Mar de la Xina Meridional

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Mar de la Xina Meridional
Mar de la Xina del Sud.jpg
El mar de la Xina Meridional
Part de Mediterrani australasià
Estats Xina Xina
Taiwan Taiwan
Vietnam Vietnam
Filipines Filipines
Malàisia Malàisia
Brunei
Indonèsia .
Coordenades 12 ° N 113 ° E / 12 ° N 113 ° E 12; 113 Coordenades : 12 ° N 113 ° E / 12 ° N 113 ° E 12; 113
Dimensions
Superfície 3 500 000 km²
Profunditat màxima 5 016 m
Profunditat mitjana 1 060 m
Hidrografia
Principals immissaris Mekong , riu Pásig , riu Perla , riu Roig , Chao Phraya
Illes Illes Spratly , Illes Paracelsus , Hainan , Illes Pratas
Cales Golf de Tonkin ,
Mapa de relleu de South China Sea.png

El mar de la Xina del Sud (en xinès :南海T ,南洋S , Nán Hǎi P ) és una porció de l' Oceà Pacífic situada al sud del mar de la Xina Oriental . Forma part de la Mediterrània Australasiana [1] .

Geografia

Amb una superfície aproximada de 3.500.000 km², és la tercera porció de mar més gran del món després dels cinc oceans , el mar de Coral i el mar d'Aràbia . Limita al nord amb la costa sud de la Xina i l' estret de Formosa , a l'est amb Filipines , al sud-est amb Borneo i l' estret de Karimata i a l'oest amb la península d' Indoxina .

El golf de Siam és un espai marítim independent i limita amb el mar de la Xina Meridional, tot i que alguns geògrafs consideren que en forma part. Al sud, l’ estret de Singapur el connecta amb l’ estret de Malaca i el de Karimata amb el mar de Java . Al nord l'estret de Formosa el connecta amb el mar de la Xina Oriental i a l'est l' estret de Luzon amb l' Oceà Pacífic .

El mar de la Xina Meridional limita (en sentit horari des del nord) amb Xina , Taiwan , Filipines , Malàisia , Brunei , Indonèsia i Vietnam .

L'illa més gran que emergeix és l'illa xinesa de Hainan, mentre que les illes més petites formen els arxipèlags Spratly i Paracelsus , les illes Pratas , el banc Macclesfield , el banc de Scarborough .

Una bona part d’aquestes petites illes es disputen entre la Xina , Taiwan , Vietnam , Filipines , Brunei i Malàisia . Reivindiquen la sobirania sobre els arxipèlags (o parts d’ells) que emergeixen al mar, concretament els grups Spratly i Paracelsus.

Noms

"Mar de la Xina del Sud" és el terme més utilitzat actualment. Els primers a anomenar-ho d’aquesta manera foren els navegants portuguesos, que, passant-hi pel segle XVI. per dirigir-se a la Xina, l’anomenaven “mar xinès”. Més tard, presumptament per distingir-lo d'altres mars propers, van canviar el nom per "Mar de la Xina del Sud". [2]

Els xinesos l'han anomenat a la història "Mar del Sud", identificant-lo així amb un dels quatre mars , però també "Mar estès". [3]

A Vietnam es deia "Mar de l'Est" i encara conserva aquest nom. [4]

Filipines, a causa de disputes territorials amb la Xina, han decidit oficialment anomenar la part del mar que quedaria sota la seva jurisdicció "Mar de Filipines Occidental". [5] De la mateixa manera, Indonèsia ha decidit anomenar el que considera les seves aigües territorials "Mar del Nord de Natuna ". [6]

Economia

El mar de la Xina del Sud està travessat per algunes de les rutes marítimes més transitades del món, que uneixen la Xina , el Japó , Corea i Taiwan amb l’ oceà Índic . Per aquest motiu, assumeix un paper geopolític de particular importància. N’hi ha prou amb considerar que uns 15 milions de barrils de petroli al dia van passar per l’ estret de Malaca el 2006. [7]

A més, a les seves profunditats hi ha rics jaciments de petroli i gas natural . Segons l’Administració d’informació energètica dels Estats Units (EIA), hi ha reserves d’aproximadament 11.000 milions de barrils de petroli, així com grans quantitats de gas natural. [8]

Xina és responsable del 16% de les captures mundials amb els seus 14,8 milions de tones anuals. L’increment inexorable de les necessitats xineses es manifesta per l’augment de la pressió sobre les aigües del mar de la Xina Meridional. El risc és que un dels mars més rics en peixos del món es debilita d’una manera preocupant.

Conflictes territorials

Les reclamacions marítimes totals ( Xina , Taiwan ) [9] i parcials ( Vietnam , Filipines , Malàisia i Brunei ) s’entrellacen i es superposen, donant lloc a disputes que s’estenen des de fa dècades i que de vegades han donat lloc a enfrontaments armats. [10]

El 1974, una breu trobada coneguda com la batalla de les illes Paracelsus va veure com un escamot naval xinès i un vietnamita s'oposaven. La victòria de la Xina va garantir de facto el control xinès de les illes Paracelsus . [11] Un nou xoc entre xinesos i vietnamites es va produir el 14 de març de 1988 , prop de les illes Spratly : es van enfonsar els vaixells vietnamites, cosa que va marcar l'extensió de la sobirania xinesa sobre alguns atols de l'arxipèlag. [12]

Quan les reclamacions no van conduir directament a conflictes armats, es va intentar resoldre les disputes mitjançant una negociació. Normalment, la Xina ha preferit establir tractats bilaterals, mentre que els altres països del sud-est asiàtic continuen preferint els acords multilaterals: creuen que estan desfavorits en els acords bilaterals amb el gegant xinès, mentre que els acords entre diverses nacions podrien resultar més rendibles, sobretot tenint en compte que diverses parts poden reclamar el mateix tram de mar. [13]

El 2013, Filipines va apel·lar al Tribunal Permanent d’Arbitratge amb seu a La Haia per resoldre una disputa amb la Xina, que reclama tota la zona que comprèn les Illes Spratly . En aquest sentit, Filipines va acusar la Xina de violar la Convenció de les Nacions Unides sobre el Dret del Mar. [14] El 2016 el tribunal va acordar Filipines, rebutjant les afirmacions de la Xina, però Pequín no va reconèixer el veredicte, responent que "mai acceptarà ni reconeixerà" aquesta decisió contra ella. [15]

En l’última dècada, l’expansionisme xinès s’ha tornat més urgent: del 2016 al 2019, els vaixells xinesos van entrar a les aigües de Malàisia 89 vegades, sovint romanent a la zona fins i tot després d’haver estat retirats de la marina malaia. En aquest sentit, el secretari d'Estat dels EUA, Mike Pompeo, va dir que les reclamacions xineses sobre els recursos marins d'aquest tram de mar són "il·legals", "així com la seva campanya d'assetjament per controlar-les". La Xina va respondre que la intervenció de Pompeo era totalment injustificada. [16]

Galeria d'imatges

Nota

  1. ^ Entrada mediterrània australasià
  2. ^ (EN) Tønnesson, Stein, Locating the South China Sea, in the Paul H. Kratoska, Remco Raben, Henk Shulte Nordholt "Locating Southeast Asia: Geographies of Knowledge and Politics of Space", 2005, pàg. 204, ISBN 9971-69-288-0 .
    "El nom europeu" Mar de la Xina del Sud "... és una relíquia de l'època en què la gent de mar i els fabricants de mapes europeus veien aquest mar principalment com una ruta d'accés a la Xina ... Els vaixells europeus provenien, a principis del segle XVI, de Hindustan (Índia) ) ... Els capitans portuguesos veien el mar com l’aproximació a aquesta terra de la Xina i l’anomenaven Mare da China. Aleshores, presumptament, quan més tard van necessitar distingir entre diversos mars de la Xina, van diferenciar entre el "Mar de la Xina del Sud" " .
  3. Jianming Shen, La sobirania de la Xina sobre les illes del mar de la Xina del Sud: una perspectiva històrica , a Chinese Journal of International Law , vol. 1, núm. 1, 2002, pàg. 94-157.
  4. ^ Ambaixada de la República Socialista del Vietnam als Estats Units d'Amèrica ,http://vietnamembassy-usa.org/search/node/east%20sea .
  5. Ordre administrativa núm. 29, s. 2012 , a officialgazette.gov.ph (arxivat de l' original el 18 de maig de 2018) .
  6. ^ Prashanth Parameswaran, Per què Indonèsia acaba de canviar el nom de la seva part del mar de la Xina Meridional? , a The Diplomat , 17 de juliol de 2017.
  7. Lorenzo Gadaleta, Stretti: quan l'or negre no passa , a limes.espresso.repubblica.it , Limes, 10 de març de 2008.
  8. ^ (EN) Lin Shu-yuan i Jamie Wang, informes dels EUA, detallen els recursos rics al mar de la Xina Meridional , Taiwan in Focus, el 2 de setembre de 2013.
  9. ^ Illes disputades, Pequín va derrotar: "No té cap dret sobre el mar de la Xina del Sud" , a corriere.it . Consultat el 12 de juliol de 2016 .
  10. Rowan Joshua P., The US-Japan Security Alliance, Asean, and the South China Sea Dispute , in Asian Survey , vol. 45, núm. 3.
  11. Toshi Yoshihara, The 1947 Paracels Sea Battle: A Campaign Appraisal , a Naval War College Review , vol. 69, núm. 2 (arxivat de l' original l'1 d'agost de 2016) .
  12. ^ (EN) Koh Swee Lean Collin i Tri Minh Ngo, Aprenent de la batalla de les illes Spratly , a The Diplomat, 20 de març de 2018.
  13. (EN) Edward Wong, Vietnam , reclama els aliats per evitar l'avanç de la Xina , al New York Times, el 4 de febrer de 2010.
  14. ^ (EN) Hannah Beech, la reputació mundial de la Xina depèn de la propera decisió judicial del sud de la Xina , a temps, l'11 de juliol de 2016.
  15. ^ Rita Fatiguso, el tribunal de l'Haia acorda les Filipines sobre la disputa marítima. Però Pequín no reconeix el veredicte a Il sole 24 ore , el 12 de juliol de 2016.
  16. ^ Mar de la Xina del Sud, noves tensions entre Washington i Pequín , a La Repubblica , el 14 de juliol de 2020.

Altres projectes

Enllaços externs

Control de l'autoritat VIAF (EN) 238 357 174 · LCCN (EN) sh85125572 · GND (DE) 4058412-4 · NDL (EN, JA) 00.965.289 · WorldCat Identities (EN) lccn-n80081204