Portal: Automobilisme

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Benvingut a la roda
Portal d’automobilisme
NASCAR practice.jpg Alonso GP del Canadà 2010.jpg Neste Oil Rally 2010 - Jari-Matti Latvala a shakedown.jpg Vitaphone MC12 Tourist Trophy.jpg

L'esport de les curses de motor és gairebé tan antic com la invenció de l'automòbil . Des del primer esdeveniment de carreres de motors, el 16 de juliol de 1878, quan dos vehicles de vapor es van desafiar en una cursa d’unes 201 milles organitzada al llarg de les carreteres entre Green Bay i Madison, a l’estat de Wisconsin, el món de les carreres de motor ha evolucionat fins al actualitat formant esdeveniments nacionals i internacionals. Els principals campionats són les IndyCar Series i NASCAR a Amèrica del Nord i la Fórmula 1 (i altres tipus de fórmules ) a Europa i el V8 Supercars a Austràlia .

Finestra d'enviament
Oreca i Peugeot 908.jpg

Les 24 hores de Le Mans ( 24 Heures du Mans ) és una famosa cursa de motor de resistència que té lloc anualment al Circuit de la Sarthe , a prop de Le Mans , França . L’organitza l’ Automòbil Club de l’Ouest (ACO).

La primera competició va tenir lloc els dies 26 i 27 de maig de 1923 i des de llavors s’ha celebrat anualment al juny, a excepció del 1956 (al juliol) i del 1968 (al setembre, a causa de les turbulències polítiques que es van produir al maig francès ). Es va cancel·lar només el 1936 (motius econòmics) i del 1940 al 1948 ( Segona Guerra Mundial i immediatament després de la guerra ).

Fins al 2008, l’inici de la cursa era a les 4 de la tarda del dissabte, excepte el 1968, quan la cursa va començar a les 2 de la tarda a causa del calendari tardà del calendari, 1984 i 2007, quan es va avançar la sortida a les 15 per a les eleccions simultànies. El 2006, l'ACO planejava sortir a les 5 de la tarda el dissabte 17 de juny per maximitzar la cobertura televisiva durant la Copa del Món de futbol. Des del 2009, quan va tenir lloc la cursa del 13 al 14 de juny, la sortida es fa a les 15:00 hora local (CEST, 13:00 UT)

Ral·li
Rally Legend 2006 - Lancia Delta HF Integrale 16v.jpg

El Campionat Mundial de Ral·lis ( World Rally Championship o simplement WRC ) és la competició mundial de cotxes de rally . El "Campionat Internacional de marques" per a vehicles de ral·li va néixer el 1970 . El 1973 es va canviar el nom per "Campionat Mundial de Ral·lis".

Nombrosos cotxes participen al Ral·li Mundial; la temporada 2005 , els equips oficials (cadascun amb dos cotxes) eren 6: Citroën , Ford , Subaru , Peugeot , Mitsubishi i Škoda Auto ; la temporada 2006 , Citroën, Peugeot, Mitsubishi i Škoda no van competir en forma oficial, fins i tot si van donar suport a equips privats, amb els quals els pilots que fins a l'any anterior eren els pilots dels cotxes oficials (per exemple, el campió del món Sébastien Loeb va guanyar el campionat del món amb un Citroën Xsara d’un equip privat). El 2007 els equips oficials eren 6: Citroën Total WRT (amb el nou C4 WRC ), BP-Ford WRT (amb Focus WRC ), Subaru WRT (amb Impreza WRC ), Ford WRT de Munchi (amb Focus WRC 06), Stobart M- Esportiu Ford WRT (també amb Focus WRC 06) i OMV-Kronos Citroën WRT (amb Xsara WRC ). La temporada 2008 , l'equip OMV-Kronos Citroën és substituït per l'equip Suzuki WRT (amb un Suzuki SX4 WRC ), mentre que l'equip Stobart VKM-Sport ara utilitza un Focus WRC del 2007 .

IndyCar
2008 Indianapolis 500.jpg

IndyCar és el nom promocional d’una competició nord-americana de vehicles per a monoplaça i també indica el nom convencional que rep el propi monoplaça. Des del 2010 el campionat s’anomena IZOD IndyCar Series .

La cursa més important del campionat és sens dubte la Indianapolis 500 ( Indy 500 ) és una cursa de vehicles als Estats Units d’Amèrica , nascuda el 1911 . Té lloc el cap de setmana del Memorial Day al circuit oval d’ Indianapolis Motor Speedway a Indianapolis . La primera edició la va guanyar Ray Harroun a bord d’un Marmon Wasp , la darrera (celebrada el 29 de maig de 2011 ) per l’anglès Dan Wheldon .

La importància per al motor americà és tal que els cotxes monoplaces que participen a la sèrie americana (estèticament semblants a la Fórmula 1 però amb moltes diferències tècniques) se solen anomenar IndyCars . Llarga part del campionat CART (ara conegut com a Champ Car ), la Indy Racing League ja s’ha fundat al voltant dels 500 Miglia.

Entre el1950 i el 1960, el 500 Miglia va ser vàlid per al Campionat del Món de Fórmula 1, en un intent d’acostar les dues sèries principals de vehicles; no obstant això, la integració entre els dos mons va ser pràcticament nul·la i només en queda un rastre als llibres daurats.

L’ Indianapolis Motor Speedway es va construir el 1909 amb la intenció d’organitzar diversos tipus d’esdeveniments i fins al 1910 s’hi van celebrar competicions de cotxes, motos i fins i tot globus . En el moment de la construcció, la pista es va cobrir amb una superfície de grava i quitrà, però el 1910 es va construir una nova superfície de carretera que constava de tres milions i dos-cents mil blocs de pòrfir per als quals es van gastar 155.000 dòlars . Per al 1911 , els organitzadors volien un esdeveniment més gran que impliqués automòbils que es desenvolupés durant una cursa de 24 hores o fins i tot de 1000 milles. Al final es va decidir organitzar 500 milles (200 voltes).

Fórmula 1

El Campionat Mundial de Fórmula 1 (oficialment en anglès FIA Formula One World Championship ), és un campionat mundial d’ automòbils per a vehicles de Fórmula 1 organitzat anualment per la Federació Internacional d’Automòbils (FIA), l’organisme més important per a la regulació de les carreres de motor amb caràcter internacional. La primera edició del campionat va tenir lloc el1950 . El primer campionat mundial de pilots el va guanyar el1950 Nino Farina . El primer pilot a guanyar el títol dues vegades seguides va ser l’italià Alberto Ascari , el 1952 i el 1953 , mentre que el pilot amb més títols aconseguits va ser l’alemany Michael Schumacher amb set llorers.

El Campionat del Món de constructors (en anglès Formula One World Constructors 'Championship, abreujat WCC) va ser assignat oficialment per la Federació Internacional d’Automòbils i està determinat per un sistema de puntuació especial, que al llarg dels anys ha anat variant, en funció dels resultats obtinguts a cada gran premi. . El títol es va atorgar per primera vegada el 1958 a Vanwall i en les 52 temporades en què es va atorgar el campionat, només 14 equips diferents (i 4 nacions, Gran Bretanya , Itàlia , França i Àustria ) l’han guanyat. Ferrari és el que ha guanyat més, amb 16 títols, inclosos sis consecutius del 1999 al2004 . Només en dues ocasions els equips han guanyat el campionat del món amb quatre models diferents (el Cooper el 1960 i el Lotus el 1970 ), mentre que Ferrari ha guanyat dos campionats mundials consecutius amb el mateix model el 1976 i el 1977 .

Sabia vostè que ...
Dale Earnhardt, Jr. - Stierch 02.jpg

Dale Earnhardt, Jr. , segon fill de la llegenda NASCAR Dale Earnhardt , es podria descriure com "l'home de la primera vegada". De fet, va ser el primer novell a guanyar la Winston All-Star Race (el 2000), va ser el primer pilot a guanyar a Daytona després de la mort del seu pare a la Daytona 500 (la cursa en qüestió va ser la Pepsi 400 del 2001 ) , va ser el primer guanyador oficial de la cursa des de la presentació de la Chase for the Cup (el Daytona 500 del 2004), va guanyar el primer Budweiser Shootout on el Car of Tomorrow va córrer a la Sprint Cup (el 2008 ) i finalment va guanyar el Subway Jalapeno del 2010 250 a la Nationwide Series , una victòria particular no només perquè el seu cotxe utilitzava una livrea inspirada en el cotxe del seu pare, sinó sobretot perquè va ser la primera cursa en què el Car of Tomorrow va córrer a la Nationwide Series.

Pilot de tercera generació (el seu pare Dale Sr. i el seu avi Ralph van córrer a NASCAR abans que ell), en la seva carrera se l’ha vist principalment al campionat de la Busch Series (actual Nationwide Series) en què va guanyar dos títols absoluts entre 1998 i 1999. També va guanyar el Daytona 500 del 2004 . Actualment també és propietari del seu propi equip, JR Motorsports, que competeix a la Nationwide Series, per a la qual el mateix Dale Jr. sovint condueix amb el cotxe número 5 o en altres casos amb el número 88. L’equip es va fer famós a principis del 2010, quan l’estrella de l’IndyCar, Danica Patrick es va contractar, que el 2011 va obtenir el millor resultat aconseguit per una dona a tota la lliga NASCAR: va acabar quarta a la cursa celebrada a Texas el 5 de març.

Llegiu l'entrada ...
Dakar

El Ral·li Dakar és la competició de Ral·li més famosa i perillosa del món. També es coneix com París-Dakar ja que en les primeres edicions (del 1979 al 1991 i de nou el 1993 , 1994 , 1998 , 2000 i 2001 ) la ruta va començar precisament des de la capital francesa i va acabar a la del Senegal . Més tard, mentre la meta es va celebrar gairebé sempre a Dakar , la localitat de sortida ha sofert diversos moviments i des de 1995 la cursa ha començat des de París només tres vegades.

La cursa, atès el seu extrem perill, va resultar mortal per a 24 pilots de qualsevol forma, entre ells fins a 15 francesos . Aquí teniu la trista llista: Patrick Dodin (moto, 1979), Bert Osterhuis (moto, 1982, Jean-Noël Pineau (moto, 1983), Gianpaolo Marinoni i Jasuo Kaneko (moto, 1986), Jean-Claude Huger (moto 1988) , Patrick Canado (cotxe, 1988), Kees van Loevezijn (camió, 1988), Laurent Le Bourgeois , Jean-Marie Sounillac i François Picquot (cotxe, 1991), França Charles Cabannes (camió, 1991), Gilles Lalay (moto, 1992) ), Michel Sansen (moto, 1994), Laurent Gueguen (camió, 1996), Jean-Pierre Leduc (moto, 1997), Daniel Vergnes (cotxe, 2002), Bruno Cauvy (cotxe, 2003), José Manuel Pérez i Fabrizio Meoni (motocicleta, 2005), Andy Caldecott (motocicleta, 2006), Elmer Symons i Eric Aubijoux (motocicleta, 2007), Pascal Terry (motocicleta, 2008)

Turisme mundial
Alfa Romeo 156 N Technology James Thompson WTCC 2007 Curitiba.jpg

El Campionat Mundial de Turismes (FIA World Touring Car Championship) és un campionat de carreres de motor promogut per la FIA , dedicat als cotxes de grans sèries que compleixen les especificacions tècniques S2000 .

Des del 2007, el WTCC ha estat recolzat en esdeveniments europeus pels Formula Masters , una categoria per a monoplaces similar a la Fórmula 3 que té com a objectiu fer créixer els joves talents per aconseguir les rodes cobertes. El 2009, les altres sèries que acompanyen el WTCC són: la SEAT León Eurocup , el guanyador de cada cap de setmana obté la participació en un esdeveniment WTCC al volant d’un SEAT León Tfsi de l’equip SunRed Engineering , el 500 Abarth Europe Trophy i el Formula 2 .

Altres lligues
A través del tri-oval.jpg

La Sprint Cup Series és el campionat de cotxes més important organitzat per NASCAR . La primera carrera d’aquest campionat es va disputar a Charlotte Speedway el 19 de juny de 1949 i va ser guanyada per Jim Roper . Avui el campionat es divideix en dues parts: en les darreres 10 carreres, els 10 millors pilots de la classificació es converteixen en els únics que poden competir pel títol. El trofeu Sprint Cup està dissenyat per Tiffany & Co. , és platejat i presenta un parell de banderes a quadres que flueixen. El campionat del 2011 consta de 36 curses que tenen lloc cada diumenge del 20 de febrer al 20 de novembre.

La Daytona 500 Miles ( Daytona 500 ) és la cursa més important de la temporada de la Copa Sprint i té els ingressos i premis més elevats. El sistema de puntuació és el mateix que el de qualsevol altra cursa i és la primera cursa de la temporada; aquest fenomen és molt inusual perquè normalment el principal esdeveniment d'una categoria es presenta al final de la temporada. Des de 1995, la Daytona 500 ha superat la Indy 500 en les qualificacions de la televisió nord-americana i la Daytona 500 és la cursa més vista de l'any. El Daytona 500 del 2006 va atreure 20 milions d’espectadors només als Estats Units .

Entrades recents
Portals enllaçats
Automòbils Automobile Portal : accediu a les entrades de Wikipedia relacionades amb els cotxes