Cotxe d’estoc

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Inici d’una cursa Sprint Cup Series el 2008

El stock car és un tipus de cotxe destinat a les carreres de motor , principalment als Estats Units d'Amèrica , Canadà , Nova Zelanda , Gran Bretanya i Brasil .

Circuits compromesos

Les carreres de vehicles tradicionals relacionades tenen lloc en pistes de forma ovalada (tot i que hi ha algunes excepcions, com ara les curses celebrades a Watkins Glen i Sonoma Raceway, ambdues en pistes de carretera) que tenen longituds que oscil·len entre els 400 i els 4,2 metres quilòmetres. NASCAR ("National Association for Stock Car Auto Racing") és l'organització més gran del món per a les carreres de vehicles de stock, i la seva Sprint Cup Series (que rep el nom del seu patrocinador, Sprint Nextel Corporation ) és la primera categoria per a aquestes últimes. Aquestes curses tenen una durada màxima de 320-1.000 km. La velocitat mitjana a les classes superiors sol ser comparable entre un 70-80% a la velocitat dels cotxes en carreres obertes a les mateixes pistes. Alguns cotxes poden arribar a superar els 320 km / h en pistes com la famosa Indianapolis Motor Speedway i la Charlotte Motor Speedway .

Per motius de seguretat, alguns circuits com el Daytona International Speedway i el Talladega Superspeedway utilitzen sistemes de limitació de velocitat anomenats " brides de sufocació " que limiten la velocitat màxima a uns 309 km / h.

Els cotxes

La majoria dels cotxes de segona mà semblen una berlina familiar normal a l’exterior, però estan configurats com a autèntics cotxes de carreres en tots els detalls. De fet, es construeixen i munten segons un estricte conjunt d’estàndards que defineixen tots els aspectes del cotxe, des del disseny exterior (les carrosseries inclouen el Ford Mustang , el Chevrolet SS i Camaro , el Toyota Camry i el Dodge Challenger ) fins al xassís, suspensió, motor, etc. Aquestes regles fan que els cotxes que competeixen siguin molt similars entre si. Pel que fa als motors, tots són de 8 cilindres amb una cilindrada de 6000 cc. Poden subministrar una potència propera als 800 cavalls de potència, limitada a 450 només a les vies de Daytona i Talladega per motius de seguretat. Els motors no tenen un sobrealimentador i són alimentats per dos carburadors de doble sòcol. Les velocitats màximes superen els 330 km / h. La caixa de canvis és de quatre velocitats.

L’equivalent europeu dels campionats de vehicles d’automòbil és la NASCAR Whelen Euro Series; nascut el 2008 pel grup francès Team FJ. Les dues primeres temporades d’aquest campionat es van desenvolupar exclusivament en pistes nacionals franceses. Posteriorment, la sèrie va ser aprovada com a internacional per la FIA (Federació Internacional d'Automòbils) a finals del 2010. Des del 2011, el campionat s'ha disputat a sis països europeus (inclosa Itàlia) amb dobles rondes per cada cita, amb un total de dotze curses en total. Es fan cinc cites als clàssics circuits europeus, només a l’etapa holandesa es fa amb un oval. La sèrie es divideix en dues categories, la divisió ELITE 1 i la divisió ELITE 2. Pel que fa a la normativa, s’apliquen les regles de l’americana però amb una limitació de 450 cavalls en lloc de 800 per als motors.

Articles relacionats

Altres projectes

Enllaços externs

Automobilisme Portal d' automobilisme: accediu a les entrades de Wikipedia relacionades amb l'automobilisme