Circuit de Suzuka

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Circuit de Suzuka
Pista del circuit de Suzuka
Ubicació
Estat Japó Japó
Ubicació Suzuka
Característiques
Llargada 5 807 [1] m
Corbes 18
Inauguració 1962
Categories
Fórmula 1
MotoGP
Suzuka 8 hores
Altres sèries NASCAR
Fórmula 1
Temps de registre 1'30 "983 [1]
Establert per Lewis Hamilton
encès Mercedes AMG F1 W10 EQ Power +
el 13 d'octubre de 2019
rècord de cursa
Mapa d’ubicació

Coordenades : 34 ° 50'35 "N 136 ° 32'26" E / 34.843056 ° N 136.540556 ° E 34.843056; 136,540556

El circuit de Suzuka és un hipòdrom japonès , un dels més importants i originals del món, gràcies a algunes característiques que l’han fet inconfusible. Des del 1987 ha estat la seu del Gran Premi del Japó de Fórmula 1 , a excepció dels campionats del2007 i el2008 , on va ser substituït pel renovat Fuji Speedway .

Construït en un parc infantil per Honda a prop de la ciutat de Suzuka, al Japó, com a camí per fer proves, Suzuka s’ha convertit, als anys 80 , en un partit de la Fórmula 1 i després al campionat on va acollir diverses edicions del Gran Motorcycle japonès. Premi .

Amb una longitud de 5.807 metres, la pista japonesa és una de les més espectaculars i tècniques gràcies a la varietat de les seves corbes (es passa de revolts de forquilles com Forquilla a cantonades ràpides com la corba 15 anomenada 130R ), de fet sempre ha estat estimada pels pilots que tenir curs. Aquesta pista també és l’única de la història de la Fórmula 1 que té una conformació 8, és a dir, amb un pas inferior i relatiu. Tot i la bellesa de la pista, els avançaments sempre han estat problemàtics a Suzuka.

El circuit i la Fórmula 1

Vista aèria de la pista

Gràcies a la seva posició al calendari, històricament situada al final del campionat, Suzuka va ser sovint decisiva per a l’atorgament del títol de Fórmula 1. L’edició de 1987, recordada també per la tornada de Ferrari a la victòria després d’un llarg dejuni, es va graduar per la tercera. campió del món del temps Nelson Piquet , facilitat a l'empresa per l'accident que va deixar fora a les proves el seu company d'equip Nigel Mansell , l'únic altre candidat.

El circuit vist des del satèl·lit
La forquilla

En el període de tres anys 1988-90, la lluita va ser entre els grans rivals Ayrton Senna i Alain Prost , els duels dels quals van inflamar la Fórmula 1 d'aquells anys. El 1988 va triomfar el primer campionat mundial del brasiler contra el francès, tots dos sobre McLaren. El 1989 , en l'última variant, un intent de superar Senna al company d'equip Prost va resultar en un controvertit accident. Mentre els francesos baixaven del seu cotxe, retirant-se, el brasiler es deixava empènyer pels comissaris i marxava de nou tallant la chicana. Al parar als boxes per canviar el nas danyat, Senna va tornar a la pista i, en les darreres voltes, va superar Alessandro Nannini , que havia pres la davantera de la cursa, i va guanyar. Els comissaris, però, després de la cursa, desqualificaran el brasiler, culpable d'haver tallat la chicana, lliurant així el títol al seu company d'equip Prost. L'any següent, Senna, intentant superar Prost (que mentrestant havia passat a Ferrari) a la primera cantonada, el va atacar provocant la retirada d'ambdós; aquest incident li va valer al brasiler el seu segon títol mundial.

Encara a Suzuka Senna va guanyar el seu tercer títol el 1991 , quan va aconseguir doblegar les ambicions aquesta vegada de Nigel Mansell , que va sortir de la pista en les primeres voltes.

Suzuka va tornar a ser decisiu en l’edició del 1996, amb un duel a Williams: Damon Hill va guanyar el Gran Premi i va guanyar el Campionat del Món, derrotant al seu company d’equip Jacques Villeneuve , obligat a retirar-se a causa de la bretxa d’una roda. Les edicions de 1998 i 1999, en canvi, van sancionar la victòria del campionat mundial de la finlandesa Mika Häkkinen contra els pilots de Ferrari Michael Schumacher i Eddie Irvine .

El circuit de Suzuka també va ser l’escenari, el 2000 , del retorn de Ferrari a la victòria al Campionat del Món de Pilots, gràcies a Michael Schumacher , aquest al seu tercer títol mundial. Finalment, la darrera vegada que aquesta pista va obtenir el títol va ser al Campionat del 2003, amb el mateix Schumacher guanyant-la, per sisena vegada, al final d’una cursa bastant difícil i afortunada.

A finals del 2006, el circuit es va abandonar temporalment en favor del renovat Circuit de Fuji ; el 2009 Suzuka va tornar a organitzar el Gran Premi del Japó després de la retirada de Fuji.

Suzuka va tornar a ser decisiu el 2011 , Button va guanyar, però Vettel va acabar tercer i es va reconfirmar com a campió del món.

El circuit, el 2014, és especialment recordat després de l'accident del pilot francès de Manor Racing , Jules Bianchi ; primer accident mortal després del Gran Premi de San Marino de 1994 , on van morir Ayrton Senna i Roland Ratzenberger .

El circuit i el campionat del món

Pel que fa al campionat del món, Suzuka va ser abandonada el 2004 a causa del que va passar l'any anterior: de fet, al Gran Premi de la Moto de Japó de 2003, el pilot local Daijirō Katō va perdre la vida després d'un violent impacte contra la paret de la variant. Jutjat massa perillós per a dues rodes, des de llavors ha estat suplantat al calendari dels centaures per la pista competidora de Motegi , també propietat de Golden Wing House.

També en el camp de la motocicleta, les 8 hores de Suzuka tenen lloc cada any en aquesta pista.

El 1996 i el 1997 s’hi van celebrar carreres d’exhibició NASCAR .

Al complex del circuit hi ha una pista de kart, escenari de diverses Copes del Món de karting . El 2011 va tenir lloc a Suzuka l'última prova del campionat del món de karting .

Llista d’honor

Fórmula 1

Temporada Gran Premi Guanyador Estable
1987 Japó Àustria Gerhard Berger Itàlia Ferrari
1988 Japó Brasil Ayrton Senna UK McLaren - Honda
1989 Japó Itàlia Alessandro Nannini UK Benetton - Ford
1990 Japó Brasil Nelson Piquet UK Benetton - Ford
1991 Japó Àustria Gerhard Berger UK McLaren - Honda
1992 Japó Itàlia Riccardo Patrese UK Williams - Renault
1993 Japó Brasil Ayrton Senna UK McLaren - Ford
1994 Japó UK Damon Hill UK Williams - Renault
1995 Japó Alemanya Michael Schumacher UK Benetton - Renault
1996 Japó UK Damon Hill UK Williams - Renault
1997 Japó Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari
1998 Japó Finlàndia Mika Häkkinen UK McLaren - Mercedes
1999 Japó Finlàndia Mika Häkkinen UK McLaren - Mercedes
2000 Japó Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari
2001 Japó Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari
2002 Japó Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari
2003 Japó Brasil Rubens Barrichello Itàlia Ferrari
2004 Japó Alemanya Michael Schumacher Itàlia Ferrari
2005 Japó Finlàndia Kimi Räikkönen UK McLaren - Mercedes
2006 Japó Espanya Fernando Alonso França Renault
2007 No es disputa
2008
2009 Japó Alemanya Sebastian Vettel Àustria Red Bull - Renault
2010 Japó Alemanya Sebastian Vettel Àustria Red Bull - Renault
2011 Japó UK Jenson Button UK McLaren - Mercedes
2012 Japó Alemanya Sebastian Vettel Àustria Red Bull - Renault
2013 Japó Alemanya Sebastian Vettel Àustria Red Bull - Renault
2014 Japó UK Lewis Hamilton Alemanya Mercedes
2015 Japó UK Lewis Hamilton Alemanya Mercedes
2016 Japó Alemanya Nico Rosberg Alemanya Mercedes
2017 Japó UK Lewis Hamilton Alemanya Mercedes
2018 Japó UK Lewis Hamilton Alemanya Mercedes
2019 Japó Finlàndia Valtteri Bottas Alemanya Mercedes
2020 No es disputa
2021

Nota

  1. ^ A b (EN) Suzuka International Racing Course a formula1.com. Consultat el 13 d'octubre de 2019 .

Altres projectes

Enllaços externs

Control de l'autoritat VIAF (EN) 3256147605352857760008 · NDL (EN, JA) 001 243 476 · WorldCat Identities (EN) VIAF-3256147605352857760008