Política ambiental al Japó

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Panorama de la ciutat de Tòquio cobert de fum

La política ambiental al Japó (日本 環境 政策Nihon kankyō seisaku ? ) Centra la seva atenció en la natura i el medi ambient, sense deixar de banda la necessitat del país de continuar el seu procés de desenvolupament econòmic i tecnològic. De fet, el Japó, a més de confiar en aquests dos darrers aspectes, té sòlids fonaments culturals i una sensibilitat social en què els japonesos sempre han confiat en els moments més crítics de la seva història . Aquesta política, per tant, es pot remuntar a una consciència creixent de la necessitat de regulació, preservació i protecció del medi ambient, que ha madurat des de la gran onada d’industrialització que va començar al període Meiji . [1]

Per aquest motiu, el govern japonès ha hagut de prendre mesures contràries estrictes per solucionar aquests problemes, amb la promulgació de lleis específiques des del 1993. Com a signant del Protocol de Kyoto , el Japó també està obligat a reduir les seves emissions de carboni i a adoptar diòxid de carboni . altres mesures per combatre el canvi climàtic , prestant especial atenció als problemes mediambientals més importants com la contaminació per residus industrials, dioxines i altes tecnologies , la gestió de residus electrònics i l'energia nuclear , especialment després del desastre de Fukushima el 2011.

Història

Establiment de polítiques ambientals

La moderna política ambiental amb les seves esmenes relacionades es va establir després de greus desastres ambientals ocorreguts als anys cinquanta i seixanta del segle XX. La intoxicació per cadmi , a causa de l'alliberament de material tòxic dels residus industrials de la prefectura de Toyama , va ser reconeguda com la causa de l'anomenada malaltia itai-itai (イ タ イ イ タ イ 病itai-itai byō ?, Literalment "ouch-"). malaltia ouch ") . Els habitants de la ciutat de Minamata , a la prefectura de Kumamoto, van ser enverinats pel metilmercuri que va sortir de la fàbrica de productes químics de la ciutat, donant lloc a la malaltia de Minamata . A Yokkaichi , una ciutat portuària de la prefectura de Mie , la contaminació atmosfèrica causada per les emissions de diòxid de sofre i diòxid de nitrogen va provocar un ràpid augment del nombre de persones que pateixen asma i bronquitis . A les zones urbanes, el smog fotoquímic dels fums d’escapament d’automòbils i industrials va contribuir a l’increment de problemes respiratoris, especialment a les zones industrials de Tòquio - Yokohama , Nagoya i Osaka - Kobe , mentre que la intoxicació per arsènic atribuïda a la dispersió de pols d’arsènic de mines va ser reconeguda com la causa de la pèrdua igual al districte de Toroku de la prefectura de Miyazaki . [2]

Aquestes formes de contaminació són el resultat del sobtat creixement econòmic de la postguerra del Japó , que la política va prioritzar el desenvolupament econòmic en lloc de centrar-se en la protecció de la salut i la seguretat de la població. Des dels anys seixanta, per evitar la recurrència d’incidents similars, el govern japonès ha dictat normes estrictes per a la protecció del medi ambient. [3]

Després de Minamata i les mesures contra la contaminació

Al març del 2001, es van reconèixer 2.265 casos oficials de malaltia de Minamata, mentre que les víctimes confirmades són 1.784. [4] La Chisso Corporation, la indústria responsable dels danys ambientals, va rebre l'ordre de pagar més de 10.000 persones [5] per un total de 86 milions de dòlars . [6] Aquests esdeveniments van obligar el Japó a regular les emissions de sutge i fum mitjançant una esmena aprovada el 1962 i posteriorment incorporada a la Llei de control de la contaminació atmosfèrica del 1968. The Consumers Union of Japan (日本 消費者 連 盟Nihon shōhisha renmei ? ) , Fundada el 1969 , es va establir per fer front a problemes de salut i tergiversacions corporatives, que són la causa del desenvolupament industrial desenfrenat del Japó i que es considera responsable dels problemes dels consumidors i dels ciutadans. Als anys setanta, la mateixa associació va emprendre una lluita contra el desenvolupament de l'energia nuclear al país, formant una campanya de sensibilització antinuclear a nivell nacional. [7]

En els anys següents, el govern va perfeccionar la seva política mediambiental incorporant diverses normatives d’anys anteriors a lleis específiques, com la Llei per a la protecció de la qualitat de l’aigua i la Llei per al control de les aigües residuals industrials , ambdues promulgades el 1958, incloses les la Llei de control de la contaminació de l’aigua de 1970. Posteriorment, es van aprovar altres lleis contra la contaminació, com la Llei bàsica de control de la contaminació ambiental de 1967. El 1972, la responsabilitat culpable de la indemnització, que considera les empreses responsables dels problemes de salut causats per la contaminació, igualment vàlida també en casos accidentals. [3]

Seu del Ministeri de Medi Ambient japonès, Tòquio

El 1984, l'Agència Japonesa de Medi Ambient va publicar el seu primer llibre blanc . En un estudi de 1989, es va trobar que els ciutadans japonesos creien que els problemes ambientals eren més generalitzats que en el passat, gairebé l'1,7% creia que les coses havien millorat, mentre que el 31% pensava que no s'havia avançat i gairebé el 21% creia que la situació empitjorat. Al voltant del 75% dels enquestats va expressar la seva preocupació per les espècies en perill d’extinció , la disminució de les selves tropicals , l’ expansió dels deserts , la destrucció de la capa d’ozó , la pluja àcida , la propagació de la contaminació de l’ aigua i de l’aire als països en desenvolupament . La majoria van opinar que el Japó, sol o en cooperació amb altres països industrialitzats , era el responsable de resoldre els problemes ambientals del món. En una enquesta de 2007, el 31,8% de les persones va afirmar que l'activitat de preservació del medi ambient pot contribuir al desenvolupament econòmic, el 22% que l'activitat ambiental no sempre ha de dificultar el desenvolupament econòmic, el 23,3% que hauria de prioritzar la preservació del medi ambient fins i tot a costa de dificultar el desenvolupament econòmic i el 3,2%. va respondre que el desenvolupament econòmic sempre hauria de tenir prioritat sobre els problemes mediambientals. [8]

La llei de medi ambient

Als anys noranta, la política ambiental japonesa es va reforçar encara més. El 1993 el govern va reorganitzar el sistema de legislació ambiental promulgant la Llei bàsica per al medi ambient (環境 基本法Kankyō kihon-hō ? ) I esmenes relacionades. La llei preveu la limitació d’emissions industrials, restriccions a la producció de productes industrials i residus relacionats, la millora del procés d’ estalvi energètic , la promoció del reciclatge , la restricció de l’ús de la terra per part de les indústries, la provisió de programes de lluita contra el medi ambient contaminació, alleujament de les víctimes i preparació de sancions relacionades. L'Agència de Medi Ambient va ser promoguda al Ministeri de Medi Ambient de ple dret el 2001, per contribuir a la lluita contra la degradació ambiental internacional. [9]

Els primers resultats d’aquestes reformes es van publicar el 1994, demostrant ser bons en el camp de la contaminació atmosfèrica, mentre que el Japó va rebre elogis de l’ OCDE per la seva capacitat per millorar la qualitat del medi ambient juntament amb el seu desenvolupament econòmic. Tot i això, el nivell de contaminació de l’aigua encara no complia els estàndards mínims de qualitat. [10] A més, un informe del 2002 indicava que la política mediambiental del Japó era "altament eficaç, amb regulacions estrictes, ben aplicades i basades en fortes capacitats de control". [11]

El 2006, l’informe ambiental anual del ministeri informava que els principals problemes actuals del Japó són l’escalfament global i la preservació de la capa d’ozó, la preservació del medi ambient atmosfèric, l’aigua i el sòl, la gestió i el reciclatge. participació en cooperació internacional. [12]

Política ambiental a nivell local

Desenvolupament de la indústria ambiental

El juny de 2004, el Ministeri de Comerç i Indústria Internacional , en col·laboració amb JETRO , va organitzar un esdeveniment amb l'objectiu de promoure la inversió estrangera directa al Japó mitjançant la col·laboració amb el personal de les ambaixades d'onze països i la regió de Kyushu . D’aquesta manera, el país asiàtic va poder gaudir de diversos avantatges, inclosa la introducció de noves tecnologies en els àmbits industrials i mediambientals, amb el desenvolupament d’indústries especialitzades en el reciclatge de materials com l’ acer i el ciment , a més de tenir coneixements tècnics. . les solucions tecnològiques per a la solució de problemes relacionats amb la contaminació de l'entorn. [13]

Aquests acords, estipulats gràcies al principi de col·laboració entre governs, indústries i universitats experts en el camp del medi ambient i el reciclatge, van contribuir a l'establiment el 1999 de la Kyushu Recycle and Environmental Industry Plaza, una organització que participa en el desenvolupament i la creació d'empreses. en els sectors industrials mediambientals de gestió de residus, reciclatge, equips de prevenció de la contaminació, materials ecològics i noves fonts d’energia modernes, com ara la producció d’energia fotovoltaica i de biomassa . [14]

Seguint l’exemple de la regió de Kyūshū, i en particular de les prefectures d’ Ōita i Kumamoto, el govern japonès va decidir crear un sector ambiental robust i madur, en col·laboració amb el camp del desenvolupament d’ alta tecnologia per proporcionar a la indústria ambiental japonesa un estímul de creixement. . En conseqüència, la decisió de proporcionar subvencions i incentius a les indústries que presten especial atenció a la preservació del medi ambient. Els fabricants d’equips especialitzats en la lluita contra la contaminació de l’aire, els residus sòlids, l’aigua i els equips de tractament d’aigües residuals es poden beneficiar d’aquestes concessions en forma de forts incentius fiscals, que han incrementat les inversions en el sector ambiental. [15]

Pla de ciutat ecològica

Panorama de Kitakyūshū , la primera ciutat ecològica del Japó

La història de la regió de Kyushu, que va haver de resoldre el problema de la contaminació a causa del desenvolupament sobtat del nivell de les seves ciutats industrials, ha permès a l’illa més meridional del Japó acumular més experiència en matèria de problemes ambientals, remeiant-los. tecnologies industrials fonamentals per controlar i gestionar l'emissió de substàncies nocives en el desenvolupament d'activitats de producció. Gràcies a la col·laboració entre el municipi, la indústria i la població i la riquesa de recursos humans, va ser possible iniciar importants projectes mediambientals a les ciutats de Ōmuta , Minamata i Kitakyūshū , designades pel ministre d'Indústria com un nombre igual de ciutats ecològiques. (o eco- towns). sostenible), dins del qual, en els anomenats eco-town college , joves investigadors de tot el Japó poden contribuir al suport de les ecoindústries gràcies a programes d’estudi dirigits a protegir el medi ambient amb desenvolupament de tecnologies i innovacions.

Aquest projecte, nascut de la col·laboració entre el Ministeri d’Economia, Comerç i Indústria i el Ministeri de Medi Ambient, té com a objectiu construir una societat econòmica basada en el desenvolupament dels sectors industrials mitjançant el reciclatge de recursos. El 2006, hi havia 26 ciutats ecològiques al Japó. [16] La ciutat de Kitakyūshū, a la prefectura de Fukuoka , és la primera ciutat ecosostenible establerta pel Ministeri d'Indústria i reconeguda per l' ONUDI com a exemple per promoure desenvolupament industrial al món. De fet, la ciutat, una de les "més verdes" del món, té un sistema de gestió de residus capaç de tractar gairebé tots els contaminants orgànics persistents . Aquesta filosofia, llançada per la mateixa ciutat el 1997, [14] consisteix en el concepte de limitar el nombre d’emissions a zero mitjançant la reutilització de residus d’un sector com a matèries primeres per a un sector diferent. [17]

Un projecte lleugerament diferent és el pla urbà de Fujisawa Smart Town, un complex d’habitatges format per mil cases, dissenyat per ser energèticament independent. Inaugurat el 2014, [18] es troba al lloc d’una antiga planta de fabricació de Panasonic , situada a 50 km a l’oest de Tòquio, a la ciutat costanera de Fujisawa . Estarà totalment poblat el 2018. [19] L’objectiu principal d’aquest projecte és reduir les emissions de CO₂ en un 70%, gràcies a la producció d’ energia solar possible a causa de la presència de sistemes fotovoltaics a totes les llars. [20]

Qüestions ambientals

Contaminació de l'aire

Yokohama envoltat de boira . Aquestes condicions meteorològiques es produeixen una o dues vegades l'any.

El Japó pateix els problemes ambientals propis dels països industrialitzats. Produeix grans quantitats d’emissions de gas a l’atmosfera, que en acumular-se contribueixen a l’ efecte hivernacle . La contaminació atmosfèrica s’agreuja amb l’elevada concentració d’àrees urbanes, on viu el 80% de la població. [21] Les ciutats de Tòquio i Osaka, al voltant de les quals s'estén una gran conurbació, són dues de les zones més afectades per aquest problema; des de la capital, Fuji és visible només 78 dies a l'any a causa del smog . [22]

Segons un estudi del 2017, la contaminació atmosfèrica causa almenys 60.000 morts prematures cada any. Tot i que el país japonès va experimentar un augment notable de la qualitat de l’aire entre el 1990 i el 2017, la taxa de mortalitat per contaminació atmosfèrica va continuar augmentant durant el mateix període. [23] La contaminació per ozó , en particular, és un dels problemes més importants: Japó té el nivell més alt d’ozó troposfèric entre les nacions de l’OCDE, responsable de 6.250 morts el 2017. [23] Tot i això, a Tòquio, la concentració de partícules atmosfèriques a El 2018 va rondar els 13 micrograms per metre cúbic, un nivell que encara es considera acceptable, sobretot si es compara amb el de la majoria de les altres megaciutats mundials. [23]

Escalfament global

Campanya Cool Biz
Visualització de la botiga Cool Biz - zona de Tòquio - 2017.jpg
Entre l’estiu del 2006 i el 2007, el govern japonès va aconseguir reduir les emissions de CO₂ a l’aire en aproximadament 1,4 milions de tones, gràcies a una campanya publicitària destinada a canviar l’estil de roba dels treballadors japonesos. L’anomenada campanya Cool Biz , llançada per l’aleshores ministre de Medi Ambient, Yuriko Koike , consisteix a portar roba de treball més lleugera que els vestits i corbates tradicionals, per tal d’elevar el nivell de termòstat de les empreses de 26,2 ° C a 28 ° de mitjana. C.

La campanya també es va recuperar a l’hivern, amb el nom de Warm Biz , on es va convidar als treballadors japonesos a treballar amb roba més pesada, cosa que permetia baixar la temperatura de la calefacció i, en conseqüència, reduir el consum d’electricitat. [24]

Com a signant del Protocol de Kyoto , el Japó té l'obligació de reduir les seves emissions de diòxid de carboni i prendre altres mesures per combatre el canvi climàtic . [25] Els principals objectius d'aquest pla són: garantir la recerca d'un equilibri entre la preservació del medi ambient i el desenvolupament econòmic, la promoció de la tecnologia, la sensibilització dels ciutadans que utilitzen mitjans polítics i estar disponibles per a la col·laboració internacional. [26] Històricament, la font de contaminació atmosfèrica més gran del Japó sempre ha estat el seu sector industrial. [27] Tòquio, gràcies a la intervenció del llavors governador Shintarō Ishihara , va imposar un límit al nombre d'emissions de gasos d'efecte hivernacle de les seves indústries, per tal de reduir-les un 25% el 2020 en comparació amb els nivells del 2000. [28]

El Japó també és un dels líders mundials en el desenvolupament de noves tecnologies respectuoses amb el clima [29] i ocupa el lloc 20 en l’ índex de sostenibilitat ambiental de 2010. [30] Els vehicles elèctrics i híbrids de Toyota i Honda [31] van ser guardonats per amb el millor rendiment en consum de combustible i, alhora, amb baixes emissions de gasos d’efecte hivernacle. [32] La disminució del consum i les emissions de combustible es deu principalment a l'ús de tecnologia híbrida avançada, biocombustibles i l'ús de materials més lleugers i millor dissenyats.

Segons càlculs del Earth Simulator , però, la temperatura al Japó augmentarà de 3 a 4,2 ° C durant el període 2070-2100, mentre que les precipitacions estivals augmentaran constantment a causa de l’escalfament global (d’un mínim del 17% a un màxim de 19%). [33]

Contaminació per residus industrials, dioxines i altes tecnologies

La contaminació de residus industrials és un dels problemes ambientals més grans del Japó. Des del 1970, la Llei de gestió de residus i sanejament públic regula els mètodes d’eliminació de determinats residus emesos per indústries i empreses, com ara sutge , fang , oli usat i plàstic . Aquesta última llei es va modificar el 1997, aplicant dures sancions penals per l'eliminació il·legal de residus. De fet, aquell mateix any, al Japó hi havia més de 400 milions de tones de residus industrials, mentre que les plantes d’eliminació eren d’uns 2.700. L'augment dels abocadors il·legals i la negligència en la gestió de les plantes de tractament han donat lloc a casos de queixes dels residents, que protestaven tant per les plantes existents com pel pla de construir noves plantes de tractament, especialment a les prefectures de Kagawa i Gifu .; en aquesta última, el juny de 1997, es va celebrar un referèndum públic entre els ciutadans de la prefectura per decidir si es construïa o no una planta de tractament d’eliminació de residus: el 80% dels votants es van oposar a la seva construcció. [3]

Incineradora a Toshima (Tòquio)

A causa del limitat territori disponible i la consegüent impossibilitat d'emmagatzemar residus, el Japó va haver de recórrer a la seva incineració per resoldre el problema. Per tant, la dioxina alliberada pels incineradors ha esdevingut una qüestió de primera importància. El problema es coneix des de la dècada de 1990, quan l'Agència de Medi Ambient i l'Agència de Pesca van realitzar investigacions a les principals fàbriques de paper japoneses, de les quals almenys dos terços van abocar enormes quantitats de dioxines als rius i a les aigües. i altres organismes a la badia de Tòquio . [34] Com a contramesures, el govern japonès va emetre legislació el 1990 sobre la prevenció d'emissions de dioxines, establint regles precises relatives a les condicions de funcionament dels incineradors i la quantitat de dioxines que emetrien les de recent desenvolupament. La legislació es va perfeccionar el 1997, limitant l’emissió de dioxines a 1-5 nanograms per metre cúbic d’aire (que s’hauria d’aconseguir en un termini de cinc anys) per a les incineradores existents i a 0,1-5 nanograms per metre cúbic d’aire per als de nova concepció. [3] En particular, els grams de dioxines equivalents emesos a l'atmosfera japonesa el 2003 per les principals fonts contaminants són els següents: incineradores de residus municipals (71 grams), incineradores industrials (74 grams), incineradores domèstiques (73-98 grams) , forns elèctrics i siderúrgiques (80,3 grams). A la dècada de 2000, per reduir les emissions de dioxines pesades que es produeixen al seu territori, el Japó, però, ha decidit optar per una societat basada en el reciclatge, limitant les incineradores a un paper cada vegada més marginal. [35] Tot i això, tot i que aquestes mesures han tingut el mèrit de solucionar substancialment el problema de la contaminació per dioxines, el Japó continua tenint un dels índexs de reciclatge més baixos entre els països de l'OCDE (20% el 2017) i la majoria dels residus (al voltant del 78%) ) encara està destinat a les incineradores. [36]

Un altre problema al Japó és la contaminació causada per les altes tecnologies, és a dir, per aquelles indústries d’avantguarda que utilitzen tecnologia de circuits integrats . Aquestes indústries alliberen substàncies cancerígenes com el tricloroetilè i el tetracloretilè a l’aigua, que s’utilitzen per netejar circuits integrats o per netejar en sec. Les disposicions per reduir l’alliberament d’aquestes substàncies tòxiques a les capes freàtiques es troben a la Llei de control de la contaminació de l’aigua de 1989, revisada el 1996, que garanteix als administradors l’autoritat necessària per obligar els contaminants a netejar-los . [3]

Gestió electrònica de residus

Centre de reciclatge de materials electrònics a Okazaki , Aichi

Als anys setanta, el Japó va començar a tractar els residus d'equips elèctrics i electrònics de manera diferent que altres materials contractant treballadors especialment formats per desmuntar i reciclar material electrònic. No obstant això, el cost del programa va resultar massa alt per mantenir els treballadors ocupats; com a resultat, els residus electrònics es tractaven com la resta de residus i s’eliminaven a les deixalleries habituals. [37]

Dues lleis han entrat en vigor al Japó per intentar resoldre el problema dels residus electrònics. La primera llei, modificada el 2001, és la Llei per a la promoció de l’ús efectiu dels recursos , que anima els productors a contribuir voluntàriament al reciclatge i reducció de la producció de residus. [38] La segona llei va entrar en vigor l'1 d'abril de 2009, coneguda com la Llei per al reciclatge de categories específiques d'electrodomèstics , que imposa iniciatives més grans pel que fa al reciclatge vàlides tant per als consumidors com per als fabricants d'electrodomèstics. [39]

A principis de 2010, el govern japonès va llançar una campanya de sensibilització per donar suport al reciclatge de telèfons mòbils i altres equips electrònics, amb l' ídol virtual Miku Hatsune com a testimoni. En poc temps, es van recollir 70.000 telèfons mòbils a 1.886 botigues. [40] El govern també va estimar que els telèfons reciclats produïen al voltant de 22 quilograms d'or, 79 quilograms de plata, dos quilos de pal·ladi i més de cinc tones de coure. [41] Segons l'Institut Nacional Japonès d'Estudis Ambientals, l'abril del 2005 es van descartar més de 7 milions de PC, amb aproximadament un 37% descartats o reciclats, un altre 37% reutilitzat al Japó i un 26% exportat a l'estranger, especialment a països en desenvolupament al sud d’Àsia , com Filipines , on cada any acaben més de 400.000 televisions japoneses. [41]

Gestió de l'energia nuclear

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: L’energia nuclear al Japó .
Manifestacions antinuclears a Tòquio, el 19 de setembre de 2011

Abans del terratrèmol i el tsunami de Tōhoku del 2011 , i el subsegüent desastre de la central elèctrica de Fukushima , el Japó derivava el 30% de la seva alimentació energètica de les centrals nuclears, i esperava augmentar aquesta xifra fins al 40%. [42] L'energia nuclear va tenir un paper fonamental en l'economia japonesa, tot i que hi havia preocupació sobre la capacitat de les centrals nuclears de suportar la intensa activitat sísmica del territori japonès. Ja el 2007, la central nuclear de Kashiwazaki-Kariwa feia 16 mesos que estava tancada a causa d’un terratrèmol ocorregut en aquell moment. [43]

L'accident a la central elèctrica de Fukushima va provocar una emergència nuclear a gran escala, amb l'evacuació de 140.000 residents a menys de 20 quilòmetres del lloc del desastre. Tot i que una comissió mundial d’experts internacionals ha acordat que els riscos reals per a la salut són baixos, sense augment significatiu de la possibilitat de contraure malalties a llarg termini, [44] les plantes aboquen cada dia més de tres-centes tones de líquid contaminat a l’ oceà Pacífic. . [45]

El 6 de maig de 2011, l’aleshores primer ministre Naoto Kan va decidir tancar la majoria de les centrals nuclears del Japó. [46] Aquesta decisió va ser ben rebuda per la majoria dels japonesos, que van expressar la seva indignació contra l'energia nuclear marxant al carrer de les principals ciutats del Japó. [47] Amb l'ascens al paper de primer ministre de Shinzō Abe , el govern japonès ha expressat la seva intenció de no privar-se d'energia nuclear, sinó, al contrari, de continuar desenvolupant el programa, ja que és incapaç de prescindir-ne. aquest recurs sense un pla d’energia alternativa adequat. [48]

Nota

  1. ^ "Efecte hivernacle" sobre la política mediambiental japonesa , a g Japaninitalia.org , 6 d'octubre de 2009. Obtingut el 5 de juliol de 2013 .
  2. ^ (EN) Ronald E. Dolan i Robert L. Worden, Pollution in Japan: A Country Study, Washington DC, Library of Congress , 1992. Consultat el 25 de maig de 2017.
  3. ^ a b c d e Contaminació ambiental. En una zona densament poblada, prevenir la contaminació és una necessitat absoluta , a it.emb-japan.go.jp . Consultat el 22 d'agost de 2013 .
  4. ^ (EN) Malaltia de Minamata: història i mesures , a env.go.jp. Consultat el 25 d'agost de 2013 .
  5. ^ (EN) Malaltia de Minamata; Brot i causa , a nimd.go.jp. Arxivat de l' original el 19 de gener de 2013. Obtingut el 25 d'agost de 2013 .
  6. ↑ Hightower, 2008 , pàg. 77 .
  7. ^ (EN) Consumers Union of Japan | Història , a nishoren.org . Consultat el 25 d'agost de 2013 .
  8. ^ ( JA ) 環境 問題 に 関 す る 世 論 調査, a www8.cao.go.jp. Consultat el 26 d'agost de 2013 (arxivat de l' original el 8 de febrer de 2008) .
  9. ^ (EN) Ministeri de Medi Ambient, Japó , a aecen.org. Consultat el 26 d'agost de 2013 (arxivat de l' original el 26 de setembre de 2015) .
  10. ^ (EN) L' OCDE pregunta com és de verd el Japó? , a The Japan Times , 2 de juny de 2001. Consultat el 26 d'agost de 2013 .
  11. ^ (EN) Revisions de rendiment ambiental del Japó (PDF) a oecd.org. Consultat el 26 d'agost de 2013 .
  12. ^ (EN) Problemes ambientals actuals i mesures governamentals de conservació ambiental (PDF), a env.go.jp. Consultat el 26 d'agost de 2013 .
  13. ^ (EN) The Kyushu Industrial Tour , a iist.or.jp. Consultat el 27 d'agost de 2013 .
  14. ^ A b (EN) Business Environment in Kyushu (PDF) a kyushu.meti.go.jp, octubre de 2012, pàg. 7. Recuperat el 26 de desembre de 2019 .
  15. ^ ( EN ) Japanese Environmental Industry , su egs.apec.org , 15 luglio 2009. URL consultato il 27 agosto 2013 .
  16. ^ ( EN ) Eco-Towns Project/Environmental Industries in Progress ( PDF ), su meti.go.jp , p. 3. URL consultato il 27 agosto 2013 .
  17. ^ L'ONU diffonde il know-how dell'Eco-town giapponese , su rinnovabili.it , 15 giugno 2010. URL consultato il 27 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 6 marzo 2016) .
  18. ^ Inaugurata Fujisawa Smart Town, la città ad energia zero del Giappone , su rinnovabili.it , 2 dicembre 2014. URL consultato il 25 maggio 2017 .
  19. ^ Le città intelligenti di domani: il progetto 'Smart Sustainable Town' , su panasonic.it . URL consultato il 27 agosto 2013 .
  20. ^ In Giappone la città più eco del mondo , su teknoring.com , 1º giugno 2011. URL consultato il 26 dicembre 2019 ( archiviato il 26 dicembre 2019) .
  21. ^ Fedrizzi e Ferri, 2000 , p. 109 .
  22. ^ Riganti, 1990 , p. 231 .
  23. ^ a b c ( EN ) Tim Hornyak, Reading the air: Tokyo still has work to do on air pollution , in The Japan Times , 11 maggio 2019. URL consultato il 26 dicembre 2019 .
  24. ^ Rowthorn, 2010 , p. 98 .
  25. ^ ( EN ) Japan sees extra emission cuts to 2020 goal-minister , in Reuters , 24 giugno 2009. URL consultato il 3 gennaio 2013 .
  26. ^ ( EN ) Gist of the Kyoto Protocol Target Achievement Plan ( PDF ), su unfccc.int , ONU . URL consultato il 30 agosto 2013 .
  27. ^ ( EN ) Toshio Toyama, Air Pollution and Its Health Effects in Japan ( abstract ), in Archives of Environmental Health: An International Journal , vol. 8, n. 1, 1º gennaio 1964, pp. 153–173, DOI : 10.1080/00039896.1964.10663646 . URL consultato il 26 dicembre 2019 .
  28. ^ ( EN ) Tokyo introduces cap-and-trade scheme , in Financial Times , 7 aprile 2010. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  29. ^ ( EN ) EU JAPAN relations in the field of environment , su ec.europa.eu , 15 maggio 2013. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  30. ^ ( EN ) 2010 Environmental Performance Index ( PDF ), su ciesin.columbia.edu . URL consultato il 3 gennaio 2013 .
  31. ^ Una riscossa in nome dell'ibrido La corsa pulita di Toyota e Honda , in La Repubblica , 20 aprile 2002. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  32. ^ ( EN ) Automaker Rankings 2007: The Environmental Performance of Car Companies , su ucsusa.org , 30 marzo 2007. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  33. ^ ( EN ) The latest global warming projection by using the Earth Simulator has been completed , su jamstec.go.jp , 16 settembre 2004. URL consultato il 30 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 1º giugno 2013) .
  34. ^ Giappone: allarme diossina nelle cartiere , in Adnkronos , 18 gennaio 1992. URL consultato il 27 agosto 2013 .
  35. ^ Riciclo e incenerimento: imparare dal Giappone , su biobank.it . URL consultato il 28 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 5 febbraio 2011) .
  36. ^ ( EN ) Lauren Altria, The Burning Problem of Japan's Waste Disposal , in Tokyo Review , 9 luglio 2019. URL consultato il 4 gennaio 2020 .
  37. ^ ( EN ) Sung Woo Chung e Rie Murakami Suzuki, A Comparative Study of E-waste Recycling Systems in Japan, South Korea and Taiwan from the EPR Perspective: Implications for Developing Countries ( PDF ), su ide.go.jp , 2008. URL consultato il 30 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 6 marzo 2012) .
  38. ^ ( EN ) Law for Promotion of Effective Utilization of Resources ( PDF ), su meti.go.jp , 2001. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  39. ^ ( EN ) Revised Law Requires Recycling of Additional Home Appliances , su japanfs.org , 3 giugno 2009. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  40. ^ ( EN ) Collection Results and Income and Expenditure Structure of the FY 2009 Demonstration Program for the Promotion of Used Mobile Phone Collection ( PDF ), su meti.go.jp , 22 giugno 2010. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  41. ^ a b ( EN ) Tim Hornyak, Recycling electronic waste in Japan: Better late than never , in CNN Travel , 17 settembre 2010. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  42. ^ ( EN ) Nuclear Power in Japan , su world-nuclear.org , 5 agosto 2013. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  43. ^ ( EN ) Fuel loading starts at Kashiwazaki-Kariwa reactor , su world-nuclear-news.org , 11 novembre 2008. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  44. ^ ( EN ) Global report on Fukushima nuclear accident details health risks , su who.int , 28 febbraio 2013. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  45. ^ Giampaolo Visetti, Radioattività nell'Oceano Pacifico. Viaggio nell'incubo di Fukushima , in La Repubblica , 7 agosto 2013. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  46. ^ Naoto Kan: “Il Giappone dirà addio al nucleare” , in Il Fatto Quotidiano , 13 luglio 2011. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  47. ^ Giappone: manifestazioni anti-nucleare a 3 mesi da Fukushima , in Euronews , 11 giugno 2011. URL consultato il 30 agosto 2013 .
  48. ^ Nucleare, il Giappone fa dietrofront. Riapre la più grande centrale al mondo , in Il Fatto Quotidiano , 20 maggio 2013. URL consultato il 26 dicembre 2019 .

Bibliografia

Voci correlate

Collegamenti esterni

Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Politica_ambientale_in_Giappone&oldid=121982870 "