Tíber

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Tíber
PonteSantAngeloRom.jpg
El Tíber a Roma just abans de la illa de Tiber
Estat Itàlia Itàlia
Regions Emília Romanya Emília Romanya
Toscana Toscana
Umbria Umbria
Laci Laci
Províncies Forlì-Cesena Forlì-Cesena
Arezzo Arezzo
Perusa Perusa
Terni Terni
Província de Viterbo-Stemma.svg Viterbo
Rieti Rieti
Roma Roma
Comú Verghereto , Casteldelci , Caprese Michelangelo , Pieve Santo Stefano , Chiusi della Verna , Anghiari , Monterchi , Sansepolcro , Muntanya Santa Maria Tiberina , San Giustino , Città di Castello , Citerna , Montone , Umbertide , Perugia , Bettona , Bastia Umbra , Torgiano , Deruta , Collazzone , Marsciano , Fratta Todina , Montecastello vaig donar Vibio , Todi , Alviano , Giove , Otricoli , Guardea , Vasanello , Riano , Orvieto , Montecchio , Baschi , Attigliano , lugnano in teverina , Penna in Teverina , Orte , Cantalupo in Sabina , Fiano Romano , Filacciano , Selci , Collevecchio , Gallese , Nazzano , Poggio Mirteto , Ponzano Romano , Stimigliano , Sant'Oreste , Montopoli di Sabina , Forano , Mentana , Poggio Catino , Bassano in Teverina , Torri in Sabina , Montebuono , Civitella d'Agliano , Castiglione in Teverina , Graffignano , Civita Castellana , Capena , Faleria , Magliano Sabina , Soriano nel Cimino , Morlupo , Tarano , Corchiano , Bomarzo , Monterotondo , Castelnuovo di Porto , Casperia , Sacrofano , Rignano Flaminio , Fara in Sabina , Roccantica , Calcata , Torrita Tiberina , Civitella San Paolo , Roma , Fiumicino .
Llargada 405 km
Rang mitjà 324 m³ / s , a Roma
Conca de drenatge 17.375 km²
Altitud de la font 1268 m aixi
Neix Monte Fumaiolo
43 ° 47'12.92 "N 12 ° 04'39.6" I / 43.786922 12.077667 ° N ° I 43.786922; 12.077667
Afluents Chiascio , Nestore , Paglia , Nera i Aniene . ( Veure tots ).
Flueix Mar Tirreno
41 ° 44'25.97 "N 12 ° 14'00.2" I / 41.740548 12.233389 ° N ° I 41.740548; 12.233389 Coordenades : 41 ° 44'25.97 "N 12 ° 14'00.2" I / 41.740548 12.233389 ° N ° I 41.740548; 12.233389
Mapa del riu

El Tiber (anteriorment anomenada primera Albula, llavors Thybris i finalment Tiberis [1] ) és el principal riu de centre i peninsular Itàlia ; amb 405 quilòmetres per descomptat, és el tercer riu més llarg d'Itàlia (després que el Po i el Adigio ). En segon lloc només a la Po en termes de amplada de la conca hidrogràfica ( 17.375 km² ), amb 324 / s de cabal mitjà anual a la boca és també el tercer curs d'aigua nacional (després que el Po i el Ticino ) per volum de transport. També és el primer dels Apenins riu per la longitud i el flux. Es banya directament 4 regions ( Emília-Romanya , Toscana , Úmbria i Lazio ), 7 províncies ( Forlì-Cesena , Arezzo , Perugia , Terni , Viterbo , Rieti i Roma ) i 82 municipis , incloent Perugia i Roma .

El nom

L'antiga hydronym del riu era Albula, tradicionalment en referència a l'color clar de les seves aigües rossos [2] . Un altre nom antic de l'Tíber va ser Rumon [3] , de origen etrusc , lligat per molts com el nom de Roma [4] .

Segons la tradició, els deriva nom actual de l' rei Amèrica Tiberino Silvio , que s'hauria ofegat [2] . D'acord amb Virgili [5] , però, els etruscos ja ho van cridar Thybris. [6]

Descripció

El curs

Diagrama dels afluents de l'Tíber
Font de l'Tíber a la Muntanya Fumaiolo
columna travertí a la font de la Tiber
Vista aèria de la desembocadura de l'Tíber
El Tiber a les portes de Perugia

El naixement del riu Tíber es troba als vessants de l' Muntanya Fumaiolo 1 1268 m aixi , a la banda que es torna cap a la Toscana , prop de la Balze , part de la municipalitat de Verghereto (a la Província de Forlì-Cesena ).

Va ser Mussolini qui en 1923 [7] va traslladar les fronteres regionals, incloent la Muntanya Fumaiolo i l'anomenat Romanya Toscana a la regió oriental dels Apenins : això per satisfer el seu desig que les fonts de l'Tíber es van localitzar al Forlivese, la seva província d'origen [7] . A la banda de la font en 1934 una columna de travertí es va col·locar, on apareixen tres caps de llop i coronat per una àguila cap a Roma (símbol imperial reutilitzat en l'era feixista), gravat amb la frase retòrica Aquí neix el riu sagrat per a les destinacions de Roma [8] .

Aquest és l'esquema de el curs 405 quilòmetres de la seva ruta des dels Apenins fins al mar Tirrè [9] :

A la fi de la muntanyosa tram de la ruta, un presa va ser construïda durant els anys 1950 per a la generació d' electricitat , en el moment previst principalment per a les acereries de Terni , les aigües alimenten 2 conques artificials : Llac Corbara , directament aigües avall de la presa, i el petit subsegüent llac d'Alviano , 500 hectàrees d'ambient humit que alberguen un oasi naturalista .
Aquest tram final de el curs de l'Tíber en Umbría d'uns 50 km constitueix el parc del riu Tíber .
De Città di Castello el riu augmenta progressivament en el flux, passant de 28 m³ / s en l'últim centre a 56 després de la confluència amb el Chiascio afluent, a 70 després que l'un amb l' Nestore prop de Marsciano , a 82 després de la confluència amb el Paglia , i en 271 després de la confluència amb el Nera ; per la qual cosa comença a estendre a nombrosos meandres d'ample a través del pla que genera, i marca la frontera entre les províncies de Terni , Rieti i Viterbo .

Com es pot veure en el diagrama, la conca de l'Tíber és rica en afluents i sub-afluents, però el riu rep la major part de les seves aigües des de la riba esquerra, on té com a principals adductors de l' Chiascio - sistema de Topino , el Nera (que recull les aigües de l' Velino ) i el Aniene . Els principals afluents del marge dret són el Nestore , el Paglia i el Treja , a cavall entre les províncies de Roma i Viterbo , al voltant de el qual, en un consorci entre els municipis de Mazzano Romà i Calcata , el parc regional s'ha establert des de 1982 . vall Treja .

Les principals ciutats són creuats Pieve Santo Stefano , Sansepolcro , Città di Castello , Umbertide , Orte i Roma . També passa en els voltants de Perugia , Marsciano , Deruta i Todi . El riu va ser utilitzat per molts segles com una via de comunicació: en l'època romana la marina mercant podria tornar directament a Roma, a la Emporium, que es troba a peu de l' Aventino , mentre que els vaixells més petits adequats per a les mercaderies transportades de navegació fluvial i productes agrícoles d'Úmbria, a través d'un sistema navegable capil·lar que va penetrar la regió també a través dels afluents, en particular Chiascio i Topino.

Afluents

Els principals afluents (que en total són 29 rius i rierols) són:

nom del riu Llargada Abast afluents principals
Negre 116 168 m 3 / s Velino , Corno
Aniene 99 35 m 3 / s cap rellevant
Chiascio 82 19 m 3 / s ratolí
Palla 86 11 m 3 / s Chiani
Néstor 48 11 m 3 / s Caína , Fersinone
Treja 37 4 m 3 / s cap rellevant
Haia 31 1.2 m3 / s cap rellevant
Naia 30 1.6 m3 / s Arnata
Puglia 30 1,5 m3 / s cap rellevant
Sovara 29 1 m 3 / s cap rellevant
Farfa 25 0,8 m3 / s cap rellevant
Faena 21 0,7 m3 / s cap rellevant

Els rius de l'esquerra hidrogràfica tenir un caràcter càrstic, amb bastant constants fluxos, especialment el Nera, el setè curs d'aigua italiana amb 168 metres cúbics d'aigua per segon, mentre que els rius de la dreta hidrogràfica tenen un caràcter estacional, (amb les inundacions d'hivern, fins i tot de 800 metres cúbics d'aigua per segon) i magres d'estiu, i les més grans són Nestore i Paglia, un dels principals culpables de l'esdeveniment calamitós històrica de 12 de novembre del 2012.

Flux mensual mitjà

2,013 mitjana: 399.916 m3

mitjana total: 324 547 m 3

Cabal mitjà mensual (en m³)
Estació hidromètrica: Roma (2013)
Font: Anàlisi Geogràfica

Tíber dades de cabal dels rius (temporada 2013)

El Tíber a Roma

Ròmul i Rem, la lloba, el Tíber i Reva Silvia , la figuera i Faustulus , Rubens , 1616

Antiguitat: llegendes i usos de l'Tíber

El Tíber, des del seu naixement, ha estat el ànima de Roma, i el fet que la ciutat deu la seva existència a la mateixa es descriu ja en la primera escena de la llegenda de la fundació, amb Ròmul i Rem al cistell que, atrapat sota el ficus Ruminalis, succionar el degoteig de sucre dels fruits d'espera per a una alimentació real. [10]

Tots els assentaments de la pre-romanes els convergència va donar lloc a l'històric de Roma "va veure" el Tíber, però des de dalt i no des de prop (pensar Antemnae , per exemple), per òbvies raons de defensa i pel fet que el Tíber sempre ha estat un riu subjectes a inundacions sobtades. El punt on la plana al·luvial ser sens dubte Fording era l'illa Tiberina, al costat de la qual (a la zona que més tard es convertirà en el Fòrum Romà a partir d'un més modest Fòrum Boario) el punt d'intercanvi entre els etruscos poblacions que dominava la riba dreta (més tard anomenat Ripa Veientana) i els pobles de Lazio vetus de la riba esquerra (a l'Ripa Greca).

L'illa va ser també el punt pel que fa als vaixells antics, de baix calat, podria anar directament des del mar. Just aigües avall de l'illa, el primer pont a Roma, el Pont Sublicio, va ser construït (en fusta, i va romandre així durant diversos segles). Per a les poblacions arcaiques, aquest pont i el seu manteniment eren tan importants que el més antic i poderós sacerdoci romà va néixer en relació amb ells: el Pontífex .

El riu va ser considerat una divinitat, personificat en el Pater Tiberino : la seva festa anual (el Tiberinalia) es va celebrar el 8 de desembre, l'aniversari de la fundació de el temple de l'déu a l'illa Tiberina i va ser una purificació i ritu propiciatori. D'acord amb Virgili, durant la guerra entre troians i cursiva Enees decapitat a el jove enemic Tarquito i després va rodar el cap i el tors a la desembocadura de l'Tíber. [11]

Ports i el transport en el Tíber

El port de Ripetta al voltant de 1880 ( Ettore Roesler Franz )
El port Leonino avui
Restes de l'empori romà de Testaccio

A mesura que avançava el soterrament del riu, els vaixells ja no eren capaços d'assolir l'empori com en l'època clàssica (sota l'actual Testaccio districte), però mercaderies i passatgers van continuar arribant a Roma pel riu, amb el mètode de ròssec, que es troba en gavarres o barcasses que van ser remolcats des de la riba: la força impulsora per remuntar el Tíber, que no en els períodes d'escassetat es van oferir més de dos i mig metres de calat, es componen generalment de bous, sinó també, quan sigui necessari, dels homes . El sistema estava encara en ús a mitjan el segle XIX, quan els bous van ser reemplaçats pels remolcadors de vapor, que van treure tres o quatre barcasses, com va ser el cas en el Sena fins no fa molts anys.

El port de l'empori ja havia estat abandonada a l'Edat Mitjana, i el nou acoblament es va consolidar a la riba dreta (que va ser anomenat "Ripa Romea": en realitat era molt més convenient per als pelegrins a la terra en la riba on hi havia el Vaticà ubicada.). Aquest aterratge va ser cridat Ripa per definició. Mitjançant la modificació de la trajectòria de les parets de Porta Portese, el port va ser reconstruït en 1642 una mica més amunt, a l'interior de l'cinturó de costums, en correspondència amb el hospici de Sant Miquel , i es va convertir en el port de Ripa Gran , dedicada als béns i els homes que arriben de Ostia . En la marge esquerra, aigües amunt de l' castell de Sant'Angelo , el port de Ripetta va ser construït el 1704 , dedicada principalment a l'trànsit amb l'interior de Ombria. La històrica hidròmetre de l'Tíber es troba aquí, instal·lat en 1821 , i que va tenir el setè pas dels passos de l'port en si com el seu zero hidromètric.

Més avall a la riba dreta, una mica més enllà de Porta Sant Spirito hi havia un altre port. Va ser anomenat el "port de travertins", ja que es va utilitzar per a les bales amb destinació a la construcció d' la basílica de Sant Pere . Llavors va ser reconstruïda a principis de segle XIX (1827) per Lleó XII , com un port de servei de la ciutat Leonina i va prendre el seu nom d'ell. El port també estava equipat en aquesta ocasió amb una font que utilitza el Lancisian aigua conducte que havia estat reactivat sota Pius VII ; la màscara que adornava és la que enriqueix la font fora de l'Jardí de taronja avui . Un segle més tard, la construcció dels terraplens i l'abandó de transport fluvial esborrats per complet. Queden rastres d'ell mateix en la doble escala que baixa fins al moll de la Piazza della Rovere, i en la placa commemorativa de les obres, que s'ha conservat.

Abordatge de vaixells turístics al pont Garibaldi (enfront de la illa Tiberina )

Tots els tipus de vaixells navegaven al Tíber (incloent la navegació: es necessitaven tres dies per baixar el riu des Orte ). A més de les barcasses tirades per remolcadors, embarcacions dels pescadors, també hi va haver petites embarcacions a les persones transbordar d'una riba a l'altra: no cal oblidar que fins a la caiguda de l' Estat papal no només hi havia quatre ponts de la ciutat sobre el Tíber : pont de Molló , el Castello pont , el pont Sisto i els dos ponts a través de la illa de l'Tíber , el pont Cestio i el Posa't dei Quattro Capi .

El port de Rio (1967)

Per via fluvial, circumnavegar Itàlia des del llac Maggiore a Ticino , el Po , el Adriàtic i finalment pujant el Tíber fins al peu de la basílica amb un viatge de quatre anys, les 150 columnes de marbre monolítics van arribar de les Baveno i Montorfano pedreres. Blanca de el nou pòrtic de la basílica de Sant Pau Extramurs .

L'últim transport important pel riu, en una barcassa de concret especialment construït, va ser el que va realitzar en 1929 , dels marbres procedents de els Alps Penins i destinat per a l'obelisc de l' Fòrum Itàlic , fins on van pujar, precisament, pel riu [12] .

Remers al Tíber

El desenvolupament de l'transport per carretera i ferrocarril, la construcció amb el temps de 23 preses de presa al llarg de tota la conca i l'enterrament progressiva de el curs inferior del riu han cancel·lat per complet aquest ús (que va durar fins a mitjan el segle XIX), i per ara la navegació fluvial es limita a instal·lacions esportives ( rem ) i amb fins turístics, amb vaixells que han estat funcionant al llarg dels trams de el curs romana del riu des de finals de dels anys noranta .
A causa dels llindars construït a l'altura de la illa de Tiber per regular i harmonitzar el flux del riu, la navegació al riu es divideix en dos trams, un aigües amunt, des de l'illa fins al pont Risorgimento, l'altra cap al mar, des pont Marconi a Ostia Antica. Cal tenir en compte, a l'reflexionar sobre l'ús de l'Tíber, que en l'actualitat hi ha 36 entitats públiques autoritzades per intervenir en el Tíber: el nombre per si sol fa evidents les dificultats que cada nou ús o projecte d'intervenció presenta.

El "mol"

Roesler Franz, Els molins de l'illa

Una altra presència al riu, que es remunta a l'Edat Mitjana i de la qual ara no hi ha rastre, van ser els molins d'aigua (a Roma anomenat "talp", també en l'idioma oficial de la ració de la burocràcia), en gran part ancorada en el passat, a prop de l'illa Tiberina.

La història de les pedres de molí al Tíber va començar quan Vitige , tallar el aqüeducte de Trajà que l'energia subministrada als molins instal·lats en el Janículo durant el lloc de 537 , va obligar a Belisario a buscar una nova solució per al subministrament de farina per als romans assetjats. El trobat solució va ser instal·lar parells de vaixells encadenats: cada parell estava equipat, al centre, amb una roda que operava la pedra queixals allotjats en els propis vaixells. El primer parell va ser encadenat a les ribes del riu al pont d'Agripa (el corrent Posa't Sisto ) [13] , els altres estaven connectats a la primera. Aigües amunt d'aquest sistema de molins flotants, es van instal·lar pilons d'habitatge, per tal de desviar els troncs amb els quals els gots van tractar de vèncer-la.

En els segles següents, seguim tenint notícies dels molins sobre el Tíber - fins i tot si no hi ha representacions d'ells en els mapes fins al final de l' segle XV [14] - que no obstant això sembla que estan localitzats aigües avall, cap al Tíber illa [15] .

Gaspar van Wittel , vista de Castel Sant'Angelo amb la mola

No obstant això, la ubicació voltant de l'illa mai va ser exclusiva: hi va haver masses en el sentit ascendent de l'bucle de Ponte Sisto tant a la riba esquerra (que encara existeix a la fi de Via Giulia , un via delle Mole dei Fiorentini), ia la riba dreta en virtut de Sant Spirito in Sassia , aproximadament a l'altura de l' pont de Neró . En un moment determinat en l'Edat Mitjana primerenca (no se sap quan), els molins estaven ancorats individualment a la riba, assumint l'estructura sabem per les representacions. La planta va consistir en:

  • un artefacte anomenat "Torretto", a la vora, a la qual la mola abrasiva estava lligat amb cadenes de ferro [16] ;
  • un arc de fàbrica que descansava en un costat en el banc i en l'altre al riu;
  • en aquest va ser recolzada una passarel·la de fusta, que connecta el sistema a la terra, permès per moure (a l'esquena d'un ruc) les càrregues de cereals i grans, i s'absorbeix les variacions d'altura del riu;
  • la passarel·la dut a el vaixell més ample, cobert i coronat per una creu, en què la pedra de l'molí es troba i la transformació s'efectua;
  • la roda, horitzontal, instal·lat a través del corrent, que transmet el seu moviment a la roda de molí;
  • un altre vaixell més petit (anomenat "Barchetto"), que va donar suport l'eix de la roda cap al centre del riu.

Inundacions

Icona de la lupa mgx2.svg Mateix tema en detall: Les inundacions de l'Tíber a Roma .
Els records de les inundacions de l'Tíber al llarg dels segles a Santa Maria sopra Minerva

Els murs de contenció de l'Lungotevere fan que sigui difícil imaginar com avui "fluvial" l'antiga ciutat podria ser i el molt que encara era fa un segle. Però aquesta connexió amb el riu, que va ser sens dubte un recurs econòmic considerable, era també - sempre - en alt risc. Ja Livi dóna fe que les inundacions de l'Tíber, sovint desastrós (com ara les de 215 abans de Crist [17] ), van ser considerats pel poble romà per anunciar esdeveniments importants o càstig dels déus enfadats, i certament involucrats -, així com la destrucció - epidèmies causada per l'estancament de les aigües.

Les grans inundacions (de mitjana al menys 3 o 4 per segle) sempre han arribat a Roma des de la Via Flaminia : aigües avall de l'última confluència amb l'Aniene, el riu, lliure fins a aquest moment per difusió sobre plans i pràcticament zones al·luvials , edificis trobats i ponts que van dificultar que (en repetides ocasions la pont Sublici havia estat escombrada per les inundacions) i es canalitzen a través de ruinously carrers i places.

Cesare va imaginar redreçar els meandres urbà del riu desviant al voltant de la Janiculum (és a dir, fer que evitar Trastevere i la plana Fori) i la canalització a través dels pantans de Pontine cap al Circeo . August , d'un temperament "administratiu" més realista i, després de nomenar una comissió de 700 experts es va limitar a ordenar la neteja del riu llit i per a l'establiment d'una magistratura especial, el curatores alvei et repairum Tiberis, una posició que Agripa va dur a terme al llarg de l' la vida. Tiberi experts van suggerir el desviament de les aigües de l'Chiani cap al Arno , però no es va fer res a causa de l'oposició dels florentins (va ser ressuscitat el projecte - i igualment abandonats - en 1870). Trajà va ser el responsable de la terminació de la cadena de Fiumicino (l'anomenat Fossa Traiana) iniciada per Claudio , funcional a la navegabilitat del riu, sinó també per millorar el flux d'aigua cap al mar. L'últim emperador que va ordenar una neteja radical de la llera del riu i un mur de contenció del riu era Aureliano .

La drissa de l'Tíber

Roma es va inundar incessantment llarg dels segles per les inundacions de l'Tíber, un veritable flagell per a la ciutat. Encara en les velles parets de la part antiga trobareu làpides que recorden el nivell d'aigua assolit per aquestes inundacions (veure la foto dalt). L'última gran inundació es va produir al desembre de 1937 quan el govern feixista va decidir ampliar significativament el projecte ja està en marxa des de 1936 pel Ministeri d'Obres Públiques i el de la Força Aèria, ara amb les obres de construcció inundades. Aquest projecte preveu, entre altres coses, per escurçar el curs de l'Tíber per augmentar el flux d'aigua cap al mar. Això va ser possible mitjançant la reducció d'una corba en el riu d'uns 8 km a què estava ubicat a la localitat de Spinaceto , aigües avall de Roma, [18] la creació de la drissa de la Tiber . Les obres es van reprendre a gran escala a partir de 1938, l'excavació d'un nou llit del riu recta més d'1 km de longitud, juntament amb els treballs d'excavació colossals que van portar els nous ribes de l'Tíber a un bon 400 metres d'ample, creant un riu capaç de contenir fins al més copiosa. El 12 d'agost de 1940, el llavors cap de govern de Mussolini va inaugurar la drissa per la voladura dels últims diafragmes i desviar les aigües en el nou llit artificial. Ja en l'hivern de 1940 aquest dipòsit, juntament amb la nova drissa, evitat el perill d'altres grans inundacions, les inundacions que des de llavors, a Roma, ja no es va produir a causa de l'desbordament de l'Tíber.

Hidròmetres

El port de Ripetta va ser demolida en 1893 per construir el Posa't Cavour , fonamental per a la urbanització de la nova barri de Prati di Castello i el hidròmetre col·locat a la paret lateral de l' església de Sant Rocco . En el nou pont, 5 anys més tard es va col·locar el nou densímetre, amb el mateix zero hidromètric. L'estació hidromètrica actual ha estat localitzat, des 1941 , 5 quilòmetres més aigües avall, a Porta Portese (via Portuense 49).

Les observacions sobre el flux de l'Tíber a Roma, iniciat el 1782 per iniciativa de l'abat Giuseppe Calandrelli , director de l'Observatori Astronòmic i Meteorològic de l' Col·legi Romà , avui dia constitueixen la sèrie històrica més rellevant entre les observacions sistemàtiques dels rius italians [19 ] .

Muraglioni

Lupe a les parets

L'impuls definitiu per reprendre el desenvolupament d'un sistema de defensa per a la ciutat de la fúria del seu riu, sens dubte provenia de la desastrosa inundació de l'28 de desembre de 1870. La inundació va arribar, llavors, més de 17 metres per sobre de el nivell normal del riu (pràcticament fins la plaça d'Espanya ). L'1 de gener 1871 una comissió especial d'estudi, que va ser nomenat en quatre anys no ha donat cap resultat. En 1875 Garibaldi , després d'haver arribat a Roma com a parlamentari, va reviure la idea de César de desviar el curs del riu mitjançant la presentació d'una proposta en la matèria. La hipòtesi va suscitar un gran debat, que apareix a algunes gairebé blasfema, però fent que altres somien amb enormes troballes de tresors arqueològics, o bé precioses, enfonsats en el riu llarg dels segles.

navegació turística sobre el Tíber

No obstant això, la proposta de Garibaldi va reviure la Comissió, que el 23 de setembre no va aprovar el projecte de Garibaldi, però el projecte de conservació de l'enginyer Raffaele Canevari . Es va disposar la riba del riu Clar de Ponte Milvio a la basílica de Sant Pau Extramurs , la "eliminació de les ruïnes i excavació del llit" i una estabilització de la seva amplada a 100 metres, el "estudi de la situació d'un port en lloc de la de Ripetta en el lloc que sigui més apropiat ", evitant però la hipòtesi, que també havia estat avançada, de el soterrament de el braç esquerre del riu al costat de l'illa Tiberina (la de l'Posa't Quattro Capi), i per tant la seva desaparició.

A la fi de 1876 el Govern va adjudicar el contracte per al primer lot de les obres, que va durar 25 anys. El port de Ripetta mai va ser reconstruïda, però un nou desastrosa inundació del riu en 1900 , que va superar els 16 metres, va mostrar que la contenció proporcionada per les parets treballar (encara que a al final a 125 metres de mur de contenció es va ensorrar entre el pont Garibaldi i el Ponte Cestio ) . L'última secció de l'obra, en l'Aventino, es va completar en 1926 , cinquanta anys després de l'inici.

El Francesco De Pinedo rampa de varada a la riba esquerra del riu, a la memòria de la baixada de l'volant en 1925

Salvata dalle esondazioni e bonificata dall'umidità che ristagnava nelle fondazioni dei rioni cresciuti lungo il Tevere, la città perse tuttavia il contatto con il suo fiume. Le demolizioni che furono effettuate per far spazio all'arginatura, e la standardizzazione dell'altezza delle rive fecero sì che alcune delle strade storiche che corrono a lato del fiume restassero al di sotto del livello dei Lungotevere (è sufficiente, per rendersene conto, una passeggiata in Via Giulia ), e che andasse in parte smarrito il senso delle situazioni urbanistiche e architettoniche di molti edifici, anche importanti, che erano stati costruiti sulle rive, dotati di giardini e approdi sul fiume - si pensi ad esempio, a Palazzo Falconieri , o alla Villa Farnesina alla Lungara.

Con i muraglioni e l'inquinamento urbano scomparvero anche - un po' più lentamente ma irrevocabilmente - figure legate al fiume, come i barcaioli oi fiumaroli [20] , e le loro attività commerciali ed artigiane.

Navigabilità

Il Tevere a Roma

Attualmente il Tevere nella città di Roma è parzialmente navigabile da piccole imbarcazioni, canoe e battelli , in alcuni tratti a partire dalla Diga di modulazione di Castel Giubileo a nord fino alla foce ad Ostia a sud, a causa della presenza di alcune rapide (ad es. nei pressi dell'Isola Tiberina) e bassifondi. Sul Tevere è posta una delle sedi del famoso Circolo Canottieri Aniene . Ogni anno, da oramai circa 40 anni, la Discesa Internazionale del Tevere percorre il fiume in canoa da Città di Castello fino a Roma.

San Cesareo di Terracina, invocato contro le inondazione del Tevere

San Cesareo di Terracina , invocato contro le inondazioni del Tevere.

San Cesareo diacono e martire , condannato ad essere annegato nel mare di Terracina , è da sempre invocato contro le inondazioni del Tevere; infatti la Chiesa di San Cesareo de Arenula a Roma era situata proprio nei pressi del fiume, nel Rione Regola, edificata presso "l'Onda" [21] in riferimento alle innumerevoli inondazioni del Tevere che interessarono in passato la zona. Inoltre, la Chiesa di San Salvatore in Onda originariamente era dedicata al Salvatore ea San Cesareo diacono, ma siccome a quest'ultimo era intitolata anche la Chiesa di San Cesareo de Arenula, situata nello stesso rione, vi fu la riduzione ad una sola intitolazione [22] . Il diacono Cesareo è invocato anche contro gli annegamenti , alludendo alla modalità di esecuzione del suo martirio.

È interessante rilevare che la Porta di San Cesareo ad Orte (edificata nel 1449) consentiva il collegamento tra il centro urbano e il ponte sul Tevere; in questa località esisteva anche una chiesa (già scomparsa nel '500) dedicata al diacono Cesareo di Terracina, santo invocato contro le inondazioni e gli annegamenti.

Il Tevere nelle vedute di Roesler Franz

Note

  1. ^ Plinio il Vecchio , Naturalis Historia , III, 53.
  2. ^ a b Tito Livio , Ab Urbe condita libri , I, 3.
  3. ^ Servio Mario Onorato , Comm. in Aen. VIII, 63
  4. ^ Pittau, Etimologia del toponimo Roma
  5. ^ Gian Enrico Manzoni, Pugnae maioris imago: intertestualità e rovesciamento nella seconda esade dell'Eneide , Editore Vita e Pensiero, Roma 2002, p. 52 e seguenti
  6. ^ Massimo Pittau, CITTÀ REGIONI MONTI FIUMI D'ITALIA: Origine e significato dei nomi , Ipazia Books. URL consultato il 13 giugno 2020 .
  7. ^ a b COMUNE DI VERGHERETO Via Caduti D'Ungheria, 11 - 47028 Verghereto Tel: 0543/902313 Fax: 0543/902377 , su comune.verghereto.fc.it . URL consultato il 28 ottobre 2011 (archiviato dall' url originale il 5 gennaio 2019) .
  8. ^ Alle sorgenti del Tevere
  9. ^ Il Tevere | Autorità di Bacino del fiume Tevere
  10. ^ Floro , Epitoma de Tito Livio bellorum omnium annorum DCC , I, 1.2-3.
  11. ^ Virgilio, Eneide , X.
  12. ^ Immagini di questo "trasporto eccezionale" sono reperibili nel sito dell' Istituto Luce .
  13. ^ quindi all'interno della cinta delle Mura Aureliane , che in quel punto scavalcavano il fiume fino a Porta Portese , a protezione di Trastevere e del Gianicolo e per ostacolare gi attacchi dalla via Aurelia .
  14. ^ Si veda ad esempio nella Cronica dell'Anonimo romano, Cap. XV, Dello grannissimo diluvio e piena de acqua , dove si narra di una piena di cinque giorni sotto il pontificato di Clemente VI , che «Danniao lo territorio de Roma più de dociento migliara de fiorini. Anche ruppe le catene e·lli ignegni delli mulinari e menaone da cinque bone mole, le quale connusse allo mare. Allora fuoro le mole perdute, aitre moite deslocate recuperate a granne pena.» ( [1] ).
  15. ^ Si veda, nella stessa Cronica al cap. XVIII, sulla nascita di Cola di Rienzo: «Fu nato nello rione della Regola. Sio avitazio fu canto fiume, fra li mulinari, nella strada che vao alla Regola, dereto a Santo Tomao, sotto lo tempio delli Iudei» ( [2] ).
  16. ^ In un'incisione di Piranesi il Ponte Cestio è indicato come "Ponte Ferrato", per le catene delle mole che vi erano ormeggiate: il "torretto" poteva anche essere una struttura esistente.
  17. ^ Livio , XXIV, 9.6 .
  18. ^ Spinaceto si trova tra Roma e il mare; il tratto del drizzagno realizzato è esattamente dove il Raccordo anulare attraversa il Tevere
  19. ^ fonte: ARDIS - Regione Lazio [ collegamento interrotto ] .
  20. ^ Erano cittadini che passavano le giornate in riva a Fiume , come per antonomasia era chiamato in romanesco il Tevere - o anche, tra il fiume e le osterie dei paraggi. Vd. Aroldo Coggiatti, Gente di Fiume , in "Capitolium", 1945 (XX), N° 7 - 8 - 9, pp. 41-43 Archiviato il 4 marzo 2016 in Internet Archive ..
  21. ^ Christian Hülsen, Le chiese di Roma nel Medioevo: cataloghi ed appunti , Georg Olms Verlag, 1927
  22. ^ Panciroli Ottavio, Roma sacra, e moderna , nella stamperia del Mainardi nella piazza di Monte Citorio, 1725

Bibliografia

Fonti antiche
Fonti storiografiche moderne
  • Cesare D'Onofrio: Il Tevere . Romana Soc. Ed., Roma 1980,
  • Sergio Fulceri, Roberto Manescalchi, Dove il sacro fiume non è ancora biondo . L'Universo, nº5, pp. 706–707, 1992.
  • Sergio Fulceri, Roberto Manescalchi, I mulini della reglia di Anghiari . L'Universo, nº6, p. 860, 1992.
  • Sergio Fulceri, Roberto Manescalchi, Il corso del Tevere tra Anghiari e Sansepolcro. Notizie di interventi dal XII al XV secolo , L'Universo, nº2, pp. 279–280, 1993.
  • Umberto Mariotti Bianchi, I molini sul Tevere . Roma, Newton & Compton, 1996.
  • Armando Ravaglioli: Il Tevere fiume di Roma - Storia, curiosità, prospettive. Tascabili economici Newton, Roma 1998.
  • Denis Bocquet, "Storia urbana e storia della decisione: l'arginamento del Tevere a Roma (1870-1880)", in La Città e il fiume (a cura di Carlo Travaglini, Roma, 2008)
  • Marco Scataglini: Il viaggio del Tevere , Guide Iter, maggio 2004
  • Maria Margarita Segarra Lagunes: Il Tevere e Roma. Storia di una simbiosi . Gangemi Editore, Roma 2004.
  • Joël Le Gall: Il Tevere, fiume di Roma nell'antichità . Edizioni Quasar, Roma 2005
    (prima edizione in francese: Joël Le Gall: Le Tibre, fleuve de Rome dans l'antiquité . Presses universitaires de France, Paris 1953).
  • Il Tevere a Roma, portolano , a cura dell'Autorità Bacino del fiume Tevere e dal CITERA - Centro Interdisciplinare Territorio Edilizia Restauro Ambiente dell'Università "La Sapienza", in collaborazione con la Regione Lazio e il Comune di Roma, novembre 2006

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 316430945 · LCCN ( EN ) sh85135212 · GND ( DE ) 4119609-0 · BNF ( FR ) cb138842244 (data) · WorldCat Identities ( EN ) viaf-125605619