harald Frentzen
Williams FW17 a 1'23 "303 Williams FW17 a 1'25 "531
Podium
1. Alemanya Heinz Harald Frentzen
Williams - Renault
2. Alemanya Michael Schumacher
Ferrari
3. UK Eddie Irvine
Ferrari

El Gran Premi de San Marino de 1997 es va celebrar el 27 d'abril de 1997 a Imola al circuit Enzo i Dino Ferrari . Va veure la primera victòria professional de Heinz Harald Frentzen , seguit de Michael Schumacher i Eddie Irvine , mentre que el primer de la classificació Jacques Villeneuve es va veure obligat a retirar-se. L’austríac Berger, en la seva última temporada a la Fórmula 1, va competir per 200a vegada en la seva carrera.

Qualificacions

Resultats

Pos N. Pilot Constructor Pneumàtics El temps Destacament
1 3 Canadà Jacques Villeneuve Williams - Renault G. 1'23 "303
2 4 Alemanya Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault G. 1'23 "646 +0 "343
3 5 Alemanya Michael Schumacher Ferrari G. 1'23 "955 +0 "652
4 14 França Olivier Panis Prost - Mugen-Honda B. 1'24 "075 +0 "772
5 11 Alemanya Ralf Schumacher Jordània - Peugeot G. 1'24 "081 +0 "778
6 12 Itàlia Giancarlo Fisichella Jordània - Peugeot G. 1'24 "596 +1 "293
7 16 UK Johnny Herbert Sauber - Petronas G. 1'24 "723 +1 "420
8 9 Finlàndia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes G. 1'24 "812 +1 "509
9 6 UK Eddie Irvine Ferrari G. 1'24 "862 +1 "558
10 10 UK David Coulthard McLaren - Mercedes G. 1'25 "077 +1 "774
11 8 Àustria Gerhard Berger Benetton - Renault G. 1'25 "371 +2 "068
12 17 Itàlia Nicola Larini Sauber - Petronas G. 1'25 "554 +2 "241
13 22 Brasil Rubens Barrichello Stewart - Ford B. 1'25 "579 +2 "276
14 7 França Jean Alesi Benetton - Renault G. 1'25 "729 +2 "426
15 1 UK Damon Hill Fletxes - Yamaha B. 1'25 "743 +2 "440
16 23 Dinamarca Jan Magnussen Stewart - Ford B. 1'26 "192 +2 "889
17 2 Brasil Pedro Diniz Fletxes - Yamaha B. 1'26 "253 +2 "950
18 15 Japó Shinji Nakano Prost - Mugen-Honda B. 1'26 "712 +3 "409
19 19 Finlàndia Mika Salo Tyrrell - Ford G. 1'26 "852 +3 "549
20 21 Itàlia Jarno Trulli Minardi - Hart B. 1'26 "960 +3 "657
21 18 Països Baixos Jos Verstappen Tyrrell - Ford G. 1'27 "428 +4 "125
22 20 Japó Ukyo Katayama Minardi - Hart B. 1'28 "727 +5 "424

Competició

Informe

Amb el quart lloc final a Jordan-Peugeot, l’italià Giancarlo Fisichella aconsegueix el seu primer punt a la F1.

Quarta pole de la temporada de quatre per a Jacques Villeneuve, que es confirma com el rei de la volta única. En l' escalfament plou, però s'espera que la cursa sigui seca i tothom comenci amb taca; només Prost tria el sistema humit amb un sol pou: la seva carrera es veurà compromesa.

Villeneuve comença bé, tant que a Tosa passa per davant de Schumacher, Frentzen i Ralf Schumacher. Problemes per a Hill, que parteix dels boxes, per Berger, que no comença i és desfilat per tothom, i per Trulli, que ni tan sols comença. Les retirades comencen de seguida: Magnussen (a la 3a volta) i Berger (a la 5a) estan enfilats a les aigües minerals .

Villeneuve, Schumacher, Frentzen i Ralf Schumacher s’estenen mentre que el francès Panis és el tap d’Irvine, Fisichella i Häkkinen. A la volta 12 Hill arriba llarg i colpeja Nakano: per als dos hi ha una retirada. A la volta 18, Irvine aconsegueix superar Panis, que es trenca i deixa passar Fisichella. Immediatament després, Ralf Schumacher s'atura a les fosses i es retira amb un eix trencat: la següent volta és el torn de Herbert de deixar l'escena a causa d'una avaria elèctrica al seu Sauber.

L’alemany Heinz-Harald Frentzen de Williams-Renault celebra la seva primera victòria en la F1

El primer a repostar combustible és Schumacher que, de nou a la pista, empeny amb força en un intent de superar Villeneuve, que perd el temps en el doblatge dels dos Tyrrells. De fet, el canadenc, que torna a la pista després del descans, es troba darrere del pilot alemany. Al capdavant, però, hi ha Frentzen, que aprofita les escaramusses entre els dos rivals fent una volta ràpida rere l’altra: l’alemany de Williams torna al liderat fins i tot després de la seva parada a boxes i intenta estirar-se sobre Schumacher.

Irvine, amb Fisichella al capdavant, queda darrere de Coulthard, que és quart: el motor de McLaren fuma i fuita oli fent que la pista relliscés davant dels dos perseguidors. Fisichella intueix la situació, condueix a Irvine a l’error i supera l’irlandès de Ferrari; immediatament després es va vendre el motor Mercedes de Coulthard. Sorprenentment, a la volta 41, Villeneuve torna als boxes amb problemes de caixa de canvis: també es canvia el volant, però la caixa de canvis continua bloquejada al tercer lloc. Per als canadencs és la retirada.

Després de la segona parada, Frentzen torna davant de Schumacher; Fisichella, en canvi, no ho pot fer perquè el seu garatge és més lent que el de Ferrari, de manera que el romà perd el tercer lloc heretat d’Irvine. No passa res fins al final: Frentzen guanya el seu primer Gran Premi de carrera per davant dels Ferrari de Schumacher i Irvine, seguit de Fisichella, Alesi i Häkkinen.

Resultats

Pos N. Pilot Constructor Pneumàtics Girs Temps / retirada
1 4 Alemanya Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault G. 62 1h31'00 "673
2 5 Alemanya Michael Schumacher Ferrari G. 62 +1 "237
3 6 UK Eddie Irvine Ferrari G. 62 + 1'18 "343
4 12 Itàlia Giancarlo Fisichella Jordània - Peugeot G. 62 + 1'23 "388
5 7 França Jean Alesi Benetton - Renault G. 61 +1 de torn
6 9 Finlàndia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes G. 61 +1 de torn
7 17 Itàlia Nicola Larini Sauber - Petronas G. 61 +1 de torn
8 14 França Olivier Panis Prost - Mugen-Honda B. 61 +1 de torn
9 19 Finlàndia Mika Salo Tyrrell - Ford G. 60 +2 voltes
10 18 Països Baixos Jos Verstappen Tyrrell - Ford G. 60 +2 voltes
11 20 Japó Ukyo Katayama Minardi - Hart B. 59 +3 voltes
Retard 2 Brasil Pedro Diniz Fletxes - Yamaha B. 53 Intercanvi
Retard 3 Canadà Jacques Villeneuve Williams - Renault G. 40 Intercanvi
Retard 10 UK David Coulthard McLaren - Mercedes G. 38 Motor
Retard 22 Brasil Rubens Barrichello Stewart - Ford B. 32 Motor
Retard 16 UK Johnny Herbert Sauber - Petronas G. 18 Electrònica
Retard 11 Alemanya Ralf Schumacher Jordània - Peugeot G. 17 Transmissió
Retard 15 Japó Shinji Nakano Prost - Mugen-Honda B. 11 Xoc amb D. Hill
Retard 1 UK Damon Hill Fletxes - Yamaha B. 11 Xoc amb S.Nakano
Retard 8 Àustria Gerhard Berger Benetton - Renault G. 4 Gira
Retard 23 Dinamarca Jan Magnussen Stewart - Ford B. 2 Gira
NP 14 Itàlia Jarno Trulli Minardi - Hart B. 0 Intercanvi

Gràfics

Nota

Tret que s’indiqui el contrari, els rànquings s’extreuen del lloc web oficial de Fórmula 1 , a formula1.com . Consultat el 2 de març de 2008 .

Campionat del Món de Fórmula 1 - Temporada 1997
Bandera d'Austràlia.svg Bandera de Brazil.svg Bandera d'Argentina.svg Bandera de San Marino.svg Bandera de Monaco.svg Bandera d'Espanya.svg Bandera de Canadà.svg Bandera de France.svg Bandera del Regne Unit.svg Bandera d'Alemanya.svg Bandera d'Hongria.svg Bandera de Belgium.svg Bandera d'Itàlia.svg Bandera d'Àustria.svg Bandera de Luxembourg.svg Bandera del Japó.svg Bandera d'Europa.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Edició anterior:
1996
Gran Premi de San Marino Pròxima edició:
1998
Fórmula 1 Portal de Fórmula 1 : accediu a les entrades de Viquipèdia relacionades amb la Fórmula 1