Turisme (automobilisme)

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure.
Saltar a la navegació Saltar a la cerca
Nota de desambiguació.svg Desambiguació : aquí es refereix a "Turismes". Si esteu buscant el tipus de cotxes clàssics, consulteu Turisme (automòbil) .

El terme turisme identifica una categoria de vehicles de motor derivats dels produïts en sèries grans i disponibles per al públic, que competeixen en diverses competicions d'automòbils .

La Federació Internacional d’Automòbils els defineix de la manera següent a l’annex J de 1961 del Codi Esportiu Internacional :

( EN )

"Els turismes de producció en sèrie són vehicles de motor destinats al transport de persones i pels quals el fabricant s'ha esforçat per obtenir el millor rendiment en condicions normals d'ús.
Per gaudir del reconeixement a la categoria "Touring", aquests cotxes han de complir un model ben definit en un catàleg i, òbviament, destinat a un ús normal, "per plaer o per negoci". El departament de vendes habitual del seu fabricant ha d’oferir-los al client [1] . "

( IT )

«Els turismes produïts en sèrie són vehicles destinats al transport de persones i per als quals el proveïdor ha intentat obtenir el millor rendiment en condicions normals d'ús.
Per gaudir del reconeixement a la categoria "Touring", aquests cotxes han de complir un model ben definit en un catàleg i, òbviament, destinat a un ús normal, "per plaer o per negoci". S'han d'oferir al client a través del departament de vendes habitual dels seus fabricants ".

( font: www.fia.com )
Alfa 155 DTM de Nicola Larini
Xoc entre Fabrizio Giovanardi (n ° 6) i Giuseppe Cirò (ocult) durant la primera prova de la cursa del WTCC a Oschersleben el 28/08/2005

A molts països hi ha competicions reservades per a aquest tipus de cotxes i entre les sèries més conegudes per a turismes hi ha el WTCR , és a dir, el Campionat Mundial gestionat per la FIA i nombrosos campionats nacionals, per exemple:

La seva regulació tècnica ha canviat al llarg dels anys, principalment seguint les diferents normes tècniques emeses per la FIA: Grup 1 o Grup 2 als anys seixanta i setanta , després el Grup N i el Grup A (respectivament) als anys vuitanta i primers anys .

Posteriorment, a partir de 1993, el Grup A es va substituir per primera vegada per la normativa FIA Classe 1 , per a automòbils amb una cilindrada màxima de 2,5 litres i només semblant a l'exterior amb els seus homòlegs de producció (també anomenats D1 i adoptats a Alemanya per als Deutsche Tourenwagen Meisters ), i la classe 2 (també anomenada D2 o Superturismo i adoptada en els campionats de gira de la resta d’Europa), reservada per a berlines amb motor de 2 litres i una llibertat de processament significativament inferior (i els costos consegüents), que al seu torn serà substituïda per la tècnica Super2000 regulació, que actualment és la que recolza el WTCC.

Segueix sent el fet que alguns campionats nacionals adopten o han adoptat regulacions tècniques específiques, com han fet el DTM, el V8 Supercar i el VLN al llarg dels anys.

Nota

  1. ^ ( EN ) Apèndix J 1961 - Art. 257 - Grup 1: turismes de producció en sèrie: definició ( PDF ), a argent.fia.com , www.fia.com. Consultat el 26 de gener de 2012 .

Articles relacionats

Automobilisme Portal d' automobilisme: accediu a les entrades de Wikipedia relacionades amb l'automobilisme