Maranello

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Maranello
ciutat
Maranello - Escut d'armes Maranello - Bandera
Maranello - Vista
Ubicació
Estat Itàlia Itàlia
regió Region-Emilia-Romagna-Stemma.svg Emília Romanya
província Província de Mòdena-Stemma.png Mòdena
Administració
Alcalde Luigi Zironi ( PD ) del 6-10-2019
Territori
Coordenades 44 ° 31'32 "N 10 ° 51'59" E / 44.525556 ° N 10.866389 ° E 44.525556; 10.866389 (Maranello) Coordenades : 44 ° 31'32 "N 10 ° 51'59" E / 44.525556 ° N 10.866389 ° E 44.525556; 10.866389 ( Maranello )
Altitud 137 m aixi
Superfície 32,58 km²
Habitants 17 693 [2] (30-11-2018)
Densitat 543,06 habitants / km²
Fraccions Bell'Italia, Fogliano, Gorzano, Pozza, San Venanzio, Torre delle Oche, Torre Maina [1]
Municipis veïns Castelvetro di Mòdena , Fiorano Modenese , Formigine , Marano sul Panaro , Serramazzoni
Altra informació
Codi Postal 41053
Prefix 0536
Jet lag UTC + 1
Codi ISTAT 036019
Codi cadastral E904
Placa MO
Cl. sísmic zona 2 (sismicitat mitjana) [3]
Cl. climàtic zona E, 2 378 GG [4]
Anomenar habitants Maranellesi
Patró San Biagio
Festa 3 de febrer
Cartografia
Mappa di localizzazione: Italia
Maranello
Maranello
Maranello - Mapa
Posició del municipi de Maranello a la província de Mòdena
Web institucional

Maranello ( Maranèl en dialecte modenès ) és una ciutat italiana de 17 693 habitants [2] a la província de Mòdena a Emília-Romanya , situada al sud de la capital.

Des del 1943 és la seu de la fàbrica Ferrari , el prestigiós fabricant de vehicles fundat per Enzo Ferrari de Mòdena .

El 2009 , amb un decret de 16 de desembre, el president de la República, Giorgio Napolitano, va atorgar el títol de ciutat al municipi de Maranello. [5]

Geografia física

La ciutat es troba a 19 km al sud de Mòdena, a la carretera provincial 3 "via Giardini". Forma part dels municipis dels contraforts i de la Unió de Municipis del Districte Ceràmic , juntament amb els municipis de Fiorano Modenese , Formigine , Sassuolo , Frassinoro , Montefiorino , Palagano i Prignano sulla Secchia . El centre habitat es comprimeix entre les primeres rugositats que condueixen als Apenins Modenès i la plana ocupada per camps i indústries.

Història

Giuseppe Graziosi , El castell de Maranello , 1936 - 1942, Mòdena, Gipsoteca "Giuseppe Graziosi"

Les troballes arqueològiques documenten l’existència de Maranello almenys de l’edat del bronze (1800-1000 aC), però també s’han trobat nombroses troballes de temps molt anteriors, com les restes del Terramare di Gorzano o la necròpolis de Cumarola que es remunta a l’ Eneolític. (III mil·lenni aC).

També hi va haver assentaments de poblacions d’extracció de Ligúria (Ligures friniates), a les quals les legions romanes que van anar conquistant Itàlia progressivament van ser sotmeses entre el 189 i el 179 aC La confirmació de la presència romana es troba en una de les principals vies que creuen el país, la Via Claudia: era una ruta antiga, potser de l’època etrusca, alternativa a un tram de la Via Emilia que va organitzar el cònsol Claudio, que hi va relacionar el seu nom.

El descobriment, el 1987, a la localitat de Torre delle Oche, de les restes d’un forn romà, va tenir una gran importància: des d’aleshores s’han completat les excavacions que han portat a la llum tota la planta amb nombroses troballes incloses dues àmfores. El material trobat s’exhibeix al museu arqueològic del Palazzo dei Musei de Largo Sant'Agostino a Mòdena .

El nom de Maranello deriva probablement de l’assentament d’una família de Marano sul Panaro (una ciutat veïna al sud), els Araldini o Arardini, que van construir el castell que encara existeix avui, situat estratègicament com a sentinella per accedir a Frignano. El castell va ser parcialment reconstruït després del terratrèmol de 1501. Les cases al voltant del castell formen el poble anomenat Maranello Vecchio. Després d’alts i baixos, la casa pairal va ser adquirida el 1936 per Giuseppe Graziosi , un reconegut pintor i escultor que hi va treballar i viure. Restaurat després de la Segona Guerra Mundial, es va convertir en propietat privada i, per tant, ja no és accessible al públic.

L’esmentada via Giardini, antiga carretera estatal Abetone , ha adquirit una gran importància logística ja que s’ha convertit en la carretera que passa per davant de la fàbrica Ferrari. Volgut pel duc Francesco III d'Este per unir el ducat de Mòdena amb el gran ducat de Toscana i afavorir així el desenvolupament econòmic i social del país, es va començar el 1766 i va acabar en deu anys: per al moment era un gegant empresa, amb una longitud de gairebé 100 km al territori de Modenese, des de la capital fins a la frontera toscana. A la ruta hi havia estacions de correus, tavernes, fonts, refugis i llocs d’avituallament per als viatgers, una autèntica carretera abans litteram. El projecte i la direcció de les obres van ser confiades a l’enginyer Pietro Giardini que donava feina a 3.000 treballadors de l’empresa. El duc, entusiasta del resultat, va donar al carrer el nom del seu creador.

Gràcies a aquesta carretera i al peu dels Apenins toscans-emilians , Maranello va adquirir la fama de lloc de vacances per als modenesos.

El 1943 la guerra va obligar Enzo Ferrari a traslladar la seva fàbrica fora de Mòdena . L'elecció va recaure en Maranello, on Ferrari ja posseïa terres que va ampliar amb les compres posteriors. Aquesta elecció també va estar guiada per la negativa de l'administració municipal de Formigine que no va permetre al Drake obrir-hi la nova seu de la planta.

A la intersecció de via Giardini i via Claudia, s’ha desenvolupat la ciutat que durant molts anys es va anomenar Maranello Nuovo. A més del nucli central, el municipi de Maranello també està format per les localitats de Bell'Italia, Pozza, Gorzano, Torre Maina, Torre delle Oche, Fogliano i San Venanzio.

Honors

Títol de la ciutat: cinta per a uniforme ordinari Títol de ciutat
"Decret del president de la República [6] "
- 16 de desembre de 2009

Societat

Evolució demogràfica

Habitants enquestats [7]

Llocs d'interès

Entrada a la fàbrica Ferrari
El cavall passejant

Barri antic

Al centre de Maranello, construïda entre 1894 i 1903 , hi ha l'església parroquial, un nou centre de la ciutat que començava a desenvolupar-se a prop de la intersecció entre la via Giardini i la via Claudia. El campanar es va erigir uns anys més tard, entre 1909 i 1913 .

Encara al centre de Maranello, a més del mosaic de la Piazza Libertà (creat el 2000 , reprodueix l’escut del municipi), és possible admirar el monument a Enzo Ferrari , obra de l’escultor modenès Marino Quartieri . El monument al cavall prancer , de l’ escultor albanès Helidon Xhixha , es troba a prop de les fàbriques i del túnel del vent.

També cal destacar el petit i pintoresc castell (construït cap a l' any 1000 i reconstruït al segle XVI ) que es troba al turó prop del centre de la ciutat.

Biblioteca Municipal Mabic (Biblioteca Maranello Cultura)

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: MABIC .

El municipi té una biblioteca amb uns 44.000 volums, a més de mitjans audiovisuals i publicacions periòdiques. Els serveis oferts són la referència , el préstec local i el préstec interbibliotecari.

A la tardor de 2011, tot el patrimoni de la biblioteca es va traslladar a la nova seu, dissenyada per Arata Isozaki i construïda en col·laboració amb Andrea Maffei , caracteritzada per la forma corba de les línies de les seves parets de vidre [8] i operativa des del 19 de novembre de 2011.

Llocs Ferrari

Maranello, la seu de Ferrari

Turistes i aficionats vénen de tot el món a visitar el Museu Ferrari , on s’exhibeixen models i motors històrics de vehicles esportius i de carreres, així com trofeus i copes, vestits de competició i cascos que documenten la història d’un dels estables de carreres més antics. Fórmula 1 .

Davant l’entrada de la fàbrica Ferrari (també molt fotografiada pels turistes), hi ha el famós Ristorante Cavallino, on Enzo Ferrari tenia reservada una petita habitació.

D’un gran interès arquitectònic és el túnel del vent dissenyat per Renzo Piano , inaugurat el 1997 a la via Grizzaga, a les fàbriques de Ferrari : al túnel es proven els cotxes sobre una catifa mòbil sincronitzada amb la velocitat del vent. Les proves "en directe", en canvi, es duen a terme al proper circuit de Fiorano (adjacent a les fàbriques de Maranello, cap a Sassuolo ).

Altres edificis de les plantes de Ferrari són obra de prestigiosos arquitectes: el centre d’investigació de Massimiliano Fuksas , la nova mecànica de Marco Visconti, la nova gestió logística i esportiva de Luigi Sturchio i, entre tots els més recents, l’edifici per al muntatge de vehicles dissenyats per l'arquitecte Jean Nouvel .

Fraccions

Als pobles, que conserven en gran mesura l’aspecte rural anterior a la industrialització, l’ església parroquial de Fogliano , de la qual hi ha testimonis de l’any 963 , la torre medieval “de Pietrobonis” i l’església dels Sants Pere i Pau amb orgue del 1586 a Torre Maina.

Prop del llogaret de Pozza es troba el parc de Villa Rangoni-Machiavelli, que alberga escultures de la col·lecció d'art contemporani "Severi". El nucli original de més de 100 obres, majoritàriament venudes, incloïa obres importants de Pietro Cascella ( La font dels cònjuges ), Giò Pomodoro ( La porta i el sol ), Yoshin Ogata ( Les vies fluvials ) i altres artistes contemporanis (Cassani, Celiberti, Quinto Ghermandi , Guasti, Guidi, Lutz, Augusto Murer , Perez, Rotar, Davide Scarabelli, Alberto Viani , Roberto Tirelli , Baraldi, Biolchini, Di Fabio, Tinè, Andolfatto, Doyle, Legnagli, Magelli, Sacha Sosno ).

El 2005 la vila i el parc van ser adquirits per la família Degli Antoni Guido i Cristoforo. El 2006, gràcies a un acord entre la família Degli Antoni i l’administració del municipi de Maranello, el parc es va obrir al públic, en els anys següents va ser escenari de diversos esdeveniments, inclòs el festival de poesia i el parc en flor. Després d’una acurada activitat de revaloració realitzada per la família Degli Antoni, des del 2010 la Vila i el parc s’utilitzen per organitzar esdeveniments, demostracions i cerimònies tant de caràcter públic com privat. El 2013, malgrat que es coneixia comunament com Villa Rangoni Machiavelli, la propietat va restaurar el seu nom original, Villa Bice.

Cites

  • Maranello Terra di Motori : esdeveniment dedicat a la passió pels motors i el tema de la seguretat viària amb exposicions i esdeveniments temàtics. Se celebra el diumenge, al mes de maig.
  • Maranello al juny : tots els caps de setmana de juny, animació, espectacles i parades a les places i carrers del centre.
  • Nit vermella de Maranello : cita al juny per als amants dels motors, espectacles, música i entreteniment per celebrar la llegenda de Ferrari.
  • Gran Premi del Gust : se celebra cada any, el primer diumenge d’octubre, a la plaça central de la ciutat.
  • Tots els diumenges del Gran Premi de Fórmula 1, la cursa es projecta gratuïtament a l’Auditori Enzo Ferrari.

Comercials

El 2009, els carrers del municipi de Maranello van ser els protagonistes de la campanya publicitària Audi del R8 . L’estil deliberadament provocador de l’anunci, en què els habitants són retratats horroritzats pel pas del cilindre alemany de 10, fins i tot tapant els ulls dels nens i escopint-los, han creat diverses controvèrsies. [9] [10]

Infraestructures i transports

Estació de Maranello

Entre 1893 i 1937 Maranello va constituir la terminal sud del tramvia de vapor que la connectava amb Mòdena. El projecte per a la transformació del mateix ferrocarril que un ferrocarril i extensió a Pavullo nel Frignano , tot i que es va construir i va assolir un avançat estat de realització, mai es va dur a terme.

Administració

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Alcaldes de Maranello .
Període Alcalde Partit Càrrega Nota
2004 2009 Lucia Bursi DS Alcalde
2009 2014 Lucia Bursi DS després PD Alcalde
2014 2019 Massimiliano Morini PD Alcalde
2019 a càrrec Luigi Zironi PD Alcalde

Agermanament

Pactes d'amistat

Nota

Bibliografia

  • Silvano Soragni, Maranello: del feu Calcagnini ... a l'equip Ferrari , Mòdena, 2004
  • Luca Giovanelli, Maranello. Imatges entre el vell i el nou mil·lenni , Brescia, Omniadvert, 2005
  • Silvano Soragni, Maranello: del castell feudal ... al mestre Giuseppe Graziosi , Mòdena, Artioli, 2007
  • Silvano Soragni, Maranello: 1860 ... d'un municipi lliure a una ciutat treballadora , Mòdena, Artioli, 2011
  • Laura Cristina Niero (editat per), Visca Itàlia, visca l’annexió , Mòdena, 2011, editor Municipality of Maranello.

Altres projectes

Enllaços externs

Control de l'autoritat VIAF (EN) 155 448 868 · GND (DE) 4139102-0
Emília Portal Emilia : accediu a les entrades de Wikipedia relacionades amb Emilia