Revolució industrial

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
El Crystal Palace de Londres on es va celebrar la Gran Exposició el 1851

La revolució industrial va ser un procés d’evolució econòmica i industrialització de la societat que, des de l’ agricultura-artesanal-comercial, es va transformar en un sistema industrial modern caracteritzat per l’ús generalitzat de màquines alimentades per energia mecànica i per l’ús de noves fonts d’energia inanimades (com ara, per exemple, els combustibles fòssils ), tot afavorit per un fort component d’ innovació tecnològica i acompanyat de fenòmens de creixement , desenvolupament econòmic i profunds canvis socioculturals i fins i tot polítics.

És habitual distingir entre la primera i la segona revolució industrial . La primera es va referir principalment al sector tèxtil - metal·lúrgic amb la introducció de la pistola volant i la màquina de vapor a la segona meitat del segle XVIII. La segona revolució industrial s’inicia convencionalment el 1870 amb la introducció d’ electricitat , productes químics i petroli . Els efectes de la introducció massiva d’ electrònica , telecomunicacions i tecnologia de la informació a la indústria de vegades es coneixen com la tercera revolució industrial , que va començar el 1970 [1] .

La revolució industrial va comportar una transformació profunda i irreversible que va partir del sistema productiu per implicar el sistema econòmic en general i el sistema social sencer. L’aparició de la fàbrica i de la màquina va canviar les relacions entre els sectors productius. Va néixer així la classe obrera que rebia, a canvi del seu treball i del temps disponible per treballar a la fàbrica, un salari . També va sorgir el capitalista industrial , empresari propietari de la fàbrica i dels mitjans de producció , que pretenia augmentar els beneficis del seu negoci.

Història i orígens

Màquina de vapor (1864)

Com passa en molts processos històrics, per a la revolució industrial no hi ha una data d’inici segura, encara que la invenció fonamental sigui la de la màquina de vapor . Tot canvi profund en l’ economia, però, està influït per les transformacions anteriors, de manera que alguns revolucionaris consideren que la revolució industrial és l’últim moment d’una sèrie de canvis que van transformar Europa d’una terra pobra, subdesenvolupada i poc poblada fins al començament de l’ edat mitjana a la zona més rica i desenvolupada del món durant el segle XIX. L'acumulació de capital perdut com a conseqüència del comerç i la disponibilitat de grans quantitats d'acer i carbó als països del nord, fàcilment transportables a través d'una densa xarxa de canals navegables, van fer possibles les inversions necessàries per al naixement de màquines de vapor.

Des del punt de vista econòmic, l’element que caracteritza la revolució industrial és el salt qualitatiu en la capacitat de producció de mercaderies, que s’ha vist a Gran Bretanya des de la segona meitat del segle XVIII. Més exactament, el creixement de l'economia anglesa en el període 1760-1830 és el més alt registrat fins aleshores. En altres països, el procés d’industrialització en períodes posteriors dóna lloc de manera similar a taxes elevades de creixement econòmic.

Bàsicament, la revolució industrial va ser el lloc d’aterratge de l’augment del coneixement científic sobre el món natural i les seves característiques, resultant de la revolució científica . De fet, va ser el nou mètode científic iniciat per Galileu Galilei el que va conduir a un creixement significatiu (i sense precedents) del coneixement que els europeus tenien sobre la natura i sobretot sobre els materials i les seves propietats. Les condicions particularment favorables a Anglaterra en aquell moment van permetre transformar aquest coneixement científic en coneixement tècnic i tecnològic, fins que es va començar a aplicar a les primeres fàbriques tèxtils i a la indústria siderúrgica per a una producció de ferro i acer que no tenia comparacions. la història anterior de la humanitat.

Des del punt de vista tecnològic, la revolució industrial es caracteritza, com ja s’ha dit, per la introducció de la màquina de vapor. En la història de la humanitat, la major limitació al creixement de la producció de béns va ser, de fet, l'energia. Durant molts segles només es va disposar de l’energia mecànica muscular d’homes i animals, que va restar lligada al treball manual, a més de tots els problemes que se’n derivaven, no va donar la possibilitat d’augmentar la producció. La introducció gradual, a partir de l’edat mitjana, del molí d’aigua i del molí de vent representa la primera gran innovació.

L’abundant energia que ofereix la màquina de vapor s’aplica al processament tèxtil. Una organització més eficient de la producció és possible gràcies a la divisió del treball i al moviment de processament dins de fàbriques construïdes específicament, així com a la mineria i el transport. Les activitats mineres es beneficien de la potència de la màquina de vapor quan s’extreu aigua de les mines, cosa que els permet excavar més profundament i transportar el mineral extret. Els primers vagons sobre rails s’utilitzen per treure el mineral de les mines i després portar-lo al seu destí. Només més tard el transport ferroviari es convertirà en transport de viatgers. La revolució industrial produeix no només efectes en els camps econòmic i tecnològic, sinó també un augment del consum i de la quota d’ingressos, relacions de classe, cultura, política, condicions generals de vida, amb conseqüències expansives a nivell demogràfic.

Origen de l’expressió

Segons l'historiador Fernand Braudel , el 1837 , l'economista francès Adolphe va citar el terme revolució industrial , molt probablement utilitzat per primera vegada ja als anys vint , modelat en analogia amb el terme revolució francesa (tesi recolzada per Raymond Williams ). Blanqui , [2] germà del famós revolucionari Auguste Blanqui . Tot i això, només va ser consagrat definitivament el 1884 per Arnold Toynbee amb la publicació de les seves conferències sobre la revolució industrial a Anglaterra .

Entre altres coses, anteriorment l’utilitzaven:

El terme revolució significa un canvi total en la societat o en alguns dels seus aspectes, com ara una revolució científica . El terme indústria és molt antic, però només a finals del segle XVIII adquireix el significat de "sector manufacturero ", tot i que el començament del declivi de la protoindústria es pot remuntar al 1713, quan John Lombe va fundar una fàbrica. equipat amb una màquina per treballar la seda , que dóna feina a fins a 300 treballadors.

Segons l' anàlisi marxista , la revolució industrial afavoreix la plena afirmació del mode de producció capitalista - operant des del segle XVI (en la fabricació centralitzada preindustrial) [3] - com a tipus de producció dominant dins de les societats, i per tant per a l'entrada en una nova fase històrica, en què l’objectiu principal de la producció ja no és la creació de valor d’ ús, sinó el valor de canvi i la millora del capital .

Delimitació i difusió del temps

El terme "revolució", que inicialment indicava un moviment circular que torna sobre si mateix, va definir posteriorment una ruptura, un tombament. El terme "revolució industrial" es refereix implícitament a aquest segon sentit. El sistema de producció resultant de la revolució industrial és radicalment diferent del sistema de fabricació agrícola anterior.

Alguns historiadors minimitzen la importància dels esdeveniments identificats com a revolució industrial, argumentant que les transformacions estructurals de les economies europees van començar ja al segle anterior. Per tant, més que una ruptura només seria una acceleració d’un procés que ja estava en marxa. A Anglaterra , primer país on assistim a la revolució industrial, aquest procés té lloc en la seva primera fase: segons la definició de Thomas S. Ashton , entre el 1760 (any del començament del regnat deJordi III ) i el 1830 (l'any que comença el regnat de Guillem IV ). Aquesta primera revolució industrial s’inicia als sectors tèxtil ( cotó ), metal·lúrgic ( ferro ) i miner ( carbó ). El període victorià ( 1831 - 1901 ), en què va tenir lloc la segona revolució industrial (cap al 1870), va ser per a Anglaterra el del desenvolupament i l'apogeu de la seva economia, l'arquetip del sistema capitalista-industrialitzat.

La revolució industrial es va estendre a altres estats, en particular França , Alemanya , els Estats Units i el Japó , per implicar tot Occident i, al segle XX , altres regions del món, sobretot Àsia . Cada país va seguir el seu propi camí cap a la seva pròpia revolució industrial, i el mateix va tenir lloc de maneres diferents. Així, si a Anglaterra el procés va començar al sector tèxtil, en altres països la revolució industrial va estar literalment impulsada per la introducció de la locomotora de vapor ( Thompson ). El paper de l’Estat també varia d’un país a un altre: si a Anglaterra la revolució industrial va sorgir espontàniament i va ser alimentada per la iniciativa privada (encara que recolzada i afavorida per actes legislatius emesos pel Parlament , com ara els relacionats amb tanques i carreteres), en altres països on l’Estat va fer aportacions importants i sovint decisives.

Altres historiadors, com Jean Gimpel , fins i tot recolzen l’existència de revolucions industrials anteriors a la que va sorgir a Anglaterra a finals del segle XVIII . A l'era feudal , s'haurien realitzat revolucions substancials de tècniques agrícoles i industrials, només cal pensar en el paper dels molins . John Nef reivindica l'existència d'una revolució industrial a Anglaterra ja a finals del segle XVI i principis del XVII . La revolució industrial sorgeix així entre la ruptura i la continuïtat.

Tanmateix, l’evolució industrial i tecnològica no s’atura entre una revolució industrial i la següent, sinó que continua, tot i que a un ritme més lent, tot aportant altres importants innovacions tecnològiques, com la invenció del motor de combustió interna el 1853 , entre la primera i la segona revolució industrial, o de l' avió el 1903 , de la indústria pesada i bèl·lica i de la ràdio entre la segona i la tercera revolució industrial o conjuntament amb les guerres mundials de la primera meitat del segle XX , encara que interrompuda per la gran depressió al final del segle XIX i la gran depressió del 1929 .

Un nivell filosòfic que alguns consideren que l'efecte de la revolució industrial va desencadenar un canvi cultural a partir de la revolució científica i la confiança optimista en la ciència amb impacte en la tècnica ja amb l' empirisme d' abans i amb el positivisme de llavors.

Per què a Anglaterra?

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: Revolució industrial a Anglaterra .

L’agricultura va tenir importància per a la revolució industrial a Anglaterra; de fet, Anglaterra va ser la primera a tenir una agricultura de mercat (no per a l’autoconsum sinó per obtenir beneficis) que, combinada amb la innovació tecnològica, va eliminar molta mà d’obra del camp, fent que tornés a la ciutat, on va trobar ocupació a la indústria naixent. Això passa després de la conquesta de la protoindustrial Bengala ( Imperi Mughal ) pels britànics. [4] [5] [6]

Però el fenomen dels recintes , mitjançant el qual es van privatitzar i van tancar moltes terres de propietat estatal deixades a pastures lliures, va privar els camperols més pobres del dret lliure de pastoralisme i els va empènyer a trobar nova ocupació a les fàbriques. La gran disponibilitat de mà d’obra barata, combinada amb la gran disponibilitat de carbó per alimentar les màquines de vapor, va contribuir de manera fonamental a l’enlairament industrial del país. A més, Anglaterra es trobava en una posició geogràfica favorable al comerç de l'Oceà Atlàntic, mentre que la seva insularitat li permetia una defensa fàcil de les seves fronteres, evitant les devastacions periòdiques que, per contra, la resta d'Europa havia de patir. guerres dels segles XVIII i XIX.

Un altre factor important és la revolució agrícola que es va desenvolupar durant el segle XVIII, que amb sistemes d’avantguarda com la rotació programada de quatre anys dels cultius va facilitar el desenvolupament industrial i demogràfic. Anglaterra era l’únic país on podia tenir lloc i el motiu es remunta a l’època isabelina: havent transformat el país de pobre en amo dels mars, li havia proporcionat els diners necessaris perquè aquest fenomen es produís i esdevingués així el país més ric d'Europa durant molt de temps, superant fins i tot França que, malgrat el seu gran potencial, patia socioeconòmicament la política absolutista en aquell moment.

Dinàmica econòmica

Per explicar com vam passar d’un sistema de fabricació artesanal a un de industrial, cal considerar que la demanda de béns va augmentar a Anglaterra en el període anterior a la revolució industrial. Això es deu tant al creixement demogràfic com al nivell de renda i salaris per càpita, superior a molts països europeus, i a la demanda de béns anglesos procedents dels immens territoris colonials: dels quals, per exemple, el cotó cru de Virgínia va arribar . que va funcionar va ser revenut a tot arreu, incloent els territoris colonials. El monopoli del comerç del te va permetre a la corona guanyar sumes considerables.

A la pràctica, es tractava d’una demanda de béns de consum, destinada a satisfer les necessitats elementals de les masses creixents de gent a casa i a l’estranger. El creixement de la demanda va afavorir les inversions en plantes i maquinària industrial, que, per ser assequibles, requereixen que la demanda de béns es mantingui. Tot i això, en sectors com el tèxtil, el pas gradual de la fabricació, inicialment de tipus artesanal, a un sistema fabril va permetre fer inversions gradualment, ja que s’acumulava el capital necessari. És el cas dels canals i ferrocarrils navegables, [7] la construcció dels quals es deu principalment a la iniciativa privada, induïda a invertir en nous sectors per satisfer la creixent demanda dels serveis socials corresponents.

Els factors que determinen un estat industrialitzat

Per declarar que un país està en procés d’industrialització, hi ha d’haver un creixement del PIB més ràpid que l’ increment demogràfic (ha de ser positiu, però no excessiu). En el cas anglès, el creixement del PIB oscil·la entre el + 2% i el + 4% anual, mentre que l’increment demogràfic anual és d’aproximadament l’1%. El creixement de la població industrial ha de ser superior al dels altres sectors (agricultura i serveis). I la relació entre la quantitat de producció i el nombre de treballadors ha de ser creixent (augment de la productivitat ). Per recuperar els fons per a l'obertura de noves indústries, és indispensable el desenvolupament del comerç amb l'objectiu d'acumular capital. Un altre factor indispensable és la Revolució Agrícola , que és la transformació de la propietat agrària que permet l'expulsió de la mà d'obra del camp amb el trasllat a la ciutat (per treballar a les indústries). L’increment demogràfic és un altre factor útil per a l’augment de la mà d’obra industrial (sempre mantinguda per sota del llindar del PIB ). Aquests dos darrers factors, en augmentar la plantilla, permeten una baixada de preus , afavorint l’oferta .

Els tres sectors de Colin Clark

L’economista Colin Clark va desenvolupar la llei dels tres sectors (o de Colin Clark), que relaciona el desenvolupament d’una economia amb la seva transformació: al principi, corresponent a la revolució industrial, assistim a una disminució del pes en l’economia del sector agrícola. i l’increment del paper del sector industrial, que esdevé el més important pel que fa al producte i al nombre d’empleats; en una segona fase assistim a l’avançament del sector industrial pel sector terciari (anomenat així perquè no forma part del primer sector, l’agrícola, ni el segon, l’industrial). Actualment, el sector terciari és considerat el sector més important de l’economia i, en el seu conjunt, reuneix el comerç , el turisme , l’ aparell administratiu , la consultoria (en tots els camps, des de la banca , els mitjans de comunicació de masses ...).

Innovacions tecnològiques

Les innovacions tecnològiques van implicar màquines eina i màquines de conducció, indústries tèxtils i indústria pesada (metal·lúrgica i mecànica). Aquest últim esdevingué crucial a mitjan segle XIX , coincidint amb el desenvolupament dels ferrocarrils. La producció domèstica de teixits va ser particularment lenta en l'etapa de filatura , ja que van necessitar cinc filadors per alimentar un sol marc a mà. El desequilibri es va accentuar cap a mitjans del segle XVIII , quan els temps del teixit es van reduir encara més amb la difusió del fusell volador (patentat el 1733 per John Kay ). A la segona meitat del segle, dos invents importants van canviar encara més el panorama de la tecnologia tèxtil: James Hargreaves va inventar, el 1765 , la giannetta (o Spinning Jenny ), mentre que Richard Arkwright , el 1767 , la roda hidràulica (o Water frame) ): el primer gir accelerat de 6 a 24 vegades, el segon fins i tot uns quants centenars de vegades. Tot això, òbviament, feia obsolet els telers manuals.

El 1787 , Edmund Cartwright va inventar el teler mecànic , que es va perfeccionar i adoptar en les dècades següents; cap al 1825 , un sol treballador, supervisant dos telers mecànics, podia realitzar una feina que amb telers manuals hauria requerit la feina d’una quinzena de persones. Mentre que a l’ Índia es van necessitar més de 100.000 hores de treball per teixir a mà 100 lliures de cotó, a Gran Bretanya van ser suficients unes 135 hores amb les noves màquines, cosa que també va augmentar la competitivitat. L'increment de la producció de teixits va estimular el desenvolupament de la indústria química, per fer competitives les fases de blanqueig, tenyit i impressió. La indústria química aviat es va convertir en fonamental per a totes les branques de la producció, tant industrials com agrícoles.

El desenvolupament industrial requeria quantitats d'energia cada vegada més grans, molt superiors a les subministrades per la mà de l'home. Per tant, la investigació tenia com a objectiu la creació de motors adequats. L’escocès James Watt ( 1736 - 1819 ) va modificar la màquina de vapor , obtenint una eficiència quatre vegades superior a la dels generadors de vapor anteriors ( 1787 ). Al llarg del segle XIX , la màquina de vapor es va establir definitivament en altres branques de la cadena de producció (per exemple, en el transport terrestre i marítim). Va substituir les fonts d’energia tradicionals que tenien l’inconvenient molt greu de no estar disponible en les quantitats i els temps i llocs necessaris (aigua i molins de vent), o de no ser incansable i adequat per a les noves màquines-eina (energia muscular humana i alguns animals). Un altre factor decisiu va ser la riquesa molt abundant de jaciments de carbó a Anglaterra; la màquina de vapor va permetre produir energia d’una intensitat i concentració sense precedents. Amb l'adopció del vapor, la demanda de ferro i aliatges adequats va experimentar un ràpid augment.

A principis del segle XVIII , un avenç decisiu en el camp de l’ acer , encara en la seva fase preindustrial, havia estat assolit per Abraham Darby , que per al processament de minerals de ferro havia començat a utilitzar, en lloc de carbó vegetal, coc , és a dir, antracita destil·lada en sec per eliminar les substàncies que haurien contaminat els processos de fosa. Sense aquesta innovació, la indústria siderúrgica aviat hauria complert "els límits del desenvolupament", perquè l'ús tradicional del carbó vegetal hauria provocat la destrucció dels boscos en poc temps. Atès que la combustió del coc als alts forns va haver de revifar-se amb corrents d’aire molt més intensos que els que s’obtenien de l’antiga manxa operada pels molins, va ser necessari utilitzar la màquina de vapor per a aquest propòsit, que per tant va trobar la seva primera aplicació en un fosa .

Entre el 1783 i el 1784, Henry Cort va introduir el laminat i el toll a la indústria siderúrgica. Aquest últim consistia en la purificació de minerals ferrosos barrejant-se a temperatures molt elevades en presència de substàncies oxidants. El laminat va purificar encara més el ferro i el va donar forma segons les formes requerides, fent-lo passar per força pels rodets d’un laminador, que va substituir l’antic mètode de percussió de martell i va escurçar els temps quinze vegades. Per obtenir barres, rails o bigues n’hi havia prou amb canviar la forma dels rodets.

Processos similars als que van tenir lloc a Anglaterra entre els segles XVIII i XIX es van reproduir a tots els països on va tenir lloc la revolució industrial. No obstant això, mentre a Anglaterra la revolució industrial havia estat el resultat d'iniciatives privades que no s'emmarcaven en cap pla o programa, la intervenció estatal va tenir un paper més o menys important.

La revolució del transport

Un altre desencadenant de la revolució industrial va ser el de la revolució dels transports.

El sistema de carreteres a França es va ampliar a partir del 1738 i el 1780 ja tenia més de 25.000 quilòmetres de carreteres construïdes. Això va reduir a la meitat els temps de viatge i, per tant, també va facilitar el transport, que és important per al subministrament de minerals i carbó. També es va trobar una solució similar per a Anglaterra que, en lloc de construir carreteres, va construir canals per a la navegació. El primer canal anglès es va acabar el 1761 i, quaranta anys després, la xarxa de canals tenia una longitud de 1000 quilòmetres. Els carrers de les ciutats estaven equipats amb una densa xarxa de pistes travessades per cotxes elèctrics.

George Stephenson , va ser capaç de construir la locomotora a partir de la màquina de vapor de la qual posteriorment naixerà el ferrocarril .

Impactes socials de la industrialització

Explosió de població

La revolució industrial va desencadenar diverses dinàmiques socioeconòmiques que, combinades entre si, van provocar un augment ràpid i considerable de la població a nivell demogràfic a les zones implicades.

L’augment dels rendiments agrícoles, que va permetre un augment significatiu de la disponibilitat de recursos naturals , el progrés en el camp de la higiene i la salut, que va reduir les taxes de mortalitat i va elevar l’edat mitjana de la població, l’extinció o, en tot cas, la reducció de la recurrència. les calamitats que durant segles han afectat les zones més poblades, com la pesta , el còlera , les fams de diversos tipus, són factors que van conduir conjuntament a un augment exponencial de la població en unes poques dècades.

En general, en els darrers dos segles, a partir del començament de la revolució industrial, la població europea ha crescut gairebé quatre vegades, l’esperança de vida ha passat de valors entre 25 i 35 anys a valors superiors a 75 anys, el nombre de els fills per dona van baixar de 5 a menys de 2 i les taxes de natalitat i mortalitat van passar de valors entre el 30 i el 40 per mil a valors propers al 10. [8]

L'explosió de la dinàmica demogràfica al seu torn constituirà, especialment en l'era de la segona revolució industrial, un factor de desenvolupament econòmic, que empeny cada vegada més cap a diverses formes de consumisme , però també provoca nous problemes socials i polítics, lligats a la urbanització desordenada. de grans centres, distribució de recursos, grans fenòmens migratoris.

Altres impactes

Icona de la lupa mgx2.svg El mateix tema en detall: quart estat , qüestió del proletariat i dels treballadors .
Una publicació de Workers of the World del 1911 que defensava el sindicalisme industrial basat en la crítica del capitalisme: el proletariat "treballa per a tothom" i "alimenta a tots"

La revolució industrial va comportar un trastorn general de les estructures socials de l'època, a través d'una impressionant acceleració dels canvis que va conduir en l'espai d'unes dècades a la transformació radical dels hàbits de vida, les relacions entre classes socials i també l'aparició de les ciutats. especialment els més grans.

De fet, va ser principalment en els centres urbans, especialment en els industrials, on es van notar més els canvis socials, amb el creixement sobtat de grans suburbis propers a les ciutats, on es va agrupar la classe inferior, buscant feina a les fàbriques de la ciutat des del camp . Es tractava sobretot de barris poc saludables i infames, on les condicions de vida durant dècades sovint es mantenien al límit de la habitabilitat.

A Anglaterra es van construir barris sencers de "cases populars" o barris marginals que allotjaven més d'una família en condicions sanitàries generalment precàries; n’hi ha prou amb dir que una de cada dues persones va morir a causa de la intoxicació de materials de construcció.

Una situació similar, encara que amb diferents variacions i aspectes peculiars segons l’època i els països industrials, ha continuat fins a èpoques més recents i ha donat lloc a una vasta literatura, política, sociològica, però també de ficció. A França , per exemple, va ser Émile Zola qui va denunciar a través de les seves novel·les les miserables condicions de les classes baixes al París de l'època, o per exemple dels miners, a la novel·la " Germinal ". Fins i tot abans, a Gran Bretanya , Charles Dickens havia retratat reiteradament en les seves novel·les una humanitat desesperada i incapacitada pels despietats mecanismes productius imposats per la revolució industrial.

En el realisme italià, la realitat industrial és absent, ja que el sud es basava essencialment en un sistema agrícola, substituït per la presència de molts personatges de camperols oprimits i famolencs pel monopoli de la noblesa rural: Nedda , la noia protagonista de la història curta considerada una de les més grans obres mestres de Giovanni Verga , és un símbol del malestar del sud.

In campo politico-filosofico è indubbio che siano state le condizioni umane e sociali delle masse operaie dell'epoca ad aver stimolato le opere di Karl Marx e Friedrich Engels , che avranno nel secolo successivo una fondamentale importanza nel panorama politico mondiale.

Nonostante gli effetti spesso negativi sul proletariato urbano, dovuti alle iniziali condizioni di sfruttamento economico e di urbanizzazione incontrollata, la rivoluzione industriale a lungo andare ha permesso comunque di elevare le condizioni di benessere di una sempre più vasta percentuale della popolazione, conducendo già dalla fine del XIX secolo ad un generale miglioramento delle condizioni sanitarie (non è casuale che dalla rivoluzione industriale in poi l'Europa non abbia più conosciuto l'incubo della peste e delle carestie di tipo agricolo), un sensibile prolungamento della vita media degli individui, un estendersi della alfabetizzazione, la disponibilità per un maggior numero di persone di beni e servizi che in altre epoche erano totalmente preclusi alle classi più povere.

Le numerose e importantissime novità tecnologiche hanno avuto un ruolo decisivo in tal senso. L'avvento, concentrato in pochi decenni, di grandi scoperte in campo scientifico e medico, e di invenzioni come la macchina industriale a vapore, la ferrovia , l' energia elettrica , l' illuminazione a gas e quella elettrica, il telegrafo , la dinamite , e nella seconda fase della rivoluzione, il telefono e l' automobile , ha rapidamente trasformato la vita della popolazione e coinvolto l'intero quadro sociale dei paesi industrializzati, modificando alla radice secolari abitudini di vita e contribuendo ad un rapidissimo cambio di mentalità e di aspettative degli individui.

La rivoluzione industriale darà l'avvio anche a un lento processo di emancipazione femminile, generato in prima battuta dall'ingresso nel mondo del lavoro delle donne, che in gran numero cominciano ad essere impegnate inizialmente come operaie nelle fabbriche e, a partire dall'epoca della seconda rivoluzione industriale, anche in ruoli impiegatizi e di concetto.

Anche i rapporti fra le classi sociali furono profondamente modificati: l' aristocrazia , già messa in crisi dalla rivoluzione francese , perse definitivamente, con la rivoluzione industriale, il suo primato, a favore della borghesia produttiva. Parallelamente si formò per la prima volta una vasta classe, che sarà definita da Karl Marx " classe operaia " che solo a distanza di decenni, lentamente e faticosamente, riuscirà a conquistare un suo peso sociale e politico nella vita dei paesi industrializzati.

Da parte di alcune classi di lavoratori le innovazioni vennero viste come un concorrente alle loro specializzazioni, al quale si opposero con la nascita del luddismo verso il 1811 , proponendosi di distruggere le macchine con la violenza.

Mutamento delle città

Nel 1815 l'unica città con più di un milione di abitanti era Londra che aveva già vissuto la prima rivoluzione industriale; seguivano tre città con circa 500.000 abitanti: Parigi , Napoli e Istanbul .

Con l'industrializzazione l'aspetto della città cambia notevolmente: vengono abbattute le mura per far spazio alla nuova borghesia industriale ma soprattutto alle fabbriche ea tutte quelle persone che si trasferiscono dalla campagna alla città come lavoratori nelle stesse; poi con l'invenzione della locomotiva a vapore, la ferrovia diventa un'infrastruttura fondamentale.

Gli elementi che favorivano l'industrializzazione erano la presenza di rotte commerciali, di materie prime e di legislazioni favorevoli. Per questo motivo non erano sempre le grandi città di un tempo che poi si trasformavano in città industriali, ma a volte si valorizzavano dei paesi rurali che anche se non grandi favorivano lo sviluppo. In Inghilterra gli esempi sono Manchester , Birmingham e Leeds , che sono passati da piccole cittadine a grandi agglomerati urbani [9] .

Struttura delle città industriali

La città industriale ha più o meno una struttura corrente formata da:

  • centro: composto da centro storico, la parte più antica della città e che un tempo stava dentro le mura ora demolite, e case borghesi, create con l'arrivo della borghesia capitalista, ovvero i quartieri residenziali, uffici e negozi;
  • periferia, assai più ampia del centro, composta da fabbriche e case popolari nei quartieri operai.

C'erano molte differenze tra centro e periferia; se nei quartieri residenziali comincia a nascere un'architettura, l'urbanistica, che cerca di dare una pianta precisa alla città e un aspetto esteticamente bello, nella periferia le case sorgono tutte ammassate, di solito case a schiera, piccole e troppo vicino alle fabbriche: il principio di costruzione non era la funzionalità, ma piuttosto l'economia degli spazi e del denaro, e non ci si occupava di dare dei servizi obbligatori come le fognature e l'acqua corrente [10] .

La nascita dell'Urbanistica

Con la nascita dell'Urbanistica, specie nel periodo della seconda rivoluzione industriale si iniziano anche delle operazioni di riammodernamento dei centri urbani. Negli ultimi decenni del XIX secolo le amministrazioni delle grandi città iniziarono infatti a pianificare interventi di ristrutturazione urbanistica su larga scala, come ad esempio la grande trasformazione operata a Parigi durante il Secondo Impero , che prevedevano talvolta anche l'abbattimento di interi quartieri fra i più vecchi e fatiscenti, per far posto a zone ricostruite secondo schemi urbanistici più razionali, rispondenti a canoni più moderni e funzionali. Fu proprio per la necessità di mettere ordine e poter controllare queste enormi caotiche aree urbane che si iniziò in tutti i paesi industrializzati ad introdurre sistematicamente i numeri civici nelle abitazioni ea regolamentare in modo più rigoroso lo sviluppo delle reti stradali, fognarie e dei servizi pubblici in generale.

Note

  1. ^ Stefano Battilossi, Le rivoluzioni industriali , Carocci, Roma, 2002, ISBN 88-430-2158-3
  2. ^ Adolphe Blanqui, Cours d'économie industrielle , 1838
  3. ^ cfr. K. Marx, Il Capitale, Libro I, cap. XII .
  4. ^ Junie T. Tong, Finance and Society in 21st Century China: Chinese Culture Versus Western Markets , CRC Press, 2016, p. 151, ISBN 978-1-317-13522-7 .
  5. ^ John L. Esposito (a cura di), The Islamic World: Past and Present , Volume 1: Abba - Hist., Oxford University Press, 2004, p. 174, ISBN 978-0-19-516520-3 .
  6. ^ Indrajit Ray, Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757-1857) , Routledge, 2011, pp. 7–10, ISBN 978-1-136-82552-1 .
  7. ^ Leading Issues in Economic Development , Oxford University Press US. ISBN 0-19-511589-9 Read it
  8. ^ M. Livi Bacci, Storia minima della popolazione del mondo, Torino, Loescher, 1989.
  9. ^ Città Industriale , su pbmstoria.it . URL consultato il 24 giugno 2012 (archiviato dall' url originale il 23 febbraio 2018) .
  10. ^ IPSIA La vita in città Archiviato il 18 maggio 2010 in Internet Archive .

Bibliografia

  • TS Ashton, La rivoluzione industriale. 1760-1830 - Laterza, Bari, 1970
  • FD Klingender, Arte e rivoluzione industriale. - Einaudi, Torino, 1972
  • Pat Hudson, La rivoluzione industriale. - Il Mulino, Bologna, 1995
  • Claude Fohlen, Che cos'è la rivoluzione industriale - Feltrinelli, Roma, 1976

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità Thesaurus BNCF 16453 · LCCN ( EN ) sh85065935 · GND ( DE ) 4072790-7 · BNF ( FR ) cb11950231q (data) · NDL ( EN , JA ) 00570120